Дайте совет по колесам

Цитата сообщения от dan\® отправленного 19 Авг, 2010 в 01:48

пилять и Вы ещё не устали мерятся интелектами!?
2 будда - на таких колесах Веломан проехал марафон в Польше, который будет в разы покруче наших Налибок и с ними ничо не приключилось (к слову колодки в его формулах со 100% запилились до 0% за время гонки). Ещё какие-нить каменты нужны? или вы просто пособирались в очередной раз подрочить на железо и порассуждать о вещах в которых полные "0"

Ну если ты о сложности трассы судишь по стертым колодкам (к слову: поставь себе новые органические колодки и проедь в дождь по полигону круг) то видимо именно ты рассуждаешь о вещах, в которых ты полный "0", либо не умеешь читать. Были даны конкретные советы по выбору колёс, мы просто хотим услышать аргументы.
Ни кто не говорит, что колёса твои плохие или не крепкие, вполне себе колёса.

Я тут вообще пытаюсь помочь челу с весом 140 кг колёса собрать полегче на кантрийный байк. Вот тут уж голову ломаю =)

Цитата сообщения от lexer отправленного 19 Авг, 2010 в 09:17

Я тут вообще пытаюсь помочь челу с весом 140 кг колёса собрать полегче на кантрийный байк. Вот тут уж голову ломаю =)

К чему такой загон? И полегче это насколько?
Неужели при своих 140 кг, важно +- 500-900 гр. болтающихся между ног?

То не загон, а полегче не на 400-500 гр, полкило на колёсах скидывать - вот это реально загон даже для лёгкого человека. Просто нужны нормальные катящие и достаточно прочные втулки и нормальные прочные ободья. Я понимаю, что в случае 140 кг желательно фрирайдовые, дёртовые или даунхильные колёса, но стоковые на deore его ведь выдерживают. Но deore - это не втулки, а ацтой. Ему разгон увеличить нужно и накат. С покрышками понятное дело, вот над остальным думаем.

Ну и готов человек вкладывать в байк большие деньги, поэтому все банальные вопросы типа "зачем? почему? для чего?", а также выражения типа "это тебе не нужно" оставляем дома. Хочет грейдить - пусть грейдит.

Короче вот думаю, вариант, для банального примера, XT и xm719 покатит? XT вроде чугун, но катит. А вот обод. Или чё-нить покрепче есть?

Ну или на dt swiss что-нить посоветуйте.

Колёса в данный момент у него стоковые от заскар элит.

Цитата сообщения от lexer отправленного 19 Авг, 2010 в 09:47

...
Ну или на dt swiss что-нить посоветуйте.
...

на веломании (и на киеве) народ единодушно писал
мавики лопаются и выбрасываются
dt swiss гнуться и правятся
.
когда покупал dt swiss 4.1 в продаже не было.
взял SunRims Rhyno Lite - нормалек.

Цитата сообщения от lexer отправленного 19 Авг, 2010 в 09:47

То не загон, а полегче не на 400-500 гр, полкило на колёсах скидывать - вот это реально загон даже для лёгкого человека. Просто нужны нормальные катящие и достаточно прочные втулки и нормальные прочные ободья. Я понимаю, что в случае 140 кг желательно фрирайдовые, дёртовые или даунхильные колёса, но стоковые на deore его ведь выдерживают. Но deore - это не втулки, а ацтой. Ему разгон увеличить нужно и накат. С покрышками понятное дело, вот над остальным думаем.

Ну и готов человек вкладывать в байк большие деньги, поэтому все банальные вопросы типа "зачем? почему? для чего?", а также выражения типа "это тебе не нужно" оставляем дома. Хочет грейдить - пусть грейдит.

Короче вот думаю, вариант, для банального примера, XT и xm719 покатит? XT вроде чугун, но катит. А вот обод. Или чё-нить покрепче есть?

Ну или на dt swiss что-нить посоветуйте.

Колёса в данный момент у него стоковые от заскар элит.

если человек готов вкладывать большие деньги, то вот идеальная втулка http://mtbshop.ru/products/10068
ну а раз человек готов тратить всего лишь умеренные деньги, то вот втулка для него http://mtbshop.ru/products/2075. вот втулка вперед http://mtbshop.ru/products/2074.
обода под 140кг http://mtbshop.ru/products/9913 или легче http://mtbshop.ru/products/12040.

Цитата сообщения от дюдя отправленного 19 Авг, 2010 в 11:42

если человек готов вкладывать большие деньги, то вот идеальная втулка http://mtbshop.ru/products/10068

гыгы, я лучше DT 240s возьму: дешевле и легче

240-ая выдержит 140 кг?
А на чейне чего-нить из самосборов?

Цитата сообщения от sssnake отправленного 19 Авг, 2010 в 12:20

Цитата сообщения от дюдя отправленного 19 Авг, 2010 в 11:42

если человек готов вкладывать большие деньги, то вот идеальная втулка http://mtbshop.ru/products/10068

гыгы, я лучше DT 240s возьму: дешевле и легче

ценник суперский. Кто нибудь может его обосновать.
.
Обода все под диск.
Те же Rhyno Lite в разделе "Product Vault"
Так через пару лет про вибряки можно забыть, от производителей не "noname".

Цитата сообщения от k2s отправленного 19 Авг, 2010 в 12:29

ценник суперский. Кто нибудь может его обосновать.

Я так предполагаю, что уж конкретно низкий вес. Чтобы втулка весила до 100 гр - это бугага.

все-таки народ здесь только обсасывает. Крис Кинг пытаются невнятно обсосать, а реальный вменяемый вариант остался незамеченным.

Цитата сообщения от дюдя отправленного 19 Авг, 2010 в 12:42

реальный вменяемый вариант остался незамеченным.

реальный вменяемый вариант уже озвучил DAN

Цитата сообщения от дюдя отправленного 19 Авг, 2010 в 12:42

все-таки народ здесь только обсасывает. Крис Кинг пытаются невнятно обсосать, а реальный вменяемый вариант остался незамеченным.

деор Лх ХТ - втулки проверенные временем. гразезащищенные, недорогие, надежный фрихаб, регулируется конуса, позволяя выбрать появившеюся выработку.

Цитата сообщения от дюдя отправленного 19 Авг, 2010 в 12:42

все-таки народ здесь только обсасывает. Крис Кинг пытаются невнятно обсосать, а реальный вменяемый вариант остался незамеченным.

Нет, коллега, я принял всё к сведению. За указанные втулки спасибо, но дёрт-джамперный обод - вроде бы перебор. Как насчёт DT Swiss EX 500 ? Вроде бы 500 гр - вполне ничего. А если не на 32, а на 36 спиц на зад, ещё крепче будет.

Я тоже смотрел на XT ещё с самого начала. Обод выбрать осталось.

Цитата сообщения от дюдя отправленного 19 Авг, 2010 в 12:42

...
Крис Кинг пытаются невнятно обсосать,

обсоси внятно.