Удалённый пользователь
Цитата сообщения от pashevich отправленного 13 Окт, 2010 в 01:46
Цитата сообщения от vov8902 отправленного 13 Окт, 2010 в 01:45

а давайте запросим производителя? или проверим пакет документов переданных для сертификации? там все это будет указано... я вот как только время свободное будет съезжу в БелГИМ и все встанет на свои места...

Ура, мы все ждем! Уже несколько страниц...
А я пока пойду поменяю цепь...по кругу :]

Да-да, подождём. Я буду периодически напоминать. Только не забудьте, что мы тут говорим о "гарантии", а не "тех. условиях".

выдержка из официальной гарантии на Фокусы:

Велосипедные цепи – это расходные части. При втулочном
переключении передач цепь изнашивается после пробега 3000 км,
при внешнем переключении передач - после пробега примерно
2000 км. Изношенная велосипедная цепь может порваться и
привести к падению. Замена изношенной велосипедной цепи должна
производиться в специализированной мастерской дилера.
Есть два основных типа велосипедных цепей:
* широкая велосипедная цепь (1/2 x 1/8“) для велосипедов
с втулками,
* узкая велосипедная цепь (1/2 x 3/ 32“) для велосипедов
с внешним переключением передач.
* Регулярно очищайте и смазывайте велосипедную цепь.
* Для предотвращения преждевременного износа цепи в
велосипедах с внешним переключением передач
используйте шестерни с максимально возможно малым
боковым уводом.
Для проверки износа велосипедной цепи проделайте следующее:
* Возьмите часть цепи на ведущей звезде большим и
указательным пальцами.
* Оттяните цепь от звезды.
Если велосипедная цепь оттягивается легко, она изношена и должна
быть заменена на новую.

По закону вы имеете право на гарантийное осблуживание в течение
2 лет, начиная с момента передачи вам велосипеда дилером, который
является контактным лицом в случае гарантийных рекламаций.
Для подтверждения даты покупки или передачи храните акт
передачи, подписанный обеими сторонами, и счет или чек в
безопасном месте в течение всего срока действия гарантии.
Необходимые условия в случае гарантийных рекламаций
* Поломка в результате заводского брака, дефектного материала
или неправильной информации.
* Поломка или неполадка уже имелись во время передачи
заказчику.
Исключение из гарантии
Право на гарантийные рекламации распространяется только на
начальный отказ дефектных частей. Нижеследующие случае
исключены из гарантии:
* Поломка, возникшая в результате участия в соревнованиях,
неправильной эксплуатации и воздействия природных явлений
(см. раздел «Соответствующее исполь- зование по
назначению», страница 5).
* Все части, которые подвержены износу, за исключением
случаев производственного брака или дефектных материалов
(см.раздел «Расходные части», страница 42).
* Поломка в результате неправильного или недостаточного
ухода и непрофессионального ремонта, модификаций или
замены частей велосипеда. Подробные рекомендации по
уходу можно найти в данной инструкции по эксплуатации.
* Поломка в результате аварии или внешнего воздействия,
если причиной не является ложная информация или
производственный брак.
* Ремонт использованных частей или повреждение в результате
такого ремонта.
* Специальное оборудование и аксессуары или нестандарное
оборудование; особенно технические изменения, такие как
замена переключателя передач, вилки велосипеда, изменение
геометрии рамы.
* Части, установленные позднее, которые в момент передачи
не относились к стандартному оборудованию, или поломка в
результате непрофессиональной сборки этих частей.

Цитата сообщения от отправленного 12 Окт, 2010 в 23:06

Ув. sourness, предназначены ли велосипеды, размещенные на сайте вашего магазина в разделе "Гонки кросс-кантри", для применения в гонках кросс-кантри?

Уважаемый, минуточку терпения. Постараюсь сегодня дать Вам ответ.

Напоследок пару поговорок.

"Можешь быть правым, а можешь быть богатым"

"Если два человека спорят, сложно определить кто из них дурак"

и от себя "Всегда имей ввиду, что не всем только секаса не хватает... по-этому не обижайся на таких людей"

P.S. прош модераторов не удалять это сообщение, так как в нем много смысла как раз по этой теме. спасибо

Много деталей в велосипеде движутся, все они изнашиваются от пробега.
В таком случае вопрос. Что еще вписали в расходники? Шины явно, камеры, колодки. Что-то еще? Тросики?

Удалённый пользователь

Проще сказать что не расходники: рама, руль, вынос, подсидел, шатуны, обод дисковый, спицы, вилка(шток корона ноги на предмет трещин-разломов и распресовки), каретка+педали (поломка оси)

Цитата сообщения от отправленного 13 Окт, 2010 в 10:54

Проще сказать что не расходники: рама руль вынос подсидел шатуны обод дисковый спицы вилка(шток корона ноги на предмет трещин-разломов и распресовки)

ээ... Тормоза (дисковые, вибрейки), кассета, задний переклюк, передний переклюк, манетки... Все это списали в расходники?

Цитата сообщения от отправленного 13 Окт, 2010 в 10:54

... обод дисковый, спицы...

восьмерки (как следствие ненатянутых на заводе спиц) к гарантийному случаю не относятся. Проверено на Станиславского.

Также не отностятся к гарантийному случаю пережатые в гарантийной мастерской подшипники (колес и у кого есть - каретки).

Удалённый пользователь

под спицами я имел в виду лопнутые от циклических нагрузок.

ээ... Тормоза (дисковые, вибрейки), кассета, задний переклюк, передний переклюк, манетки... Все это списали в расходники?

ага. смотрим.
вибрейки которые дешевые - вращаются вокруг на пивоте, латунная гильза со временем из цилиндрической формы принимает конусную. тормоза болтаются, визжат. в расход, на замену на нормальные вибрейки (у шиманоы - от асеры и выше) где поверхность вращения внутри самого рычага тормоза. клинит? - засорились от грязи- промывай и чисти. не умееш - покупай новые.
кассета..... ну не вечно же ей работать.
задний переклюк - много шарниров - изнашиваются начинают люфтить. от периодических попаданий лапкой по чему либо, она потихоньку изгибается, пока рано или поздно не будет спицами вращающего колеса захвачена и выдрана вместе с мясом (версия для вегетарианцов - весте с травой). Ролики так же изнашиваются. Причем износ ускоряется в разы, если лапка кривая или изза кривой линии цепи. Кстати изношенные ролики могут быть причиной попадания переклюка в спицы, когда цепь соскочит со сточенных зубцов, заклинится между пластиной лапки и роликом и при педалировании легко и непрнужденно уйдет вместе с цепью назад, а дальше - как повеет.
Передний переклюк - линки, шарниры, болтанка. Хотя не припомню случая что б передний переклюк умирал (кроме случаев с ДТП)
Манетки - что ломается? - теряются стеклышкки\раскручиваются винты. Иногда отламываются рычажки. Сам зимой при падении на льду коленой снес половину манетки на Спеше Рокхопере29. Правда это не остановило меня доехать до электрички и прокатиться там еще 60-70 км покатушки.

Дисковые тормоза забыл. Гидра. Проблемы-засираются поршни, плохо отходят назад- чистить. появились воздушены - прокачивать. порвалась гидролиния - заклеять\заменить.
кончились колодки - начать новые.
Механика... у кого нибуть ломались?

Удалённый пользователь

К вопросу о гарантии и технических требованиях
К примеру цепь.
Шаг между звеньями должен быть 12.7мм а не 12 или 13 мм.
ширина 9ск цепи должна быть 5.6мм. Сильно шире будет задевать соседние звезды. уже - не налезет на зубья звезд.
твердость пластин, твердость пинов - столько то едениц по роквеллу.
И еще кучка требований.
Так вот покупая цепь Шимано-53, ты точно знаеш что она всем этим требованиям соответствует, производитель это гарантирует. Потому что может это измерять и забраковать брак.

Но производитель не может гарантировать тебе, что цепь у тебя проедет 4000км - потому что люди разные, разные нагрузки, разные условия эксплуатации. У шоссеров цепи бегают по 10000км и более (они легкие, у них голубая кровь, они не ездят по сильной грязи, у них большие передние звезды, у них руль-баран)

Если гарантия по сути получается только на каркас, тогда вообще гарантия на обвес ничего не стоит. Ее просто нету.
Это смотри сам, это заклеивай сам, вон то меняй периодически, это изнашивается и мы тут ни при чем, все затяжки проверяй сам. Не хочешь? Тогда милости просим ознакомиться с прайс-листом.
Что? Всего неделю назад купили и уже сломалось? Ну так изнашивается же, или вы что-то не так делали значит. Вот опять же прайс-лист.
Тогда как магазины дают 12 мес гарантии на навесное при покупке вела? Чтобы просто успокоить покупателя?

Цитата сообщения от bragaman отправленного 13 Окт, 2010 в 13:39

видно не сильно хорошо, но прочесть можно

Кое-как прочитал, это понятно все. Вопрос не в том, как ухаживать за велосипедом и его узлами. Это понятно, что если следить за всей механикой, регулярно чистить и смазывать, то проживет она больше. Но если при покупке вам досталась бракованная вещь? Покупатель не в состоянии при покупке просветить ультразвуком все звенья цепи, кассету, каретку, передние звезды, чтобы гарантировать что литье и обработка качественные и металл не содержит трещин, ненужных примесей и пузырей. Предполагается лишь, что это гарантирует изготовитель. Гарантирует - но не дает гарантийного срока замены или ремонта.
Мне не важно это, по гарантии я никогда с велозапчастями не обращался. Просто предпочитаю некоторую определенность, а не странные фразы в гарантийных талонах и повисшие в воздухе замечания типа "ну если что..."

Удалённый пользователь

Лучше всего обсуждать не сверическкий ультразвук в вакууме, а поломки из вашей практики

Цитата сообщения от отправленного 13 Окт, 2010 в 15:24

Лучше всего обсуждать не сверическкий ультразвук в вакууме, а поломки из вашей практики

+много

Было вы недурно из этой темы сделать 2. Обсуждение вакуумной гарантии снести в офф.
А оставить тему "гарантийный ли случай?" или что-то в этом духе. В эту тему смогут обращаться с конкретными поломками и с конкретными историями из конкретных магазинов. А Федор будет все менять по гарантии и соглашаться, потому что выбраться невредимым из этой каши уже не получится. И все будут довольны. Без схем, графиков, векторов.