Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
ну а все таки что лучше из этих двух, то лучше будет Stels 750 или 850, ну или что нибудь мэ этого диапазона цен
Одинаково.
Разница тока в вилке небольшая (но все равно фигня) ну и 750-й возможно(?) будет пожоще - рама "типа сворованый джайнт"..
А 850 типа сворованый трек.
Во всяком случае очень похож.
А вообще они одинаковые практически.
Надо брать какой больше внешне понравится.
А 850 типа сворованый трек.
Во всяком случае очень похож.
А вообще они одинаковые практически.
Надо брать какой больше внешне понравится.
Ключевое слово, а по теме автор видимо уже понял, и флуд можно заканчивать.
ЗЫ 850й легче, жесткости там хватает ибо баттинга нету как такового( в плане толщины труб), а 750й это ворованный GT, джайнт непричем.
Цитата сообщения от misha отправленного 5 Фев, 2008 в 15:58
А 850 типа сворованый трек.
Во всяком случае очень похож.
А вообще они одинаковые практически.
Надо брать какой больше внешне понравится.Ключевое слово, а по теме автор видимо уже понял, и флуд можно заканчивать.
ЗЫ 850й легче, жесткости там хватает ибо баттинга нету как такового( в плане толщины труб), а 750й это ворованный GT, джайнт непричем.
во, они еще и ГТ своровали. негодяи... :) джаинт нашелся, но осадочек...
не знаю, чего то всё равно от стелсов у меня какой то неприятный осадок....
я думаю что стелс это на крайний случай, когда не смогу купить ничего иного.
И если у стелсов после пары нормальных поездок заклинивают педали, его нужно дорабатывать, и к тому же имеется брак в самой конструкции велика ( некие дырочки, через которые вода льется ....) ужас.
можете подсказать, где можно почитать о AlpenBike 3000 и как он правильно называется? ( я на нем уже покатался, мне понравилось, поэтому и пытаюсь понять какие модели можно асоциировать с ним).
имеется брак в самой конструкции велика ( некие дырочки, через которые вода льется ....) ужас.
этот "брак" присутствует во всех нормальных рамах и служат дырки эти для выравнивания давления или чегото - там еще. Воду нада сливать или не перицца. Вода при покупке - БОНУС :).
что стелс в своей ценовой категории не имеет равных и по надежности не будет отличаться от начальных моделей раскрученных брендов, почему-то большинство понимает, только откатав не одну тысячу и когда уже приходит осознанное желание ездить на совсем другого уровня железе.
ну, а авторы подобных тем, как правило, знают лучше и имея свое мнение, хотят только услышашь "Да, это лучший выбор, бери скорей", споря с другими мнениями.
но это так, уже не относится к конкретному топику.
что стелс в своей ценовой категории не имеет равных и по надежности не будет отличаться от начальных моделей раскрученных брендов, почему-то большинство понимает, только откатав не одну тысячу и когда уже приходит осознанное желание ездить на совсем другого уровня железе.
ну, а авторы подобных тем, как правило, знают лучше и имея свое мнение, хотят только услышашь "Да, это лучший выбор, бери скорей", споря с другими мнениями.
но это так, уже не относится к конкретному топику.
Потому как стелс - это всего лишь рама и наклейки. Все остальное - такая же фигня как на брендах даже получше, за счет к"опеечной" рамы.