Black_Thrush, красава, хорошо расписал...а то у меня уже словарный запас начал иссякать |-))
+1 короче говоря.

Точно так же как есть дертовые двухподвесы, но это не значит, что раз они двухподвесы, то это уже не для дерта, а для даунхила или шора...

kapanу3uk ,

  1. На Терраго Эндуро прошлого года стояла не помню какая, но "марзоча", в этом году что-то их уже не ставят. Интересно, какой именно Терраго участвовал.
  2. Вот напр. хардтейл для ЭНДУРО подороже: http://new.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?y=0&p1=&p2=&ex=0&sr=0&f=&m=4&c=3&b=24&a=w&id=305
    Ну вилка его тоже не всех устроит, а в целом -очень даже!

Lpdot > Разве я сказал, что Trance популярен из-за рамы?

Популярность двухподвесов относительно велов только с амо-вилкой вообще...слово "популярность" в данном случае некорректно звучит. Или твои слова значат, что в каком-то месте на белом свете популярны именно Джайанты-двухподвесы?

Цитата сообщения от zyfix отправленного 4 Июн, 2007 в 14:21

Популярность двухподвесов относительно велов только с амо-вилкой вообще...слово "популярность" в данном случае некорректно звучит. Или твои слова значат, что в каком-то месте на белом свете популярны именно Джайанты-двухподвесы?

Читай сообщение kapany3uk.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Июн, 2007 в 13:49

Так что на нем и прыгать можно и кк гонять, а соревнования в которых прыгают приличные дропы и при этом ломят как на кк и называются ЭНДУРО. И кто сказал такую глупость, что обязательно сосис? Вон народ и в даунхиле и фрирайде тоже нередко хардтэйлы юзают и что?

А некоторые - сити-байки с раскладушками, и что?

За свой разговор надо отвечать, а не на чужие посты ссылаться. Читал его сообщение, естественно. Вы с ним -другого мнения, ну да это ваше ИМХО, каким бы оно ни было ;)

Вот что имел ввиду под твоими словами:

Думаю, Giant решил использовать популярность Trance и напаял рам, его напоминающих внешне. Этим сходство с enduro-байком исчерпывается.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 4 Июн, 2007 в 15:03

Вот что имел ввиду под твоими словами:

Думаю, Giant решил использовать популярность Trance и напаял рам, его напоминающих внешне. Этим сходство с enduro-байком исчерпывается.

Ты меня "за базар ответить" просишь в свете того, что Black_Thrush написал? Или твоя логика/аргументация того требует?

Я свою точку зрения на вопрос уже изложил и довольно подробно. Основные ее моменты: байк для эндуро предполагает двухподвес, навеску соответствющего уровня и сравнительно малый вес; в Yukon Enduro задней подвески нет, навеска начального бюджетного уровня и вес сомнительный, но зато рама "под Trance", т.е., когда сложатся колеса и вилка или сломается подсидельник (ты ведь будешь дропать на ней?), рама останется жива.

Впрочем, ты волен думать, что угодно - пусть Yukon Enduro будет эндурным байком.

:) Ладно, замяли. Сорри, если что не так сказанул. Еще морды бить друг другу на этой почве не хватало.

З.Ы. Кстати, и дропаю же). Но после того, как треснул дропаут в Вольтаже в том году после 2-х метров, на этом не хочу 2 м проверять. Труба под подседельник, кста, там. толще (т.е. больше диаметр) чем в Вольтажах нижних, а значит и площадь швов больше.

SMIT_Creator
Автор

Ладно народ хватит ругаться. Если кто-то настаивает на своем мнении, а у вас другое, это не значит, что надо спорить, а просто примите к сведению.

Black_Thrush, согласен что рефлекс здесь лишний

Единственное что мне не нравится в юконе эндуро это его раскраска, в то время как вольтажик УЗ-25 раскрашен очень даже симпатично.

в то время как вольтажик УЗ-25 раскрашен очень даже симпатично.

на это в основном все и покупаются.
в общем бери любой байк за 400-500. для первого байка будет норм. это ты потом поймешь что тебе ближе, дерт/стрит, триал, фрирайд, кросскнатри или проч.

+1 к Daxу.
И если не говорить о самой покраске, то по ее качеству вольтажи все-тки получше. Слой краски толще -не так быстро и просто обдирается.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 4 Июн, 2007 в 14:21

kapanу3uk ,

  1. На Терраго Эндуро прошлого года стояла не помню какая, но "марзоча", в этом году что-то их уже не ставят. Интересно, какой именно Терраго участвовал.

Giant - №1 в тесте MB
Дорогие друзья!

В июньском номере журнала Mountain Bike в тестах велосипедов в категории «хардтейлы трейлрайдинга средней ценовой категории» победителем стала наша модель GIANT Terrago Enduro!

Небольшой вес, удобная, достаточно вертикальная посадка делают езду на этом байке очень приятной и удобной. Отличная навеска надежно и качественно работает в любых условиях, а накат – просто удивительный для такого байка. Сможет ли он стать «королем синглтрека» и претендовать на роль «начального байка для катания весь день»?

МВ Вердикт 9 баллов.
Навеска 10/10
Спуск 9/10
Подъем 8/10
Синглтрек 9/10
Цена-качество 10/10

Хочешь узнать больше?
Подробности в Mountain Bike #05 (июнь ’07) на странице 82.

Рейтинговая система тестов MB:
(10) Исключительно - Ты не найдешь ничего лучше
(9) Великолепно - Лучшее, что можно купить за эти деньги
(8) Очень хорошо - Отлично, но превосходство невелико
(7) Хорошо - Добротно, но ничего особенного
(6) Выше среднего - Все в норме, но могло быть и лучше
(5) Середнячок - Просто делает то, что требуется
(4) Ниже среднего - было бы сносным, если бы не дефекты
(3)-(2)-(1) Хлам - Проще сразу выкинуть

взято тут http://www.giant-bikes.ru/index.php?news=yes

а я бы лучше взял ANTHEM S. двухподвес с системой маестро.вес учитывая что это подвес - менее 14 кг.

Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 5 Июн, 2007 в 09:06

Giant - №1 в тесте MB

Мягко говоря, не очень информативно. Ты бы весь текст целиком привел.

Насколько я себе представляю подобное тестирование (сужу по журналу What Mountain Bike UK), в каждом из участвующих в тесте байков оценивается отдельно вилка/трансмиссия/тормоза/колеса/резина. О качествах рам и прочих "палок" журналы обычно скромно умалчивают - слишком относительный параметр и методика тестрования неоднозначная. Выводы о качествах на спуске/подъеме/синглтрэке делаются комплексно на основе вышеперечисленных показателей. Пример: хорошая рама, неплохая навеска, вилка никакая (слишком быстрый отскок). Вердикт: "Неплохой велосипед, но вилка все портит - незачет".

Т.е., публикуемые результаты в лучшем случае дают понятие потребителю о том, что он получит за определенную сумму - например, 600 долларов. Притом, именно в сравнении с другими байками этой же ценовой категории (по-моему, у нас кроме Giant Terrago ни одного из тестируемых не купить).

Где в таком случае Scott? Или у него нет хардтэйла средней ценовой категории для трейлрайдинга? Надо полагать, Reflex - для матраса, а Scale - для гонок. Scott сосет?

Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 5 Июн, 2007 в 09:06

модель GIANT Terrago Enduro!

Кстати, меня Zyfix упрекнул за то, что я человеку посоветовал на Reflex 30 или Iguana подкопить, а ты про Terrago вспомнил.

Цитата сообщения от dax отправленного 5 Июн, 2007 в 15:25

а я бы лучше взял ANTHEM S. двухподвес с системой маестро.вес учитывая что это подвес - менее 14 кг.

Еретик! :]