Нужен ли велосипеду хороший ближний свет?
Цитата сообщения от sacha отправленного 5 Ноя, 2014 в 12:12
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 5 Ноя, 2014 в 11:42
Но если линза расположена вместо защитного стекла, то потери будут только на прозрачность материала линзы. Считаю очень мало
Линзованая оптика она очень специфичная и для ручного фонаря действительно мало применима, хотя и способна своими эффектами вызвать кратковременный вау-импульс. Главная ее проблема это крайне низкий КПД. У светодиода угол около 120 градусов, а линза берет свет только из точки своего фокуса. В результате, весь свет что ушел в стороны теряется. Когда надо сфокусировать вдаль, то линза далеко отходит от диода и в потери уходит чуть ли не 70% освещения. А нормальный рефлектор не дает поставить подвижная линза. (с)
Цитата сообщения от virus отправленного 5 Ноя, 2014 в 12:41
Margasan, потому что по-разному формируется световой поток
у тир-оптики меньше паразитная засветка, меньше выражен хотспот, ровнее заливка, меньше размеры. рефлектор позволяет добиться нормальных результатов, но при огромных размерах
Не согласен. Рефлектор в отрыве от диода рассматривать немного странно. fenix tk35 ultimate edition - отличный флудер на ~1800 люмен из-за огромного диода. Народный Convoy S2+ вообще маленький, однако светит он очень приятно. И без всякой тир-оптики, только за счет диода и рефлектора.
И как раз таки огромный рефлектор обычно у дальнобоев
Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 5 Ноя, 2014 в 19:47
Цитата сообщения от virus отправленного 5 Ноя, 2014 в 12:41
Margasan, потому что по-разному формируется световой поток
у тир-оптики меньше паразитная засветка, меньше выражен хотспот, ровнее заливка, меньше размеры. рефлектор позволяет добиться нормальных результатов, но при огромных размерах
Не согласен. Рефлектор в отрыве от диода рассматривать немного странно. fenix tk35 ultimate edition - отличный флудер на ~1800 люмен из-за огромного диода. Народный Convoy S2+ вообще маленький, однако светит он очень приятно. И без всякой тир-оптики, только за счет диода и рефлектора.
И как раз таки огромный рефлектор обычно у дальнобоев
Собсно и хотел его как пример привести. Юзал года четыре назад его- шикарно. Народная рядом не стояла.Но лучше когда несколько диодов в корпусе . Равномерней освещение, да и экономичней кмк 5 т6 на 1/5 чем 1 на 100%.
Насчет к.п.д. - это беда всех велофонариков.В свое время планировал забомбить(под забомбить имеется в виду скрупулезный рассчет и изготовление , дабы использовать по назначению весь световой пучок)отражатель аналогичный автофарам. Был найден человек, готовый рассчитать и из готовить чертеж, вроде на фонаревке нашел и потенциального изготовителя. Но тогда еще пришла мысль, что одного диода в корпусе мало. Стал думать над корпусом с 3-5 диодами( напомню дело было лет пять назад- вариантов никаких особо не было). И вдруг на ебау нарисовался 5*т6))) Взял, переточил корпус под себя, да и оставил)))Для походов и матраса по лесу- идеально. Максималку не включаю( установил ее как 80% чтоб не изнашивать диоды), на60% хватает на часов 6. Минусы: отдельный блок АКБ , вес 1кг... Кста, для сравнения: после тк35 фениксовского , народная убила своим убогим светом)))