Объясните свойства карбонового руля

Цитата сообщения от ej666 отправленного 7 Фев, 2013 в 16:29

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 7 Фев, 2013 в 16:18

кстати да,.. один знакомый своим весом (~70кг.) проверял алю- и карбо-рули промеж двух табуреток...
таки вот, с его слов по итогам эксперимента - алю руль флексует на 1-2см а карбо-палка практически неизменна в форме, т.е. магического карбофлекса ему заметить не удалось,.. карбо-палка была китайская со всем известного сайта

то же самое воочию увидел в переделке карбоновой лыжной палки для крепежа штатива выносного октобокса, вроде пока палка была полтора метра - флексовала, но как-то неубедительно и страшновато, порезал = так и вовсе эффект почти исчез, хотя толщина стенки около 1.2мм и внешний диаметр 16.8мм

при этом более толстостеночный и с большим диаметром подсидел с ситбеклм ощутимо флексует, на зубодробилных неровностях вообще выручает, алю-подсиделы разительно резче и больше бьют в (Y)

Эффект плацебо!
На левомании народ избавляется от флексящих подседелов с фирменной технологией save

как от прокаженных. Заменяя их нормальными скандиевыми томсонами и типролайтами

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Фев, 2013 в 17:02

Эффект плацебо!
На левомании народ избавляется от флексящих подседелов с фирменной технологией save

веломания - то еще поехале.
кадейл достиг немалых успехов в области карбонофлексии : скальпели

Цитата сообщения от отправленного 7 Фев, 2013 в 17:18

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Фев, 2013 в 17:02

Эффект плацебо!
На левомании народ избавляется от флексящих подседелов с фирменной технологией save

веломания - то еще поехале.
кадейл достиг немалых успехов в области карбонофлексии : скальпели

Я не оспариваю, что save работает.
Здесь дело в том, что сам по себе подседел кака.
Крепление почему-то не желает крутиться, чтобы выставить угол седла, и вес порядка 220г, если не больше.
Еще он прекрасно умеет скользить при аккуратнозатянутом хомуте, чем и может быть обусловлен вышеупомянутый эффект плацебо

А флексить будет любая хорошо выдвинутая палка мелкого диаметра. Причем, чем больше будет оффсет, тем больше и флекс.
И еще, имхо, важна толщина стенки. У карбона она большая, у скандия малая. Поэтому здесь тоже не все однозначно

Спасибо за мнения. Получается, карбоновый руль с точки зрения гашения вибраций не так хорош?
А что скажет начальник транспортного цеха Иван? ;D

МБ кому пригодится ссылка китай ричи wcs карбон http://www.aliexpress.com/item/Ritohey-wcs-full-carbon-fibre-bicycle-MTB-flat-handlebar-31-8-580-600-620-640mm/671563212.html

P.S как отличить китай ричи от не китай ?)

Цитата сообщения от vike отправленного 7 Фев, 2013 в 18:36

МБ кому пригодится ссылка китай ричи wcs карбон http://www.aliexpress.com/item/Ritohey-wcs-full-carbon-fibre-bicycle-MTB-flat-handlebar-31-8-580-600-620-640mm/671563212.html

P.S как отличить китай ричи от не китай ?)

1. В оригинале олимпийские цвета похожи на олимпийские
2. На данный момент WCS идет с ненаправленым карбоном UD finish

Цитата сообщения от grover74 отправленного 7 Фев, 2013 в 13:41

• Что даст мне, как матраснику-туристу-дальнобойщику-гибридоводу карбоновый руль кроме понтов и гемора с динамо-ключом?

Из замеченного - легче одеваемые грипсы, например :)

Цитата сообщения от grover74 отправленного 7 Фев, 2013 в 13:41

• Желателен ли при этом карбоновый вынос или нуегонфиг?

В любом случае в продаже найти будет не просто - в основном всё алю обтянутое шашечками.

Цитата сообщения от zyfix отправленного 20 Ноя, 2010 в 20:53

А также заодно спрошу на всякий случай, бывают ли нынче, в конце 2010 года, карборули-райзеры длиной ну хоть 710мм?

В бюджетном сегменте и сейчас их не так легко найти.
Я хочу карборуль шириной 740-760 за 40-50 баксов - пока не видел.

Цитата сообщения от чд отправленного 7 Фев, 2013 в 16:19

Друг Билли. Меня в покупке карборуля остановило лиш одно: При уборке части руля могут оказатся глубоко в тушке ЧД. А разница в вессе с алюминием не так значительна. |-))

Друг ЧД, по тестам идентичных деталей карбон оказывался прочней люминя, так что части руля в ЧД могут и не попасть:)

Цитата сообщения от grover74 отправленного 7 Фев, 2013 в 17:48

А что скажет начальник транспортного цеха Иван? ;D

хороший металлический руль флексует... или не флексует, если тебе надо чтоб он был жоским.
Карбониевый - все тож самое тока прочнее/легчей и дороже и мажорнее |-))

Друг Билли ЧД видел в какую розочку превращается карбон, а на погнутом руле ЧД уже полгода ездит. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 8 Фев, 2013 в 17:30

Друг Билли ЧД видел в какую розочку превращается карбон, а на погнутом руле ЧД уже полгода ездит. |-))

ЧД, не надо крайностей, Я тоже видел как люминь складывается и спорцмен убирается передней частью головы об вынос с потерей зубов.
Мы же не хотим повторить такой трюк? #)

Ребят за сколько такой руль можно у нас найти? |-I
http://www.fullspeedahead.com/products/210/SL-K-Flat

Цитата сообщения от p10n3r отправленного 8 Фев, 2013 в 19:15

Ребят за сколько такой руль можно у нас найти? |-I
http://www.fullspeedahead.com/products/210/SL-K-Flat

барыга 911 продаст тебе за 70-80. Смари тока китай не купи |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Фев, 2013 в 00:41

Цитата сообщения от zyfix отправленного 20 Ноя, 2010 в 20:53

А также заодно спрошу на всякий случай, бывают ли нынче, в конце 2010 года, карборули-райзеры длиной ну хоть 710мм?

В бюджетном сегменте и сейчас их не так легко найти.
Я хочу карборуль шириной 740-760 за 40-50 баксов - пока не видел.

Тоже б не отказался за такие деньги. Ничего, лично я могу потерпеть пару лет, пока подешевеют) Да и пока ни разу алюминиевые не развалились именно пополам.