Помощь в выборе комплектующих велосипеда

3800 обычный курс

я с трудом по 3600-3750 покупаю.

сорри оффтоп.

Цитата сообщения от nik101 отправленного 13 Апр, 2011 в 18:50

как оно ?

Съездил посмотрел
седло большое широкое и довольно жесткое

• вообщем для вертикальной посадки

Себе взял
Стоковое с ТREK 4300D
Понравилось , прикольно что дали прикрутить и покататся немного

Цитата сообщения от nik101 отправленного 14 Апр, 2011 в 12:39

Цитата сообщения от nik101 отправленного 13 Апр, 2011 в 18:50

как оно ?

Съездил посмотрел
седло большое широкое и довольно жесткое

• вообщем для вертикальной посадки

Себе взял
Стоковое с ТREK 4300D
Понравилось , прикольно что дали прикрутить и покататся немного

где смотрел? и какая у него примерное ширина?

где смотрел? и какая у него примерное ширина?

Смотрел на Некрасова 114 (бизнес-центр «Капитал»)
Ширина 14 такаяже как у Scott Race(мое прошлое седло)
но мягче и держит лучше - то-есть ощущение, что шире

Там еще много класных седел примерно по 70 000
глянь Giant c белой полосой посредине- жалею что не померял его тоже- чуть мягче , но есть выемка на всю длинну

http://www.velobank.ru/catalog/show/pid/237 я брал такую седушку только стоила она мес назад 380руб(38т.бр) очень даже удобное

Помогите выбрать втулки: черные, 32 отверстия, 6 болтов. Хотел втулки Xenium 751, 752 купить, но их известный Московский сайт перестал завозить. Нужно для КК, через выходные посещение Карпат, соответссвено спуски на грани Даунхила. Раз в месяц поездки с ровербоксом и багажничком с весом 10кг. Собственый вес 76<=80кг. Бюджет 150 бакинских. Выручайте. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 20 Апр, 2011 в 10:28

на грани Даунхила

При таких требованиях, IMHO, 150 - маловато...

Я акуратно езжу, в этом сезоне только три раза убрался и то без последствий, или почти. Потому требуется, что то надежное и не особо тяжелое, за особым лайтом я не гонюсь. Если будет незначительный перебор, думаю переживу. |-))

Новатек с ебея. Тот же ксениум по-сути, только фланцы разных размеров.
Ну и не быстро будет, пока приедут....
Вот, например.

учитывая сколько осталось времени уже особо не до выборов. как вариант ехать на чем есть, а потом менять если будет совсем тяжко. а так на чайнике саинт сейчас недорого стоит

Мне не к спеху, я к НГ колеса собираю, свои детю скину. Соберу раньше, значить раньше. За Новатек двоякое мнение. Наши грят, хорошие, Ваши грят клинят. Искушать судьбу не охото, хотя как запАсный вариант, я их держу. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 20 Апр, 2011 в 14:18

Наши грят, хорошие, Ваши грят клинят. Искушать судьбу не охото, хотя как запАсный вариант, я их держу. |-))

наши в подшипники картошку тертую напихивают, ваши - салом набивают. поэтому и не клинят :D

Цитата сообщения от чд отправленного 20 Апр, 2011 в 14:18

За Новатек двоякое мнение. Наши грят, хорошие, Ваши грят клинят. Искушать судьбу не охото, хотя как запАсный вариант, я их держу. |-))

А это как ездить смотря. И как карма.

Механизм свободного хода там примитивный, пружинка собачек рано или поздно протрется и нужно будет менять.
Подшипники распространенных размеров, и дешевые - это плюс. Менять несложно.
Конструктив не самый лучший. Для доступа к механизму фрихаба необходимо снимать кассету.
Грязезащита тоже так себе. От воды защиты, можно сказать, особой нет. Но если использовать хорошую смазку в подшипниках, то все будет работать долго.
И еще у меня алюминиевая ось сзади погнулась (к вопросу о конструктиве)

А нет ли альтернативы Новатеку? Может не все так плохо.

Мамонт-98 |-)_) Меня вот терзают смутные сомнения. Я прекрасно понимаю шо люминь у всех одинаков, подшипники наверняка не далеко ушли, так в чем же разница? Мне кажится что сделать посадочное место под 4 подшипника соосно достатоно сложно, так как наверняка не одна установка болванки, плюс точность инструмента. Я к тому что если подшипники одинаковы, люминь одинаков, бери любе, но видать есть нюанс, за него и спрашиваю. |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 20 Апр, 2011 в 15:23

А нет ли альтернативы Новатеку? Может не все так плохо.

Мамонт-98 |-)_) Меня вот терзают смутные сомнения. Я прекрасно понимаю шо люминь у всех одинаков, подшипники наверняка не далеко ушли, так в чем же разница? Мне кажится что сделать посадочное место под 4 подшипника соосно достатоно сложно, так как наверняка не одна установка болванки, плюс точность инструмента. Я к тому что если подшипники одинаковы, люминь одинаков, бери любе, но видать есть нюанс, за него и спрашиваю. |-))

нюанс в озвученных собачках и грязезащите.
собачки в новотеке быстро (а самое главное - неожиданно) приказывают долго жить.
а грязезащита - ну как бы нахватается песчанной смеси и будут скрежетать, раньше на пенсию попросятся.
но триалистов-попрыгунчиков вопрос собачек волнует слабо. они не столько катаются сколько подпрыгивают (или прыгают).
так же и грязи меньше.

поэтому всякие новатеки кантрийщики-ездуны не любят, но любят попрыгунчики.
хотя вопрос с погнутой алю оськой - остается открытым.