Посоветуйте гидравлические тормоза.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 27 Ноя, 2013 в 01:18

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 27 Ноя, 2013 в 00:18

Так то почему бы не добавить и не взять допустим РХ1 или МТ8? |-))

По мне так они не круче выглядят...

так так, т.е. несколько страниц назад усирая ХТ в пользу ЗИ вам не важно было как выглядят, а было важно, как работают, а тут вдруг стали эстетом?:)
Интересно, так и запишем эстет - балабольщик |-))

сколько роторов ценового диапазона Rt99 ты использовал больше 1000 км?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:14

сколько роторов ценового диапазона Rt99 ты использовал больше 1000 км?

Думаешь он использовал? =8O

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:14

сколько роторов ценового диапазона Rt99 ты использовал больше 1000 км?

Rt99 приехали недавно с бк. За внешний вид ручаюсь, за работу....ну топовые роторы верно не могут плохо работать.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 26 Ноя, 2013 в 19:01

Перефразирую: "Чем хуже у человека тормоза, тем больше он старается компенсировать это скилом...". Спрашивается, на кой хрен мне рвать пукан и оттачивать годами "умение" тормозить если можно просто поставить нормальные тормоза?... Это как пелот жигулей будет доказывать что он мега профи водила на мокром асфальте простому автолюбителю на каком нить субару, который вообще не парится по поводу...
Кстати аватарка доставляет... Ухахахах.... Наверное тоже задрот в World of Warcraft?.... |-)_)

Вы никак не можете осознать простую вещь. Покупая роторы 160/140 с тем же успехом люди могут купить за те же деньги 203/180. Никто не мешает. Кроме осознания бесполезности подобной покупки с точки зрения применения в условиях РБ.
Если уж проводить аналогию с автомобилями, то Zee - тормоза от BMW M3 CSL, стоящие на стандартной Toyota Avensis в условиях города Минска.

Простому человеку, коим и я например являюсь, важно что бы, например те же тормоза, хорошо тормозили, были надёжными и не жидкими как гоночный карбо авид. И плевать им на то что велик с 203 ротором спереди и zee суппортом будет тяжелее аналогичного с формулой. Главное что к zee колодки можно купить проще, запас прочности выше, торможение сильнее и пр.. Да банально zee дешевле той же формулы.

В отличие от Zee, тормоза Avid (Elixir) стоят на 40% серийных велосипедов с РРЦ от 700. Т.е. это невероятно распостраненные тормоза, которые производители не боятся ставить на велосипеды на конвеере. Давая на них гарантию. Поэтому утверждение о "жидком карбо авиде" является ничем иным, как вашей некомпетентностью в вопросе. Равно как и утверждение о том, что колодки для Zee купить проще, чем колодки к авиду. Что вообще просто нелепо.

P.S., я лично проверял со знакомым тормозной путь в лесу на прямой, ровной лесной тропе. У меня zee 203/180, у него SLX 160/160, вес у нас не сильно разный, скил тоже, результат = 1, 5 метра разницы до полной остановки. И вот хоть убей, мне лично этого достаточно что бы судить.

При однократном торможении при прочих равных все брендовые исправные тормоза покажут индентичный результат (в пределах погрешности измерений). Просто потому что все они могут легко заблокировать переднее колесо. Всё остальное - ваши навыки, которые либо есть либо нет. И плацебо.

Цитата сообщения от донгандонио отправленного 27 Ноя, 2013 в 11:19

При однократном торможении при прочих равных все брендовые исправные тормоза покажут индентичный результат (в пределах погрешности измерений). Просто потому что все они могут легко заблокировать переднее колесо. Всё остальное - ваши навыки, которые либо есть либо нет. И плацебо.

Все брендовые исправные тормоза легко заблокируют колесо на перевернутом велосипеде.
Если нестись со скоростью овер30 с крутого холмика на 160мм роторе - отнюдь не все

Цитата сообщения от val_p отправленного 27 Ноя, 2013 в 11:50

может он в солеграде на отвалах фрирайд и практикует)всякое же может быть:D

ага, на спарке. с двухметровыми дропами, как было процитировано выше)

Цитата сообщения от 911 отправленного 27 Ноя, 2013 в 12:51

Цитата сообщения от донгандонио отправленного 27 Ноя, 2013 в 11:19

При однократном торможении при прочих равных все брендовые исправные тормоза покажут индентичный результат (в пределах погрешности измерений). Просто потому что все они могут легко заблокировать переднее колесо. Всё остальное - ваши навыки, которые либо есть либо нет. И плацебо.

Все брендовые исправные тормоза легко заблокируют колесо на перевернутом велосипеде.
Если нестись со скоростью овер30 с крутого холмика на 160мм роторе - отнюдь не все

Заблокировать колесо - много ума и физухи не надо, мои дешевые вибряки блокируют на любой скорости одним пальцем.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:12

И таки я говорил о топовых шимановских роторах, которые помимо классного внешнего вида и работают лучше всех в линейке.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:14

сколько роторов ценового диапазона Rt99 ты использовал больше 1000 км?

Цитата сообщения от padlizza отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:25

Rt99 приехали недавно с бк. За внешний вид ручаюсь, за работу....ну топовые роторы верно не могут плохо работать.

;D

Цитата сообщения от padlizza отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:25

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:14

сколько роторов ценового диапазона Rt99 ты использовал больше 1000 км?

Rt99 приехали недавно с бк. За внешний вид ручаюсь, за работу....ну топовые роторы верно не могут плохо работать.

Жалко у нас гор нет, я бы с таким удовольствием посмотрел бы на расслоившиеся роторы... #)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Ноя, 2013 в 13:18

Жалко у нас гор нет, я бы с таким удовольствием посмотрел бы на расслоившиеся роторы... #)

Типа они все берут и расслаиваются. А Шимана продает, продает, продает. А они расслаиваются, расслаиваются, расслаиваются |-))

Цитата сообщения от lpdot отправленного 27 Ноя, 2013 в 13:21

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Ноя, 2013 в 13:18

Жалко у нас гор нет, я бы с таким удовольствием посмотрел бы на расслоившиеся роторы... #)

Типа они все берут и расслаиваются. А Шимана продает, продает, продает. А они расслаиваются, расслаиваются, расслаиваются |-))

Дрозд такой Дрозд |-)_)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Ноя, 2013 в 13:18

Цитата сообщения от padlizza отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:25

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Ноя, 2013 в 02:14

сколько роторов ценового диапазона Rt99 ты использовал больше 1000 км?

Rt99 приехали недавно с бк. За внешний вид ручаюсь, за работу....ну топовые роторы верно не могут плохо работать.

Жалко у нас гор нет, я бы с таким удовольствием посмотрел бы на расслоившиеся роторы... #)

Это настоящие брендовые итальянские роторы из моцареллы

Привет. Была ли у кого возможность, сравнить ХТ и Деор, есть ли смысл менять?

Цитата сообщения от goryny4 отправленного 18 Янв, 2014 в 20:53

Привет. Была ли у кого возможность, сравнить ХТ и Деор, есть ли смысл менять?

Для прогулок нет, для гонок да.