Ростовка. Нужен совет "бывалых"

Возник вопрос, хотя скорее тема для дебатов. Ну, собственно к теме:
Имею возможность и желание приобрести горник, рассматриваю только Скотты, а точнее, Аспекты и Скейлы. Так случилось, что мой рост - 177см., и этот рост как раз на стыке M и L скотовских ростовок. Имел возможность посидеть в седле и M и L и вот какие выводы:
- на ростовке M вроде комфортно, но сидишь поджато, немного высоковато, но достаточно удобно поднимать переднее колесо, нуна высоко поднимать подсиделку - вообщем вроде всё хорошо.
- на ростовке L тоже вроде удобно, но уже сидишь подальше, спина ниже, подсиделка ниже - и вообщем вроде тоже всё хорошо.

ВОПРОС:
В сторону какой ростовки склоняться, и почему? Основной критерий - правильная посадка с ортопедической точки зрения, чтобы в последствии не болела спина, ноги и голова ;D
Буду признателен за компетентные мнения.

ТАБЛИЦА РОСТОВОК СКОТОВ:

вообще та же [censored], 178 и длинные ноги
выбрал бы М, хотя подсиделку штатную пришлось бы менять

можно привести как довод, что горник ты ж берешь не для езды по асфальту
предполагается какой-никакой агрессив
тогда М

Конечно-же, надо брать L. Маленькая ростовка - хуже некуда. Во первых подседельник придется выдвигать высоко, и очень может быть, что на максимально допустимую высоту. А во-вторых расстояние до руля меньше, что тоже не очень удобно, а при резком торможении увеличивает шансы вылететь через руль. Да и аэродинамика посадки хуже, больше нагрузка на руки. А на L-ке просто отрегулируешь высоту и продольное положение седла. Только надо смотреть, чтобы расстояние от промежности до верхней трубы рамы было достаточным.

Со скейлом аккуратнее. У меня рост 176 и ростовка L - короче седло выдвинуто вперед до упора, а всеравно нехватает пару см. для нормального кручения...болят ноги, если ломить. Нужен подседельник без смещения.
А в принципе да, лучше побольше немного велик взять.

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Июн, 2008 в 11:02

Со скейлом аккуратнее. У меня рост 176 и ростовка L - короче седло выдвинуто вперед до упора, а всеравно нехватает пару см. для нормального кручения...болят ноги, если ломить. Нужен подседельник без смещения.
А в принципе да, лучше побольше немного велик взять.

ну вот та же хрень, типа на ростовке L сидишь, и как бы приходится дотягиваться до руля :-/ Не то что бы не комфортно, но не ездил далеко и долго, поэтому и не могу определиться. На M-ке вроде получше, думаю проблему роста чуть компенсировать заменой выноса (на более длинный) и смещение седушки чуть назад.

;D Вот и советуюсь, мнимаю мнения и опыт других...

Цитата сообщения от dim\@s отправленного 17 Июн, 2008 в 11:12

На M-ке вроде получше, думаю проблему роста чуть компенсировать заменой выноса (на более длинный) и смещение седушки чуть назад.

... и получится примерно тоже самое, что на L-ке ты имеешь в стоке. имхо

Цитата сообщения от sssnake отправленного 17 Июн, 2008 в 11:34

Цитата сообщения от dim\@s отправленного 17 Июн, 2008 в 11:12

На M-ке вроде получше, думаю проблему роста чуть компенсировать заменой выноса (на более длинный) и смещение седушки чуть назад.

... и получится примерно тоже самое, что на L-ке ты имеешь в стоке. имхо

дык вот вроде бы так, да не совсем так. на L с стоке (с заводской установкой седла) не могу избавиться от ощущения, что всё время дотягиваешься до руля. Хозяин вела, ростом 182 - чувсвует себя прекрасно

так может имеет смысл навернуть хотя бы тройку км на тест-драйве? Синий Мишка никогда не возражал против таких тестов. а там уже окончательно определишься

Ничего тройка км не даст. Тебе кажется, что до руля надо тянутся ? Попробуй старую фишку - локоть на носок седла и тогда пальцами ты должен достать как минимум выноса, а в идеале середину выноса. Если седло неполучится так выставить - бери раму меньше. Все твои первые примерки - дело привычки. Месяц покатаешся и будет все как надо.На стелсе я с трудом ездил на 100км, болела спина в районе лопаток и шеи, а на скэйле, хоть сижу я ниже и более растянуто, ничего не болит.
ЗЫ Это только в теории можно заменой выноса что-то изменить... Компромисс сомнительный.

Цитата сообщения от master chen отправленного 17 Июн, 2008 в 10:29

...Только надо смотреть, чтобы расстояние от промежности до верхней трубы рамы было достаточным.

не знаю как на Scott, но на Kelly's и Giant мне потребовалась ростовка ниже рекомендуемой, чтобы обеспечить желательные 3-4 дюйма от верхней трубы до промежности.
Вывод такой: если безопасность дороже - то бери вел по расстоянию до промежности. если на безопасность плевать (очень профессионально катаешь, умеешь падать или просто влом искать потом нужные подседельник и вынос) - тогда нужно брать вел по росту из спецификации производителя

имхо
проблема с ростовками несколька надуманная, если только сразу на два размера не промахнулся то это дело привычки и местных регулировок седла/выноса

а по сабжу посоветовал бы М
сам при росте 183 см ездил Джаинте ЦРС с ростовкой М
на Скоте Спидстере с ростовкой L
на Корратеке X-Vert Motion с ростовкой L
на Мериде ТФС 500 D с ростовкой М

никакого дискомфорта
а М-ка попроворнее что-ли будет

вообщем езжу на джайнте Мке, рост 179-180. Вчера катнул метров 200 на аспекте L, ощущение что он мне большой возникает в момент. Как то слабо до руля дотягиваешься что ли. Ну вообщем ощущения не из приятных.
Я б без раздумей взял Мку.

Ребята, можете на меня ругаться. Но рассказы про расстояние до промежности ПОЛНЫЙ бред. Какие 3-4 дюйма ? Этот параметр вообще не влияет на езду. У мя на стелсе было 5-6см, на скэйле 2-3 и, знаете, мне никак это не мешает. А вот короткая рама, купленая благодарю этому важному параметру, будет напоминать о своем размере всегда.
ЗЫ Предлагаю провести опрос, дабы выяснить как часто байкеры падают этой самой промежность на верхнюю трубу рамы...

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Июн, 2008 в 11:55

Попробуй старую фишку - локоть на носок седла и тогда пальцами ты должен достать как минимум выноса, а в идеале середину выноса. Если седло неполучится так выставить - бери раму меньше. Все твои первые примерки - дело привычки. Месяц покатаешся и будет все как надо.

Интересный совет, не знал такого раньше, обязательно прикину по локтю

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Июн, 2008 в 11:55

Это только в теории можно заменой выноса что-то изменить... Компромисс сомнительный.

это перспектива меня тоже не прикалывает, т.к. согласен с мнением

Цитата сообщения от ykshev отправленного 17 Июн, 2008 в 12:13

вообщем езжу на джайнте Мке, рост 179-180. Вчера катнул метров 200 на аспекте L, ощущение что он мне большой возникает в момент. Как то слабо до руля дотягиваешься что ли. Ну вообщем ощущения не из приятных.
Я б без раздумей взял Мку.

ну вот и я о том же, но тут есть мнение (и я согласен) что возможно это дело привычки :)