Ростовка. Нужен совет "бывалых"

Цитата сообщения от отправленного 17 Июн, 2008 в 14:44

Цитата сообщения от andykom отправленного 17 Июн, 2008 в 14:35

достаточно одного раза

если рама нормальная, то с одного раза ее не проломаеш.

гыгык.

эх блин. Вот вы тут обсуждаете что лучше брать и тд. А мне это ваще жесть. У меня келлис кварц ростовкой 21.5 которая мне маловата. Нехватает длинны подсиделки буквально на пару см. Рост у меня 198 см....что вобщемто вынуждает брать ту раму которая самая большая есть :).
Счас вроде есть варианты 22 и 23 ростовок но это редкость да и денег на новый байк тож нет :( .

Цитата сообщения от ykshev отправленного 17 Июн, 2008 в 15:02

и кстаттии что сказали в медведе по поводу ростовки? какую тебе надо?

собственно, в синем мишке тоже заняли нейтральную позицию, мол, выбирай что удобней, т.е. и тот и тот подходит... но вот по ощущениям L- реально великоват, а вот M - вроде комфортней.
Вот и мучают меня сомнения.
Ведь я точно знаю, что через 200 км уже будет пофигу, М-ка это или L-ка :-/ тока вот начнёт например спина болеть... :-/

Склонен к М

смотрим на размер С (ett) на картинко

конечно все решают личные предпочтения и стиль езды
если и на скэйле и на аспекте одинаковая длинна выноса то из общих соображений я бы посоветовал брать
если аспект то л-ку
если скэйл то м-ку
на скэйле и так растянутая гоночная посадка а если взять еще раму большего размера...
при этом внимательно смотреть чтоб на скэйле м-ке хватило длинны подсидельника тк у скэйла заниженная верхняя труба
а у аспекта л-ки наоборот смотреть чтоб
чтоб дети еще были

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Июн, 2008 в 11:55

Попробуй старую фишку - локоть на носок седла и тогда пальцами ты должен достать как минимум выноса, а в идеале середину выноса.

для прикола и я попробывал на своём: ровно серидина выноса(хоть он всего нескольно см. :] ), правда покупал вел б/у и на ростовку не смотрел, но сидёлку настраивал сам, руководствуясь не понятно какими сображениями...

Цитата сообщения от отправленного 17 Июн, 2008 в 20:24

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Июн, 2008 в 11:55

Попробуй старую фишку - локоть на носок седла и тогда пальцами ты должен достать как минимум выноса, а в идеале середину выноса.

для прикола и я попробывал на своём: ровно серидина выноса(хоть он всего нескольно см. :] ), правда покупал вел б/у и на ростовку не смотрел, но сидёлку настраивал сам, руководствуясь не понятно какими сображениями...

насколько я знаю, регулировка седла проиводится перед тестом по локтю. по локтю настраивается уже длина выноса.

177см, взял aspect 30 size: L
Никаких неудобств не ощущаю :)

блин, все на скотах...

Цитата сообщения от zxv отправленного 17 Июн, 2008 в 18:23

конечно все решают личные предпочтения и стиль езды
если и на скэйле и на аспекте одинаковая длинна выноса то из общих соображений я бы посоветовал брать
если аспект то л-ку
если скэйл то м-ку
на скэйле и так растянутая гоночная посадка а если взять еще раму большего размера...
при этом внимательно смотреть чтоб на скэйле м-ке хватило длинны подсидельника тк у скэйла заниженная верхняя труба
а у аспекта л-ки наоборот смотреть чтоб
чтоб дети еще были

Согласен полностью, только у скэйла толще подседельник (31.6) поэтому можно смело будет воткнуть трубу длиной 400 и гнуться она не будет.

с мкой легче маневрировать будет наверное
если будешь только по ровным дорогам гездить бери эль, если еще по тропинкам и т.д. то лучше М, мое мнение такое =)

Цитата сообщения от nott отправленного 17 Июн, 2008 в 21:17

Цитата сообщения от отправленного 17 Июн, 2008 в 20:24

Цитата сообщения от mike отправленного 17 Июн, 2008 в 11:55

Попробуй старую фишку - локоть на носок седла и тогда пальцами ты должен достать как минимум выноса, а в идеале середину выноса.

для прикола и я попробывал на своём: ровно серидина выноса(хоть он всего нескольно см. :] ), правда покупал вел б/у и на ростовку не смотрел, но сидёлку настраивал сам, руководствуясь не понятно какими сображениями...

насколько я знаю, регулировка седла проиводится перед тестом по локтю. по локтю настраивается уже длина выноса.

Все это знал но еще раз прочитал. У меня выходит что от края седухи я достаю до середины своего выноса (120) Тем не менее я бы еще поднял на 2 см подседелку да уже некуда...и так вынял его за пределы черточек.Если у кого есть возможность выточить либо где нить найти подседелку диаметром 30.4 и высотой 33-35 см буду благодарен.

Цитата сообщения от alex_micro отправленного 17 Июн, 2008 в 23:44

Все это знал но еще раз прочитал. У меня выходит что от края седухи я достаю до середины своего выноса (120) Тем не менее я бы еще поднял на 2 см подседелку да уже некуда...и так вынял его за пределы черточек.Если у кого есть возможность выточить либо где нить найти подседелку диаметром 30.4 и высотой 33-35 см буду благодарен.

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=26923
вот что бывает, когда ездишь на слишком маленькой ростовке...

Цитата сообщения от alec отправленного 18 Июн, 2008 в 02:08

Цитата сообщения от alex_micro отправленного 17 Июн, 2008 в 23:44

Все это знал но еще раз прочитал. У меня выходит что от края седухи я достаю до середины своего выноса (120) Тем не менее я бы еще поднял на 2 см подседелку да уже некуда...и так вынял его за пределы черточек.Если у кого есть возможность выточить либо где нить найти подседелку диаметром 30.4 и высотой 33-35 см буду благодарен.

http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=26923
вот что бывает, когда ездишь на слишком маленькой ростовке...

там проблема не в ростовке а в коротком подсидельнике

определись где будешь катать: если дорога, то элька; а если лесные тропинки, частые бардюры и лестницы, гравейка, то эмка однозначно. на ней легче будет подниматься переднее колесо, что приведёт к облегчению преодоления препятствия. я катаю на эмке, но максимально отодвинул седушку назад (но тут может возникнуть проблемка: могут погнуться прутья, за которые крепиться подсидельник. у меня один прут погнулся и седушка немного кривовата, но мне нормально, я привык :|)

По мне так если влазишь в две близлежащие ростовки, то лучше брать ту, что поменьше. Катаю на M, но пробовал на L - разница большая. На M мне значительно удобнее, на L же было такое чувство, будто бы более вертикально сидел, хотя ехать было нормально.