Швейцарское качество приходит в Беларусь

А зачем доказывать? Я ведь лучше знаю, как я работаю.

"Собаки лают, а караван идет" (С) :)

Цитата сообщения от dasboot отправленного 14 Янв, 2016 в 09:55

В России 1 (один) официальный дилер Shimano и 1 (один) дилер Sram.

DasBoot, я предпочитаю "Campagnolo" и "SunRace".

Цитата сообщения от dasboot отправленного 14 Янв, 2016 в 09:55

"Говорить", оно знаете не педали крутить...

Педали крутить намного легче. |-))

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 13 Янв, 2016 в 20:27

Не очень понятно. 99% покупает велосипед в магазине, и всякие аксессуары к нему - там же. А оставшийся 1% выходит, обрушил велорынок и заставил крупную велосеть сэкономить, создав два бренда?

Ну вот и получается: 99% покупают в магазинах и магазины продают то, что нужно 99% велосипедистам.
А 1%, которым нужны аморты/вилки/фирменные масла (как будто их кто-то купит)/ремкомплекты заказывают из интернетов, потому как там дешевле. Вот ты купишь масло Фокс по магазинной цене, а не интернет цене, в то время как в 2-4 раза дешевле стоит тот же ликвимоли? Да ни в жизнь. В итоге продавец купит аморт/вилку/рамкомплект, положит его на прилавок и годами будет вытирать пыль. В магазинах есть системы/переклюки/тормоза ХТ, много их купили? Нет, все тарятся в интернетах. Откуда тогда низким ценам браться, если закупка идет по 1-5 шт? В итоге имеем в наличии только запчасти, которые нужны мастерским, которые чинят массовые велы.
Дай бог снизят лимит до цивилизованных 20 евро, тогда может и появится ассортимент.

пс: а что за проблема с замками для цепи? Их реально нет? Были же везде за копейки.

Цитата сообщения от dasboot отправленного 14 Янв, 2016 в 09:55

Про ТТН и все официальные покупке вы еще кому-нибудь расскажите. Все работают по схеме: "один раз купил официально, 10 раз в клетчатой сумке"
В России 1 (один) официальный дилер Shimano и 1 (один) дилер Sram. Вы врядли с ними работаете, так что не надо рассказывать.
Велозона такой же предприниматель как и вы, точно так же маршрутками с москвы барахло свое передают.
Велозона тоже пишет, что они дистрибьютеры, хотя ни у GT ни у Canondale в Беларуси нет дилеров. "Говорить", оно знаете не педали крутить...

//-( //-( //-(

Вот ты купишь масло Фокс по магазинной цене, а не интернет цене, в то время как в 2-4 раза дешевле стоит тот же ликвимоли?

Покупал масло для тормозов, ибо удобнее и быстрее в разы.

В магазинах есть системы/переклюки/тормоза ХТ, много их купили? Нет, все тарятся в интернетах. Откуда тогда низким ценам браться, если закупка идет по 1-5 шт?

Пришел я как-то за кассетой 8ск. А нету. И 9 нету. И системы для 8ск нету. И будет может быть в мае. Ну, да, заказал в интернетах, ибо не ждать же мне 3 месяца запцацку. И то не факт.

В итоге имеем в наличии только запчасти, которые нужны мастерским, которые чинят массовые велы.

А тоже не всегда.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 14 Янв, 2016 в 14:38

В магазинах есть системы/переклюки/тормоза ХТ, много их купили? Нет, все тарятся в интернетах. Откуда тогда низким ценам браться, если закупка идет по 1-5 шт?

Пришел я как-то за кассетой 8ск. А нету. И 9 нету. И системы для 8ск нету. И будет может быть в мае. Ну, да, заказал в интернетах, ибо не ждать же мне 3 месяца запцацку. И то не факт.

В вино-водочный штоле ходил?

получается:
в магазинах того что надо нет (или есть но по очень высокой цене) - там нечего покупать - низкая покупательская способность - нет смысла что-то завозить - высокие цены на то что есть - того что надо нет
..замкнутый круг //-(

Цитата сообщения от мартовский кот отправленного 14 Янв, 2016 в 14:58

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 14 Янв, 2016 в 14:38

В магазинах есть системы/переклюки/тормоза ХТ, много их купили? Нет, все тарятся в интернетах. Откуда тогда низким ценам браться, если закупка идет по 1-5 шт?

Пришел я как-то за кассетой 8ск. А нету. И 9 нету. И системы для 8ск нету. И будет может быть в мае. Ну, да, заказал в интернетах, ибо не ждать же мне 3 месяца запцацку. И то не факт.

В вино-водочный штоле ходил?

Во-во. За сезон 100500 раз покупал и кассеты и цепи и системы, всё было.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 14 Янв, 2016 в 14:38

Покупал масло для тормозов, ибо удобнее и быстрее в разы.

А я кефир покупал, часто. И хлеб, и курицу.
Но какой нормальный человек купит масло фокс по магазинной цене, когда ликвимоли и мотюль в 5 раз дешевле? Никакой или мастерские, которым его девать некуда, так как в эластомерки пофиг что лить.

Цитата сообщения от fut отправленного 14 Янв, 2016 в 19:55

Цитата сообщения от мартовский кот отправленного 14 Янв, 2016 в 14:58

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 14 Янв, 2016 в 14:38

В магазинах есть системы/переклюки/тормоза ХТ, много их купили? Нет, все тарятся в интернетах. Откуда тогда низким ценам браться, если закупка идет по 1-5 шт?

Пришел я как-то за кассетой 8ск. А нету. И 9 нету. И системы для 8ск нету. И будет может быть в мае. Ну, да, заказал в интернетах, ибо не ждать же мне 3 месяца запцацку. И то не факт.

В вино-водочный штоле ходил?

Во-во. За сезон 100500 раз покупал и кассеты и цепи и системы, всё было.

Мы из будущегоЯ из региона, рицеры тут есть. А вот с кассетами бывает напряг. Сейчас заглянул - есть. Правда уже не надо.

Но какой нормальный человек купит масло фокс по магазинной цене, когда ликвимоли и мотюль в 5 раз дешевле? Никакой или мастерские, которым его девать некуда, так как в эластомерки пофиг что лить.

Возможно. Правда я и не полезу в подвеску.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 14 Янв, 2016 в 00:34

Цитата сообщения от dasboot отправленного 13 Янв, 2016 в 19:53

Вы-то, правдоруб-развиватель-рынков, все официально на заводах из японии заказали. Или из швейцарии.
На самом деле было так как у всех. Одна ТТН официально, а потом всё в катомках из-за границ синеокой притянули. И не важно каким способом.

Я Вам приоткрою часть моей коммерческой тайны. :)
Только не смейтесь...

1. Я не крупный бизнесмен, а простой мелкий предприниматель. На заводах напрямик ничего не беру, не дорос пока. Основные поставки у меня идут по контракту от российского дистрибьютора, который действительно берет на заводах, у себя все растамаживает и налоги-сборы уплачивает (в российских счет-фактурах всегда вписываются номера грузовых таможенных деклараций). Мой поставщик продает мне без НДС, согласно соглашению между РБ и РФ, действующему аж с 2005 года. Это редкость, россияне обычно не хотят этим заниматься, но я таких нашел (надо уметь договариваться). Когда я завожу товар в РБ, я его декларирую в таможне (весь товар, а не одну ТТН*) и плачу НДС 20%.
2. Когда мне бывает нужно завезти что-то редкое разовое, чем не занимается мой поставщик, я тупо покупаю это в московских веломагазинах, не забывая взять чеки на покупку. Здесь мне никто НДС не сбрасывает, покупаю по розничной цене. Иногда дают скидку, иногда нет. Все купленное в розницу (все чеки, а не один*) точно так же декларируется на таможне, несмотря на то, что оно "притянуто в катомках". Сверху тоже платится НДС 20%.
   Вот такая простая схема. Вы спросите - а как же НДС? - как его вернуть? Да никак! Он просто учитывается при ценообразовании. В примере №2 покупатель покупает запчасть на 20% дороже. Но в обоих случаях я являюсь кем? Правильно, импортером! С территории РФ на территорию РБ. А импортеру, как известно, нашим законодательством предоставлено право самостоятельно формировать отпускную цену при реализации товара, наравне с производителем. А после нас (импортеров либо производителей) еще оптовик заработать может свои 20%. Если я не ошибаюсь, теперь даже больше, поскольку размер предельной наценки оптовикам отменили пару-тройку лет назад. А после оптовика еще розница может "погреться". Все довольны, платит конечный потребитель. |-))

*примечания неспроста:
Завозить часть товара по левому - на сегодняшний день полный идиотизм (если, конечно, не на базаре торговать, уплачивая копеечный единый налог, а в уважающем себя магазине). А как потом его оприходовать? Товар без документов - конфискация, штраф, "черный список" и пристальное внимание. Нет, я предпочитаю не рисковать. Все издержки кладем в цену, пусть платит покупатель.

Так что у меня "не как у всех". Я оригинален. Развиваю рынок в меру своих возможностей и желаний.

З.Ы. Можно похлопать.

Мне кажется, что ваша бизнес-модель крайне неудачная:
покупать по московской розничной цене и приплюсовывать еще один НДС и свою маржу, запчасть оказывается дороже минимум в полтора раза ее рыночной стоимости.

Уж лучше брать велосипеды в россии на распродаже, при нынешнем курсе это наверно самое выгодное, и потом дербанить.

Цитата сообщения от kai отправленного 10 Янв, 2016 в 13:39

Если уж брать спеш как пример, то они одни из первых серийно начали производить МТБ, разработали брейн (надо объяснять как работает?), сделали весьма аэродинамичный Venge Vias со внутренней проводкой и много другое.

Да не только, много у кого уже такое видел, сразу вспомнилось вот это видео:

Цитата сообщения от 911 отправленного 14 Янв, 2016 в 23:02

Мне кажется, что ваша бизнес-модель крайне неудачная:
покупать по московской розничной цене и приплюсовывать еще один НДС и свою маржу, запчасть оказывается дороже минимум в полтора раза ее рыночной стоимости.

Уж лучше брать велосипеды в россии на распродаже, при нынешнем курсе это наверно самое выгодное, и потом дербанить.

Я же написал, что это разовые случаи, в основном под заказ. Когда цена не имеет значения, главное найти и срочно поставить. В основном, кстати, не ради "навариться", а ради "не отказать". И это не при нынешнем курсе делалось, а чуточку раньше. При нынешнем пока ничего нового не завозил. "Подождем..."(С) |-))
И еще поправочка. "Розница" - это не всегда значит по розничной цене. Цена может быть с хорошей скидкой, но товар мне продают "в розницу". То есть продали, чек пробили, и забыли обо мне. Я для них не белорус, а просто рядовой покупатель с улицы. А для меня этот чек - импортная накладная. Да, приходится сверху платить НДС, это издержки данной схемы. Но при этом товар ко мне попадает ОФИЦИАЛЬНО, понимаете? И я ИМПОРТЕР.
Конечно, не все так гладко. В Беларуси ведь тоже есть некий средневзвешенный уровень розничных цен. Он будет повыше российского, но потолок тоже есть. Так что, если кто-то из аудитории вдруг подумает, что я "бессовестный барыга и спекулянт" |-)) , это полная ху... неправда. Цены в розницу формирую примерно на уровне минских, иначе не купят. Если бы цена совсем не имела значения, к нам бы в Витебск вся велосипедная Беларусь ездила. Знаю много мест, где достать можно практически все. Но дорого...

Но это разная мелочевка.
А основной товар по контракту едет (биржа, покупка рублей, безналичный расчет и все-такое). Там бизнес-модель как у всех.

Цитата сообщения от 911 отправленного 14 Янв, 2016 в 23:02

покупать по московской розничной цене и приплюсовывать еще один НДС и свою маржу, запчасть оказывается дороже минимум в полтора раза ее рыночной стоимости.

"А Вы знаете, сколько стоит в Париже приличная женщина?"(С)

)

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 14 Янв, 2016 в 22:59

Мы из будущегоЯ из региона, рицеры тут есть. А вот с кассетами бывает напряг. Сейчас заглянул - есть. Правда уже не надо.

Так зайдите в магазин и поинтересуйтесь непосредственно у продавцов/директора почему ассортимент такой маленький, почему нет амортов, вилок, ремкомплектов. Раз тут все пишут чухню, то может ответ в живую вас устроит.