Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
ну прогрессию и как я понимаю порог срабатывания пропедаля (который есть даже в самом простом фоксе) можно настроить изменением давления в компенсационной камере
прикол тока в том что
насколько я знаю у вани нету иглы для накачки компенсационной камеры fox float X)
(ваня сорри я тебя сдал :)
исчо прогрессию мона настроить проставками в воздушную камеру
тока в не хайволм наверно нафиг оно надо
Вася, ну не возит же Билли Бонс с собой иглу для накачки компенсационной камеры? Не возит инструменты для переборки аморта, чтобы под трассу 62 подстроить его? Ну, типа в банку аморта масла плеснуть, shim-stack на ходу перебрать? С вязкостью на месте побаловаться?
Вышеуказанное как бы в очень странном свете выставляет твои вопросы к "уважаемым кантрийцам",
Копетан, да? \m/
Насчет иглы - и вправду палево //-( давно хочу ее...
пс: ладно, ладно... Добрый я (см Аттач), кому первому перебрать? При обкатке технологии делаю бисплатна. Хотя с другой сторону у себя есть амрт для экспримента... \m/
ПС ту Бонс: а можно что-то более понятное? Хотя я конечно понял, так вот про пропедал - вообще ересь какую-то сказал, а про количество щелчков - тоже бред, т.к. в ОЕМ амортах бывают разные преднастройки. У меня, например, был байк с фоксом в котором оптимальная настройка для эвридэй находилась "в 11 щелчках от положения открытого клапана". Вышеуказанное как бы предупреждает нас о полном непонимании смысла и принципов работы подвесок, которые я вам озвучивать не стану... не из корысти или еще чего-то там, а заради поржать[/size]
Таки разговор шел о моих преднастройках, а ради поржать можно много чего сравнивать.
Твое утверждение, что аморты настраивать ПРАВИЛЬНО умеют только те товарищи, которых ты озвучил.
Но смею тебя заверить круг специалистов и знатоков выходит гораздо шире круга твоих друзей \m/
А так конечно, ты перебрал больше вилок и амортов, чем Я, но мне как то не жмет и Я думаю на примере своего байка настройки для разных трасс выставлять умею не хуже.
Зы.
по поводу пропедаля ты ересь возразил, есть как бэ аморты где уровень пропедаля регулируется отскоком. Если понимаешь о чем Я.
пс: ладно, ладно... Добрый я (см Аттач)
Иван до сих пор не знает, что гугл умеет искать по картинке, даже если там есть сикрэт
Я думал - это его ноухау
Но засекречивать то, ччем люди специально поделились в гугле //-(
есть как бэ аморты где уровень пропедаля регулируется отскоком. Если понимаешь о чем Я.
Я не понимаю. Расскажи подробнее, пожалуйста.
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 11 Дек, 2012 в 17:47
пс: ладно, ладно... Добрый я (см Аттач)
Иван до сих пор не знает, что гугл умеет искать по картинке, даже если там есть сикрэт
От нафига спалил???
На самом деле проверено: эта приблуда не очень-то подходит для таких целей. Есть специательная.
Бонс, я тоже не понимаю, как отскоком настроить платформу //-(
Иван до сих пор не знает, что гугл умеет искать по картинке, даже если там есть сикрэт
Зачем гугл? На веломании все лежит.
Кэп номер два))))
Судя по тому, что эта "птица" не нашла денег на сертификат, порет нам всякую хрень, то имя этой птице -ДЯТЕЛ!!!
А теперь серьёзно по теме. Мне нужно ТО подвески. Серьёзные спецы есть в РБ?
Жаль, могли бы дружить..... :-/
Жаль, могли бы дружить..... :-/
На взаимовыгодных условиях? ;D
С теми мастерами, что есть у нас в стране, лучше курить мануалы в нете и делать все самому.
Если же самому лень, то придется довериться какому-нибудь мастеру местного разлива.
На взаимовыгодных условиях? ;D
труд должен быть оплачен, особенно труд специалиста.