Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
вот тут смотрели? http://oz.by/tourism/topic1103093.html
тулле на фаркоп 293 000
Кстати: Кто нибудь юзал этот Велобагажник Thule Xpress 970 ????
Надежная конструкция?
За счет чего он удерживается вертикально - на фото с сайта ни распорок, ни натяжителей.....??????
И еще - может его как то можно приспособить под перевозку 3х велов(или я многого хочу)??
А сие кто нить юзал? Удобно? Надежно?
Пока склоняюсь к двухперевозке от Thule
- опять таки, необходимо купить поперечины и 3 комплекта для велов (дороговато получится)
поперечины нужно две. на них становятся три бажаника, хотя когда 3 вела это будет не удобно. согласен.
я вот так вожу, держит мертво. оба туле.
p.s. недорого продам один из багажников. в личку.
- опять таки, необходимо купить поперечины и 3 комплекта для велов (дороговато получится)
поперечины нужно две. на них становятся три бажаника, хотя когда 3 вела это будет не удобно. согласен.
Вот и я про это же..... Неудобно и дорого.... Тем более, что фаркоп без дела болтается......
Но ближе всё таки это...
Что думаете?
А я вожу на таком девайсе ..... а иногда не только велы ;D
А я вожу на таком девайсе ..... а иногда не только велы ;D
Что за девайс? Где брал? Почем?
Грят - на фаркопе понадежней будет....
Цитата сообщения от tarasko отправленного 10 Июн, 2009 в 14:24
А я вожу на таком девайсе ..... а иногда не только велы ;D
Что за девайс? Где брал? Почем?
Грят - на фаркопе понадежней будет....
Да не поверишь - на онлинере чел за 20 продал , состояние 99 из 100 ..... говорил что в прошлом году покупал за 60 на Некрасова .... а по надежности - и так гут - на нем висела раскладуха астовая и мой ескейпер - 20 км полет нормальный :D
ЗЫ Хотя на фаркоп конечно прочнее - копни онлинер - недели 2-3 назат чел продавал крепеж на фаркоп за 60
ЗЫ Хотя на фаркоп конечно прочнее - копни онлинер - недели 2-3 назат чел продавал крепеж на фаркоп за 60
Не нашел. Продавали за 20 на багажник - продано.
Повесил на всяк случай, авось кому уже не надо..
По поводу багажника на крышу - имейте в виду, что с велосипедами при проезде по платной трассе берут оплату (знакомый ездил, сказали, что превышение по высоте), денег немного, но все-таки...
Цитата сообщения от tarasko отправленного 10 Июн, 2009 в 14:36
ЗЫ Хотя на фаркоп конечно прочнее - копни онлинер - недели 2-3 назат чел продавал крепеж на фаркоп за 60
Не нашел. Продавали за 20 на багажник - продано.
Повесил на всяк случай, авось кому уже не надо..
ЫЫЫЫ так ето я иго и взял за 20 ПЫШЬ ПЫШЬ
По поводу багажника на крышу - имейте в виду, что с велосипедами при проезде по платной трассе берут оплату (знакомый ездил, сказали, что превышение по высоте), денег немного, но все-таки...
Ага, а еще на одном форуме видел, чуваки за джипарём в Москве ехали с велами на крыше в кол-ве 3х штук. И под мостом проехать нужно низеньким было, водила вышел, прикинул, что вроде как проходит и тихонечко проезжать стал..... Одна балка.... Вторая.....Третья.... А перед последней газанул и....... Один вел завалился на бок а второй заднее стекло бомбанул и крыло оцарапал.... не- фаркоп рулит....
Наверное, настолько редкий случай, что загоняться им нет смысла. Какой-то особый проезд, где грузовик не пройдет?
Каяки боком возим, это чуть меньше габаритов велосипеда. Никогда проблем не было.
С другой стороны, любой объект на крыше меняет аэродинамику:)
Хотя велосипед вряд ли даст большую парусность...
- egrartem:
- И под мостом проехать нужно низеньким было.
Наверное, настолько редкий случай, что загоняться им нет смысла. Какой-то особый проезд, где грузовик не пройдет?
Каяки боком возим, это чуть меньше габаритов велосипеда. Никогда проблем не было.С другой стороны, любой объект на крыше меняет аэродинамику:)
Хотя велосипед вряд ли даст большую парусность...
Да, на фаркопе как то понадёжней...