Транспортировка велосипедов автомобилем

Снять вынос , вилку и колеса с педалями разве проблема???
Я запихивал 2 бпайка в багажник Пежо 406. три кантрийника в Мазду 323 Ф. Два фрирайдных байка в Форд эскорт, 2 Фрирайдных байка не разбирая в мазду 626 универсал.
В общем проблема выдуманая, Нужны тока 2 вещи, чтобы уложить вел в багажник седана: педальный ключ и набор шестигранников (обычно 4 5 и иногда 6 мм)
На нынешнем мерсе С класса в универсале, вожу байк с собой на дачу не разбирая, недавно везли оттуда всякие яблоки полный багажник, Так снял два колеса и педали и байк вообще места почти не занял.

ПС: Хинт, Отдолжи у кого-нить велобагажник на отвезти велик. |-))

В свою вольву (седан) впихивал 2 вела+ рюкзаки и садился еще сзади человек ( спинка на 2/3 сложена была). Все замечательно заходит. А если снимать руль из выноса и опускать/снимать седло, то 2 велика с вещами заходят в закрытый багажник. В Ужгород я снимал систему, шимановскую интегрированную систему снять/поставить 20сек... Удобнее чем откручивать педали.

THULE на клык, очень классная вещь!

Цитата сообщения от mamanov отправленного 7 Сен, 2011 в 02:06

THULE на клык, очень классная вещь!

на таком только по гондурасу ездить. В цивилизованую страну не впустят.
Не виден номерной знак, закрыты задние сигналы. Тот же THULE делает вполне себе бюджетные платформы.

Вот думаю купить сей девайс, у меня есть фаркоп поэтому с крепежем на фаркоп.
Так вот что лучше, кто юзает, где покупал и главный вопрос слышал что крепеж должен быть с рамкой под номер фарами, так как он закрывает номер, а по правилам ПДД это не допустимо. Хотя велосипед не щит какой-нибудь 2х3 что не видно номера...
жду ваших ответов.

Цитата сообщения от sanantem отправленного 7 Сен, 2011 в 05:25

Цитата сообщения от mamanov отправленного 7 Сен, 2011 в 02:06

THULE на клык, очень классная вещь!

на таком только по гондурасу ездить. В цивилизованую страну не впустят.
Не виден номерной знак, закрыты задние сигналы. Тот же THULE делает вполне себе бюджетные платформы.

бюджетные это от 400???
ничего себе бюджет...

ну если спикули из атлантМ ставят за простейшую модель 400 уев, то это не значит что оно реально так и стоит. Эти нехорошие человеки за G3 мне зарядили 600 евро. Причем в наличии нет и они мне могут привезти за месяц-другой, если я им денег вперед дам. Я чуть не упал, когда услышал такой наглежь.
Вобщем как всегда, что бы получить приличную вещь, приходится покрутиться.
Не долго мучаясь, на ебее был найден багажник как на фотке - Thule 9502. Правда чел не горел рассылать его в другие страны.
Списался с продавцом - он согласился прислать его в гондурас недорого.
137 + 46 доставка.
Но я лоханулся и забыл уточнить чем он его пришлет.
Прислал через UPS. Пришлось доказывать что я не верблюд и я его купил, совать выписки из банка и т.п. Вобщем потратил 3 часа времени и лишних 59 баксов на растаможку.
Но это чисто мое лоховство.

вобщем 183 бакса выглядит совсем не так страшно как 400.
ну или как 315, как предлагают здесь http://www.forcar.by/catalog/velobagazhniki

Кстати, у нас на форуме VelomanBY по недурственным ценам возит всячину от Thule.

ну вроде как да... не 315..
через что посылать просить с ебая? если не UPS...
кста б\у или новое ты брал?

Обычно продацы сами предлагают через что могут послать.
вот главное не соглашаться на курьерские службы.
http://kupitam.by/catalog.php?id=174
но на страничке там ошибка. Простым DHL можно слать - Это обычная почта. А вот DHL Express это уже курьерская служба. Со всеми вытекающими подробностями.
Лично я себе купил новое. Тогда бушек особо не было, как счас.
Но проблема бу в отсутствии упаковки, а не многим охота связываться с качественной упаковкой такой объемной вещи. Да еще и разбирать надо ;)
Вобщем надо искать и переписываться с продавцами. Но оно того стоит. Менты ж такие мелочные, готовы придраться к чему угодно.