ВелоАварии

Мне кажется, не обученые и безмозглые скутеристы будут самой большой проблемой для велосипедиста на дороге в ближайшие годы.
К фурам я уже привык, а этих очень боюсь.

я все понял: скутера покупают камикадзе :|)

еду со жданов на маршрутке, выезжаем с тимирязева на пр. Пушкина где-то в 12 часов - там затор просто пинцет до самого перекрестка вверх по горке. Вижу, между первым и вторым рядом машин щемится скутерист лет 20-ти, и сзади у него малой еще какой-то сидит лет 13-14...Проскочил перед маршруткой, хотел по краю ПЧ щемануться, там вперди тралик, он его опять поехал между 1м и 2м рядом обгонять, короче вел себя откровенно суицидально. Водила маршрутки аж не мог усидет: "Закатают ведь в асфальт этого идиота, куда он ломиться с дитем еще >:["...

Как говорил один мой препод по радиационной безопасности: "Мне курящие люди симпатичны - они быстро умрут" :'(

пока был в деревне, сколько у вас интересного...

Лениво на эхтрямбы региться, а то стоило бы и там отписаться.

В общем, чем круче железяка, тем больше его дорога.

Читаем исходный пост на эхтрямбы:
"ехало нас 3 скутка 4 человека":

153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
     ...
     153.5. перевозить пассажиров, за исключением перевозки детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье;

ну на этот пункт уже давно недомотоциклы забили...

"НУ за метров 15-20 он обернулся. Значит заметил думаю.. Но на всякий случай я посигналил 2 раза, чтоб удостоверится, что нас точно видит. И не увеличивая скорости я ровняюсь с ним.."> 57.1. подача сигнала не дает водителю преимущества;

57.2. сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения.

и что он хотел сказать своим бибиканием?

"но успеваю слезть со скутка, как в меня вьезжает кимка и мы все дружно ложимся."> 9. Водитель обязан:

...
9.9. принимать в складывающейся ситуации меры по снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства, обеспечивающие безопасные условия для дорожного движения пешеходов (в том числе детей, инвалидов, людей пожилого возраста, а также велосипедистов, находящихся на дороге), ...

это тоже для лохов...

"у друга перелом, у меня ссадины, и девушки ссадина"> 9. Водитель обязан:

...
9.7. обеспечить безопасные условия перевозки пассажиров;

ну это как контрольный выстрел к предыдущему пункту...

В общем, непонятно к кому относится больше следующий там пост: "Ну уроды малолетние-правил вообще не знают..."

Я бы таким ездунам собственоручно в профилактических целях ссадин и переломов добавил...

PS на бесте байкера объяснял бы четко: "видел догоняющий мотоцикл. Услышал сигнал с требованием уступить ему проезжую часть. При первой возможности принял вправо. В связи с дорожной обстановкой не имел возможности обнаружить, что он начал опережение по обочине."

Еще из оперы про аварии ( несостоявшиеся).
Сегодня, узкое загородное шоссе после ремонта. Возвращаюсь в город. Впереди "пелетон" из 4-х авто. Из общего строя вылезает педераст на аудюхе , и не обращая на меня внимания начинает обгон. Приходиться сворачивать на песок и останавливаться, т.к песка многовато. Из-за узости шоссе левое переднее колесо авто энтого козла проходит по кромке асфальта с моей стороны, т.е. места для меня не остается совсем!!! Так происходит 4 раза. После второго, выпиваю сока и пробую плеваться на лобовое стекло с целью морального удовлетворения. Попал оба раза.
Появление одного, а затем и второго экипажей ГАИ ездивших по трассе взад-вперед воспринял с облегчением и следующие 15 км вообще не парился. Водилы стали вежливые и законопослушные.
Сегодня - ГАИ-шникам респект однозначно.

Цитата сообщения от doc24 отправленного 31 Июл, 2008 в 21:04

Если мне сигналят - тоже даю вправо - ближе к обочине.
Думаю - что скутер мог бы слева обогнать.

Как-то раз велосипедист в годах ехал чуть ли не посередине дороги и был возмущен - когда я его справа обьехал - хотя по правилам не более метра от края дороги, а он ехал в метрах 2х.

Кстати, движение посередине полосы намного безопаснее, чем по краю. По причине того, что водятлы не будут щемить тебя к бордюру, да и заметен будешь намного лучше. Но чревато пополнением словарного запаса, да...

Цитата сообщения от jek отправленного 3 Авг, 2008 в 00:47

Кстати, движение посередине полосы намного безопаснее, чем по краю. По причине того, что водятлы не будут щемить тебя к бордюру, да и заметен будешь намного лучше. Но чревато пополнением словарного запаса, да...

езжу обычно где-то 0, 7 - 1 м от края, водятлы реагируют нормально, словесного поноса в свою сторону не разу не слышал, правда услышав позади рев мотора предпочитаю прижатся вправо, вспоминая правило ДДД

сегодня. трасса P28 (Заславская). едем втроем: я, друг, за ним - подруга - возвращаемся в 9-м часу вечера в минск и за ~150-200м до границы города (я имею в виду тот высокий столб с надписью Минск - между встречными полосами), я первым замечаю ничем не прикрытую (!) и не обозначенную дыру ливневой канализации. объезжаю, одновременно громко выкрикнув вбок/назад: "осторожно!".
товарищ объехал, а вот девушка все-таки не разминулась.

как итог, ссадина и глубокий порез на правой ладони (порез около полусантиметра длиной), незначительная ссадина на локте, пробитая камера переднего колеса и одна погнутая спица. обод, к моему удивлению, сохранил свою правильную форму.

при осмотре препятствия, из хлама внутри дыры удалось извлечь половину той решетки, что должна была ее надежно прикрывать, но как-либо зафиксировать ее на поверхности не удалось.

завтра, возможно, выложу фото месторасположения препятствия (фотографировал товарищ).

вопрос: кому жаловаться, чего требовать и в какой форме преподносить информацию?..

вопрос: кому жаловаться, чего требовать и в какой форме преподносить информацию?..

девчёнка(блондинка) на стелсе? если да, то тебе не требовать, а заткнуться надо, я видел, как вы рассекали по встречке в районе крыжовки, законник херов. следующий раз и сам в кювете окажешься, в лучшем случае. из-за таких ездюков гаишники и дрючат всех подряд!!!!

Цитата сообщения от nulletc отправленного 5 Авг, 2008 в 04:54

... вопрос: кому жаловаться, чего требовать и в какой форме преподносить информацию?..

самое простое - позвонить 102 и оставить сообщение. Они дальше сами разберутся. Если очень хочется - вызывай милицию и оформляй, потом судись с владельцем дороги. К сожалению, тобой будет заниматься простая милиция а не ГАИ, т.к. по ПДД ваш случай не ДТП.

ichtie, движение "по встречке" осуществлялось исключительно по обочине.

сейчас в ПДД не нашел ничего запрещающего, кроме:

3. На дорогах Республики Беларусь установлено правостороннее движение транспортных средств.

как я понял, под этот пункт также подпадает движение по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам? хотя, кажется, никто никогда не обращал внимания на то, важно двигаться по "правому" тротуару или же допускается и по "левому".

что касается вчерашнего, ошибку осознал, больше она не повторится. спасибо за замечание.

Цитата сообщения от nulletc отправленного 5 Авг, 2008 в 14:24

ichtie, движение "по встречке" осуществлялось исключительно по обочине.

сейчас в ПДД не нашел ничего запрещающего, кроме:

3. На дорогах Республики Беларусь установлено правостороннее движение транспортных средств.

как я понял, под этот пункт также подпадает движение по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам? хотя, кажется, никто никогда не обращал внимания на то, важно двигаться по "правому" тротуару или же допускается и по "левому".

что касается вчерашнего, ошибку осознал, больше она не повторится. спасибо за замечание.

как бэ в темное время суток или при плохой видимости даже катить велик по обочине во встречном напрвлении запрещено. пункт 19 да.
ибо водители видят белый катафот спереди и пугаются.

nott, речь шла о светлом времени суток.
на темное предусмотрен красный маячок на подседелку + коплю деньги на феникс.

а фликерных вставок на рюкзаке они не пугаются? :)
например, таких, как здесь: http://velo.by/images/122350big.jpg

ps очень не хочется продолжать оффтоп. если есть какие-то вопросы/замечания, не касающиеся темы, прошу в ЛС.

Цитата сообщения от nulletc отправленного 5 Авг, 2008 в 14:24

хотя, кажется, никто никогда не обращал внимания на то, важно двигаться по "правому" тротуару или же допускается и по "левому".

вот если бы все участники движения выбирали для движения правую часть тротуара, дорожки и т.д., а не где им нравится, то для ВСЕХ движение было бы более удобным и предсказуемым