Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Да уж... В Минске такое, боюсь, не прокатит)))
Но, всё равно, находится столь продолжительный отрезок буквально "на грани", самообладанию парней остаётся только завидовать.
Да уж... В Минске такое, боюсь, не прокатит)))
Но, всё равно, находится столь продолжительный отрезок буквально "на грани", самообладанию парней остаётся только завидовать.
но всё таки лучше, что бы оне обладали собой в более безлюдном месте, не подвергая опасности чужие жизни и репутации нехорошими движениями ;D
Даешь открытый асфальтовый велотрек в каждом районе ;D можно по совместительству мотодром ;D
как бы всё это не было красиво, но за сезон они царапают кучу тачек, бьют зеркала, калечатся, калечат ДРУГИХ. Без это просто не возможно. Но там всё покрывают страховки и демократия и потому никто не парится
Статейка в Нью-Йорке лимит 30миль/ч(48 км/ч). В отдельных ЗОНАХ(не участках дорог, а чуть ли не микрорайонах) 20 миль в час(тридцатка)
Все видели много фильмов с Нью-Йорком. Сплошная пробка))
Нью-Йорк прекрасен :)
мощного вброса адреналина не люблю, по этому видео -лучшая тренировка для таких как я :)
спасибо.
на 15 минуте уже стало не так страшно и сама легко обгоняю все машинки :)
Меня удивило полное игнорирование ПДД, красного света для них не существует, одностороннее движение - пофиг!
Камера закрепленная на шлеме это главная фишка фильма, как уже говорили, как будто сам едишь.
У нас это невозможно в принципе, хотя такого же формата, но более лайтовая гонка считаю очень интересным видом.
Всё это не "вопреки", а "за счет" выдержки и нервов водителей автомобилей.
Когда из-за опасной ситуации (а дорога это зона повышенной опасности) все стараются быть предсказуемыми с запасом, кое-кто может себе позволить понаглеть за счет этого самого запаса.
Всем не нравится, когда наглый автомобилист подрезает вплотную, едет на красный, не показывает поворот и т.д. Всё потому, что ему "очень надо" и он важнее других. Чем наглый велосипедист в принципе лучше?
Пусть рискуют своей жизнью в автономных условиях, не подставляя других. Даже если он безопасно проехал мимо автомобиля, водитель его не ждал, он отвлекся, дернулся и может куда-нибудь въехать. Для баланса представьте, что вы едете по велодорожке, а из-за кустов туда регулярно выбегают непредсказуемые мамаши с колясками.
glina:
на 15 минуте уже стало не так страшно и сама легко обгоняю все машинки
Посмотри голливудские фильмы про восточные единоборства. Почувствуешь, что сможешь после восьми кувырков бить ногой точно в цель, бегать по стенкам и уклоняться от пуль. И всё это, конечно, легко и непринужденно, без эксцессов.
Верволк, ты либо осознанно дуришь, что плохо. Либо не понимаешь элементарных вещей, что еще хуже.
911:
Да и согласно теории эволюции их гены намного ценнее ваших
Эволюция не терпит консерватизма.
Экая коллекция банальностей:)
Эволюция не существо, своих целей и предпочтений не имеет.
Новые гены сами по себе не ценны, а только когда дают преимущество в выживании в новой ситуации. Тут пока не преимущество, а наоборот, неоправданный риск.
Поведение обусловлено генами лишь в небольшой степени. Могут быть 2 брата с близкими генами: один экстремал, другой нормальный. Жизни по-разному сложились.
Гены еще надо передать. Для этого надо интенсивно размножаться, а не пытаться самоубиться разными способами.
И так далее...
Экстремальные парни котируются у девочек
У экстремальных девочек, остальные прагматичнее и ленивее.
В целом согласен, жить на грани намного интереснее, но не "потому что эволюция" или "девочки", а только потому, что полно энергии (дури) и так захотелось.
зы ВСЕ Смотреть Милан-Сан-Ремо!
Вот это правильно: выделяйте адреналин сидя у телевизора, больше проживете:)
Мсье Верволк всё чётко и правильно написал, осуждать в стиле *бабушек на лавочке* бессмысленно, это ничего не меняет, кроме отношения к вам, обсуждение морально-этической стороны также бесполезно, просто это есть, есть движение, есть люди в нём, есть те кто стоит и ждёт неизвестно чего сложа руки, а есть те кто движутся, порой всему вопреки, но движутся, на чём и как уже не так важно, что вело или мото
азарт гонщика, успеть проскочить, догнать, перегнать, смочь, достичь = вам это вообще знакомо?
эту шоблу надо в к нам или в Москву пригласить - до финиша хорошо если единицы доедут
Верволк, ты либо осознанно дуришь, что плохо. Либо не понимаешь элементарных вещей, что еще хуже.
Поясни свое утверждение, pls. Что тебя так возмутило?
эту шоблу надо в к нам или в Москву пригласить - до финиша хорошо если единицы доедут
Есть важное отличие. В USA водитель, положивший велосипедиста, не отвечает вообще никак, если он не был пьян и не совершал неосторожных маневров. В РБ - уголовная ответственность. Поэтому в USA все едут как ехали, всем пофиг. В РБ у половины водителей случится инфаркт, а вторая половина въедет в первую. А потом линчуют всех велосипедистов.
Верволк, так выше весьма подробно объяснил.
Если вкратце, безответственность, непонимание разницы между экстримом и глупостью, транспортный шовинизм (неумение и нежелание взглянуть с другой стороны).
Кстати,
плюс тренировка мозгов - видеть трафик, видеть промежутки, мгновенно и правильно принимать решения, где проскакивать, где объезжать. Фильм показывает, что это возможно.
Удивительно, как Лукас Брюнель это все снимал, катая за ними и не вертя головой по сторонам.
А ведь ситуация меняется за секунду радикально. Даже при 40 км/ч машина пройдет 11 м.
Вывод:
Верволк, так выше весьма подробно объяснил.
Тогда скажи, почему ты носишь майку Go Vegan и всем советуешь шоссейник? ;D
эту шоблу надо в к нам или в Москву пригласить - до финиша хорошо если единицы доедут
ошибаетесь, самолично так по минску летом в час пик передвигался, так же все реально в час пик и в москве - осенью позапрошлого года имел опыт
жив, здоров чего и вам желаю
хотя согласен, требует некоторого привыкания и адаптации, особенно стрессово когда тебя сознательно выжимают на скорости или когда сидишь на хвосте крупного авто //-(