Велоотморозки, или на гребне зеленой волны

На 20 млн населения что 22 смерти, что 4855 пострадавших - ничто.

При такой "логике" 810 смертей (всех, и водителей, и велосипедистов) в 12 млн. Москве тоже не следует учитывать, и риск ДТП там никакой.
Да и считать чужие смерти "ничем", даже в азарте спора, мягко говоря, не этично.

Из той же самой статистики: 94% смертей велосипедистов в NYC из-за игнорирования дорожных знаков и сигналов.
Повторю также про 13x кратный риск трамв у велокурьеров по сравнению со средним гражданином (и это в рабочих условиях, а не гоночных).
Итого, ну никак нельзя говорить о безопасности гонок, даже в траффике 20-40 км/ч.

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 13:13

Пока что у нас в городе ограничение 60-40 км/ч

Еще раз для неумеющих читать: мы не обсуждаем возможность такого катания у нас. Мне писать это уточнение в каждом сообщении или все же возьмете на себя труд запоминать хоть пару последних сообщений?

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 13:13

ничто, когда это происходит далеко от тебя и не касается тебя и твоих близких?то есть там гибнут абстрактные пиндосы, и хрен с ними?

Причем тут где кто гибнет? Я просто не согласен с утверждением, что когда такие велосипедисты выезжают на дороги, то все, у всех водил истерика, кругом битые авто, куски мяса и разбитые шлемы. Статистика подтверждает, что такая езда не опасней, чем езда по ВД, на которой тоже гибнут люди.

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 13:13

тут весь спор ведётся о том, что всю ситуацию люди примеряют на себя, и
кто-то видит последствия, а кто-то видит толькоо экшен
но школоте то можно простить, а ты что пытаешься доказать?или просто тупо потроллить нада? :|)

Вот и не надо примерять на себя, нельзя рассматривать какие либо массовые движения и поступки только со своей колокольни.

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 13:13

Если я еду 20 км/ч - да ради бога. А еще мне пешики не мешают и мамашки с колясками тоже, вот.

Пока что у нас в городе ограничение 60-40 км/ч
если ты движешься в потоке со скоростью 20км/ч, то комментировать нечего
тут весь спор ведётся о том, что всю ситуацию люди примеряют на себя, и

Так о чем споришь ты?
Что ты там примерил на себя в местных условиях?
О чем вообще эти твои реплики:

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 02:51

хорошо :|) , ты согласен, что бы мудозвонылюди со стальными яйцами курсировали перед твоим бампером, когда ты едешь на деловую встречу(домой, на работу, в магазин и т.д.), и хочешь спокойно и без нервов и проишествий добраться до точки назначения?Тебе лично это нужно?

Не виляй хвостом. Или говори о нью-йорке с 20км/ч движением или о минске с 60км/ч.
Но здесь тебя никто на великах не обгоняет и не подрезает и перед бамперами не красуется.
Наоборот, это водилы пытаются подрезать, переехать и создать аварийную ситуацию.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 21 Мар, 2013 в 13:26

При такой "логике" 810 смертей (всех, и водителей, и велосипедистов) в 12 млн. Москве тоже не следует учитывать, и риск ДТП там никакой.
Да и считать чужие смерти "ничем", даже в азарте спора, мягко говоря, не этично.

Почему учитывать не надо? Надо конечно, но и как что то ужасное и дикое, а как "побочный" эффект внедрению авто в жизнь. И, уверен, все это учитывается, считаются все "за" и "против".Если бы кол-во аварий перешагнуло какой то рубеж, то реакция государства была бы 100%.
Считать смерти начал не я.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 21 Мар, 2013 в 13:26

Из той же самой статистики: 94% смертей велосипедистов в NYC из-за игнорирования дорожных знаков и сигналов.
Повторю также про 13x кратный риск трамв у велокурьеров по сравнению со средним гражданином (и это в рабочих условиях, а не гоночных).
Итого, ну никак нельзя говорить о безопасности гонок, даже в траффике 20-40 км/ч.

Ну это абсолютно логично и ожидаемо, что большинство аварий из-за несоблюдения пдд, а как иначе? Точно так же и большинство смертельных случаем на байдарках - из-за несоблюдения техники безопасности ну и тд.
Жить вообще опасно, лучше не рождаться, если страшно подвергать себя опасности.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 21 Мар, 2013 в 13:26

Повторю также про 13x кратный риск трамв у велокурьеров по сравнению со средним гражданином (и это в рабочих условиях, а не гоночных).
Итого, ну никак нельзя говорить о безопасности гонок, даже в траффике 20-40 км/ч.

А во сколько крат возврастает риск получения травм при спуске на байдарке в сравнении с лежанием на диване статистики нет?
М.б. тоже опасно?

Жить вообще опасно, лучше не рождаться, если страшно подвергать себя опасности.

в этом я с тобой согласен, но нафига тогда люди пишут ПДД, устав караульной и гарнизонной службы, МППСС-72, федеральные правила полётв и прочие инструкции по ТБ?
не для того ли, что бы свести риски к минимуму?

Статистика подтверждает, что такая езда не опасней...

говори о нью-йорке с 20км/ч движением...

Мда. А о чем я только что подробно написал?
Господа, похоже, ваша стойкость в спорах основана лишь на том, что вы просто не в силах воспринять, или намеренно игнорируете чужие аргументы.

И дались вам эти "байдарки":) Услышат что-то краем уха, и пытаются разъяснить. Судя по всему, на первый свой велосипед я сел раньше, а сейчас жив в том числе потому, что в паре ДТП водители оказались опытными и успели среагировать. Выводы для себя я сделал.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 21 Мар, 2013 в 14:10

Господа, похоже, ваша стойкость в спорах основана лишь на том, что вы просто не в силах воспринять, или намеренно игнорируете чужие аргументы.

Шурик, разве ты доказывал, что езда на велосипеде в трафике 20км/ч опасна для окружающих водителей и пассажиров автомобилей?
Максимум стукнут бампер. Только не мне вам рассказывать, как там работают страховые

Что езда на велике опасна для самого велосипедиста - это и так ясно. Никто и не спорил.
Курьер сам себя накажет, если что.

Непонятна реакция местных автомобилистов с угрозами покарать, замочить в сортире и т.п.(см. реплики выше)
А за что? Имхо - это неадекваты, которых однажды самих покарают

А, вы в этой теме боретесь с неадекватами-автомобилистами.
Ну-ну:))

правильно, все водители отмарозки, одни лисапедисты белые и пушистые ;D

запостюразмещу сюжет еще раз: http://www.ntv.ru/novosti/297400/просто для общего развития
не применительно ни к кому :|(

и вообще, учите правила :)
http://citydog.by/post/pravila-dlya-velosipedistov/

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 15:37

запостюразмещу сюжет еще раз: http://www.ntv.ru/novosti/297400/просто для общего развития
не применительно ни к кому :|(

И какую информационную нагрузку несет данный сюжет, кроме того, что ведущая - КО?

Цитата сообщения от fut отправленного 21 Мар, 2013 в 16:02

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 15:37

запостюразмещу сюжет еще раз: http://www.ntv.ru/novosti/297400/просто для общего развития
не применительно ни к кому :|(

И какую информационную нагрузку несет данный сюжет, кроме того, что ведущая - КО?

ведущая читает текст, который ей пишут редакторы и крутят на суфлёре
ты его(сюжет) просмотрел?

Велосипедисты... автомобилисты... пешеходы... )
Когда человек перемещаюсь по городу сознательно нарушает кучу правил, постоянно создавая аварийные ситуации, рискуя жизнью и здоровьем других людей, просто так, ради адреналина, кто он? Белый и пушистый?
Одобрять такое передвижение может только точно такой же неадекват.