Велоотморозки, или на гребне зеленой волны

Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Мар, 2013 в 20:24

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 20 Мар, 2013 в 20:14

Шурик, ты коммунист?

Адекватность ответа показывает: либо ты не понял, о чем я, либо дуришь специально.
И я вот даже не знаю, что хуже.

Есть такая умная книжка Франкла "Человек в поисках смысла"
Так вот уважаемый психиатр приходит в ней к выводу, что у каждого он свой.
Нет никакого коллективного разума, нет истинных смыслов и социально выгодные догмы все более и более отживают свое.
У одного смысл жизни в семье, у второго в принесении пользы обществу, у третьего в игре со смертью.
Почему же позиция третьего не имеет меньшее право на существование?
Только потому, что его не разделяет большинство?

Ты путаешь, в этой ветке никто не осуждает экстрим как таковой, тут обсуждают стоит ли рисковать чужими жизнями, ради экстрима

Цитата сообщения от veterok отправленного 20 Мар, 2013 в 19:34

скорее всего это один из тех, которые будут брызгать слюной, если на красном дотронешься до его машины что бы не выстегиваться из контактов :( :(

[русский менталитет]В стопхаме такие аки макаки с кулаками и пистолетмаи бегали угрожая различными видами расправы, когда студенты-бездельники пытались наклеить какую-то несчатную наклеечку им на стекло

Цитата сообщения от dzia отправленного 20 Мар, 2013 в 20:33

Ты путаешь, в этой ветке никто не осуждает экстрим как таковой, тут обсуждают стоит ли рисковать чужими жизнями, ради экстрима

А когда вы за руль садитесь вы не рискуете чужими жизнями?

Цитата сообщения от dzia отправленного 20 Мар, 2013 в 20:20

А если по вине такого экстримала случится авария и погибнут люди, как он себя будет ощущать-убийцей или нет.

Вот каким образом случится авария со смертельным исходом в потоке со скоростью 20 км/ч?
Этот бред сродни падению кирпича на голову, он ни в коем разе не повлияет на статистику.

Цитата сообщения от vozovsky отправленного 20 Мар, 2013 в 20:30

Не только по этому. Ещё и потому, что он других делает участниками своей игры, а они очень этого не хотят.

Сразу после зачатия человек начинает влиять на чужие жизни.
Вот я сейчас не хочу, что бы вы писали в интернете - вы влияете на мою жизнь. Ваша реакция?

911:

Есть такая книжка Франкла "Человек в поисках смысла"
Так вот уважаемый психиатр приходит к выводу, что у каждого он свой.
Нет никакого коллективного разума, нет истинных смыслов и социально выгодные догмы отживают свое.

Это разные понятия.
Абсолютно истинного и единого для всех смысла жизни, конечно, нет.
А вот общие ценности ("коллективный разум";) и социально выгодные догмы присутствуют в любом обществе. Попробуй, к примеру, "забарыжыть" что-нибудь у нас в барахолке, быстро затюкают.

У одного смысл жизни в семье, у второго в принесении пользы обществу, у третьего в игре со смертью.
Почему же позиция третьего имеет меньшее право на существование?
Только потому, что ее не разделяет большинство?

Имеет право на существование. А большинство, в свою очередь, имеет право сопротивляться и не дать себя втянуть в "игры со смертью".

Есть еще момент. Ребенок сначала осознает ценности/переживания "круто", "опасно", "вопреки взрослым", и только потом понимает "ответственность" и учится ставить себя на чужое место. Следовательно, ценности псевдоэкстремалов менее зрелые.

По мне так экстрим круче, когда ты не втягиваешь других, и когда твои умения не оставляют шансов случайностям. Иначе говоря, когда ты действуешь из силы, а не из дури. На дороге такое невозможно.

Цитата сообщения от fut отправленного 20 Мар, 2013 в 20:42

Цитата сообщения от dzia отправленного 20 Мар, 2013 в 20:20

А если по вине такого экстримала случится авария и погибнут люди, как он себя будет ощущать-убийцей или нет.

Вот каким образом случится авария со смертельным исходом в потоке со скоростью 20 км/ч?
Этот бред сродни падению кирпича на голову, он ни в коем разе не повлияет на статистику.

По логике Фута выходит, что у них там аварий со смертельными исходами быть не может, так как все передвигаются на авто со скоростью 20 км/ч. Конечно может быть, но слабо верится

Статистика по ДТП в Нью-Йорке за 2012 год

Погибло в ДТП в Нью-Йорке / в Москве
293 / 810
Из них в Нью-Йорке: 165 пешеходов, 22 велосипедиста, 76 водителей и 30 пассажиров.

Пострадало в ДТП в Нью-Йорке / в Москве
62 655 / 14 000
Из них в Нью-Йорке: 15 698 пешеходов, 4 855 велосипедистов, 19 584 водителя и 22 518 пассажиров.

и т.д.

http://samsebeskazal.livejournal.com/208736.html
Внутри есть ссылка на первоисточники официальной статистики.

|-)_)

Цитата сообщения от veterok отправленного 20 Мар, 2013 в 23:44

|-)_)

В шоссейных контакты встегнуться намного проблематичнее, чем в горные, особенно с непривычки в начале сезона
Ну невысьтегнется, ну облокотися, это ведь намного безопаснее, чем если он будет отвлекаться и пытаться встегнуться в педали в движущемся потоке на перекрестке

Цитата сообщения от dzia отправленного 20 Мар, 2013 в 21:06

По логике Фута выходит, что у них там аварий со смертельными исходами быть не может, так как все передвигаются на авто со скоростью 20 км/ч. Конечно может быть, но слабо верится

по логике Фута те самые аварии гоншчыкав на статистике не скажутся никак.
Шурик вон привел статистические данные, но не привел данных о том, какие аварии были и кто их совершил.
Уверен на 100%, что среди и по вине гоншчыкав аварии крайне редки.
Да и вообще: на 20 млн город погибло 22 велосипедиста...С таким соотношением они могли погибнуть от чиха.

Цитата сообщения от fut отправленного 21 Мар, 2013 в 02:19

Цитата сообщения от dzia отправленного 20 Мар, 2013 в 21:06

По логике Фута выходит, что у них там аварий со смертельными исходами быть не может, так как все передвигаются на авто со скоростью 20 км/ч. Конечно может быть, но слабо верится

по логике Фута те самые аварии гоншчыкав на статистике не скажутся никак.
Шурик вон привел статистические данные, но не привел данных о том, какие аварии были и кто их совершил.
Уверен на 100%, что среди и по вине гоншчыкав аварии крайне редки.
Да и вообще: на 20 млн город погибло 22 велосипедиста...С таким соотношением они могли погибнуть от чиха.

хорошо :|) , ты согласен, что бы мудозвонылюди со стальными яйцами курсировали перед твоим бампером, когда ты едешь на деловую встречу(домой, на работу, в магазин и т.д.), и хочешь спокойно и без нервов и проишествий добраться до точки назначения?Тебе лично это нужно?

А какие уточнения тут требуются? Все эти люди погибли в ДТП.
Соотношение между 22 смертями и 4855 пострадавшими в комментариях объясняют крайне оперативным (по сравнению с Москвой) прибытием и оказанием скорой помощи.

Интервью с режиссером/оператором:
http://www.bicycling.com/news/featured-stories/interview-daredevil-lucas-brunelle (англ.)
Кино снималось не только в Нью-Йорке, а также в Пекине, Бостоне, Дублине и Токио.
В Майами они пересекали 3 полосы движения со скоростью 60-70 миль в час = 96-112 км/ч.

Любопытно, что получив несколько "звоночков" (критических ситуаций на дороге), он задумался о том, что работники его компьютерной фирмы и их семьи зависят от него. После чего он стал объезжать машины на перекрестках, вместо того чтобы протискиваться между ними. Ранее, как он признается, чаще полагался на удачу, чем на умения.

О чем и речь.

И собственно про смертность велокурьеров. По мнению гарвардских исследователей, риск трамв у бостонских курьеров в 13 раз выше, чем средний по США.
По статистике различных нью-йоркских ведомств:
http://www.nyc.gov/html/doh/downloads/pdf/episrv/episrv-bike-report.pdf
практически все смерти велосипедистов от столкновений с машинами. Треть от столкновений со значительно большими машинами, как грузовики или автобусы.

Ну вот , у кого то из них рак ..кто то таким образом решает свои внутренние проблемы.. Конечно в отличие от автора , никого таким образом ездить не призываю, но и отговаривать тоже! За исключением некоторых жестких нарушений пдд опасных для собственной жизни - сам пробывал //-(

Цитата сообщения от smiftee отправленного 21 Мар, 2013 в 02:51

хорошо :|) , ты согласен, что бы мудозвонылюди со стальными яйцами курсировали перед твоим бампером, когда ты едешь на деловую встречу(домой, на работу, в магазин и т.д.), и хочешь спокойно и без нервов и проишествий добраться до точки назначения?Тебе лично это нужно?

Если я еду 20 км/ч - да ради бога. А еще мне пешики не мешают и мамашки с колясками тоже, вот.
И даже если мне это не нужно, то может это нужно им и мне стоит потерпеть, потому как они тоже люди?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 21 Мар, 2013 в 03:19

А какие уточнения тут требуются? Все эти люди погибли в ДТП.
Соотношение между 22 смертями и 4855 пострадавшими в комментариях объясняют крайне оперативным (по сравнению с Москвой) прибытием и оказанием скорой помощи.

На 20 млн населения что 22 смерти, что 4855 пострадавших - ничто.

Если я еду 20 км/ч - да ради бога. А еще мне пешики не мешают и мамашки с колясками тоже, вот.

Пока что у нас в городе ограничение 60-40 км/ч
если ты движешься в потоке со скоростью 20км/ч, то комментировать нечего> На 20 млн населения что 22 смерти, что 4855 пострадавших - ничто.

ничто, когда это происходит далеко от тебя и не касается тебя и твоих близких?то есть там гибнут абстрактные пиндосы, и хрен с ними?

тут весь спор ведётся о том, что всю ситуацию люди примеряют на себя, и
кто-то видит последствия, а кто-то видит толькоо экшен
но школоте то можно простить, а ты что пытаешься доказать?или просто тупо потроллить нада? :|)