Велосипед своими руками.

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 13 Апр, 2015 в 15:21

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 13 Апр, 2015 в 15:10

Нынче, все компоненты уже не те. И с каждым годом всё хуже, никому не выгодно делать хорошие вещи, их попросто не надо будет менять - потеря приибыли.
Неубиваемого желлеза нету. Если ты не профи, которому всё купят спонсоры - бери оборудование на дисцеплину выше, чем ты катаешь.

Гм... за последнисе 6 лет, эксплуатируя и обслуживая технику с компонентами от альтуса до хатэ не заметил какой-то особой разницы...
Напротив, современная Acera и выше - вполне годное к повседневной и беспощадной эксплуатации железо. За 600 км круглогодичной езды, не выбирая дорог, его можно убить только намеренно. Молотком.

Современные зп шимано, скопированые у срама, лучше, пожалуй. А рамы, втулки, кассеты, вилки , педали, цепи, да что угодно, про резину вообще писать нечего

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 13 Апр, 2015 в 15:41

Современные зп шимано, скопированые у срама, лучше, пожалуй. А рамы, втулки, кассеты, вилки , педали, цепи, да что угодно, про резину вообще писать нечего

Все это на велосипедах ~ 400$ выхаживало от 3000 неаккуратной безжалостной эксплуатации, без особого обслуживания, с элементарной чисткой-смазкой раз в месяц.
И то - это только расходников касается, цепей-касссет-тросов. Остальное ходит в разы больше.
Самые неприятные проблемы с дешевыми байками: пластилиновые болтики, закисляющиеся тросы, говно-колодки вибряков (не тормозят, но стираются), седла и грипсы (трутся, рвутся, продавливаются). А на их механику-рамы-вилки-колеса я бы молился в 90-ые годы...
У более дорогих велосипедов проблем и того меньше.

...или может мы с друзьями делаем что-то не так? >:[

Видимо моя езда была не просто неаккуратной, а КРАЙНЕ неаккуратной )) Например вчера мне пришлось на полной скорости увести байк в овраг через бордюр, где примерно метров 20 проехал поперек колей, вскопанных автомобилями, и потом обратно через бордюр вернулся на дорожку. И все это в режиме активного педалирования стоя )

Прежде чем советовать, стоит задать себе вопросы: я умею спицевать колесо? Я знаю как правильно выглядит заспицованное колесо?
Если вы можете ответить на все вопросы да, я рад за вас, вы бывалый велосипедист.
Автору в помощь сайт Шелдона Брауна.
Велосипед это колёса. Пусть автор уделит максимальное внимание именно им.

ps нет, да.

Спасибо всем за то, что поделились своими мнениями! Особенно понравился совет crazy_wader: я как химик-аналитик должна была сразу додуматься, что необходим анализ и четкий план работы! (:
Благодарю coolwin за наводку на сайт Шелдона Брауна!

А работа над велом уже началась: изучаю литературу, нашла некоторые базовые детали.
К тому же я поняла, что пока буду собирать свой вел, то узнаю много нового и познакомлюсь с новыми людьми. Так что пока вдохновлена сборкой.

Цитата сообщения от coolwin отправленного 13 Апр, 2015 в 16:32

Прежде чем советовать, стоит задать себе вопросы: я умею спицевать колесо? Я знаю как правильно выглядит заспицованное колесо?
Если вы можете ответить на все вопросы да, я рад за вас, вы бывалый велосипедист.
Автору в помощь сайт Шелдона Брауна.
Велосипед это колёса. Пусть автор уделит максимальное внимание именно им.

ps нет, да.

Зачем это, отдать спецу по колесам правильнее на мой взгляд, тут на форуме есть объявления как минимум от двух опытных специалистов в этой сфере :)

Цитата сообщения от or_antonio отправленного 13 Апр, 2015 в 16:09

И все это в режиме активного педалирования стоя )

Вот она причина быстрой кончины цепи :|)

Цитата сообщения от rusermanych отправленного 13 Апр, 2015 в 18:02

Цитата сообщения от coolwin отправленного 13 Апр, 2015 в 16:32

Прежде чем советовать, стоит задать себе вопросы: я умею спицевать колесо? Я знаю как правильно выглядит заспицованное колесо?
Если вы можете ответить на все вопросы да, я рад за вас, вы бывалый велосипедист.
Автору в помощь сайт Шелдона Брауна.
Велосипед это колёса. Пусть автор уделит максимальное внимание именно им.

ps нет, да.

Зачем это, отдать спецу по колесам правильнее на мой взгляд, тут на форуме есть объявления как минимум от двух опытных специалистов в этой сфере :)

Ссылки пожалуйста, я вот не знаю о каких именно спецах вы говорите.

Цитата сообщения от coolwin отправленного 13 Апр, 2015 в 20:22

Ссылки пожалуйста, я вот не знаю о каких именно спецах вы говорите.

Вот один из них ;)

судя по тому что сейчас "продают" в магазинах, лучше собрать самому, или попросить опытного человека. либо как писали выше покупать на барахолке, хотя есть вероятность купить "кота в мешке". но лично я считаю, что лучше собрать самому и для себя. можете стучать в личку, опыт в сборке таких велов имеется #)

Цитата сообщения от or_antonio отправленного 13 Апр, 2015 в 16:09

... вчера мне пришлось на полной скорости увести байк в овраг через бордюр, где примерно метров 20 проехал поперек колей, вскопанных автомобилями, и потом обратно через бордюр вернулся на дорожку. И все это в режиме активного педалирования стоя )

шедеврально ;D
одному мне кажется что ТС над нами ездевается попутно развлекаясь сам ???

Цитата сообщения от барсик отправленного 13 Апр, 2015 в 22:46

Цитата сообщения от or_antonio отправленного 13 Апр, 2015 в 16:09

... вчера мне пришлось на полной скорости увести байк в овраг через бордюр, где примерно метров 20 проехал поперек колей, вскопанных автомобилями, и потом обратно через бордюр вернулся на дорожку. И все это в режиме активного педалирования стоя )

шедеврально ;D
одному мне кажется что ТС над нами ездевается попутно развлекаясь сам ???

Извините, если Вам так показалось! ) В действительности я ни кого не хочу обидеть, просто объясняю, что условия эксплуатации довольно жесткие, не потому что я дурак (хотя это тоже есть), а потому что вел мне и нужен, чтобы чувствовать неограниченную мощь. Ну не могу я просто ехать по прямой, это не интересно )) Я просто хочу понять что мне нужно купить (и нужно ли), чтобы навесное это выдерживало, потому как рама как раз терпит.

Лучше всего с каким нибудь велосипедистом прокатится, чтобы он опытным взглядом со стороны оценил стиль езды, посадку, что не так с велосипедом и все ли так драматично.

Прочитав все, что пишет тс могу предположить, что в конце этого года, или в следующем будет объявления что то вроде "Как лечить колени?".

slon-v-palto, мы пообщались с Bluess он как раз предложил скататься в четверг, и я очень постараюсь туда попасть )

GrounD, я занимаюсь тяжелой атлетикой, пусть и не профессионально, но с уверенностью могу сказать что у меня гораздо больше шансов травмироваться во время тренировок со штангой, чем на веле. Хотя всякое может быть, но при езде у меня ноги всегда полусогнуты, также как и при тренировках, я никогда не выпрямляю колени полностью. ))