Велосипеды ВЕТРАЗЬ

Цитата сообщения от отправленного 20 Апр, 2010 в 17:19

Цитата сообщения от toliandr отправленного 20 Апр, 2010 в 17:17

Да я уже понял |-)) 100 км только вокруг дома

Или у тебя такой большой дом, или очень врущий велокомпьютер

повторюсь, это только планируется сделать

ребята, не ссорьтесь. Волере уже доказал на своем самом лучшем стелсе, что можно проехать 100500 километров без единого разрыва чего бы ни говорили злые языки.

Какие ссоры, мне ведь наоборот приятно узнать мнение владеющих вопросом.
Прошу ещё по этой теме давать комменты различного характера.

Не боись.... выбирай маршрут покатушки вдоль ЖД путей. В случае неисправимой поломки будет проще сняться.
Да и в случае сильной усталости\заголодания проще. Потом когда освоишся со своими силами, будеш уверен на 90% в велосипеде, можеш катать в покатушки с ветки на вету, где уже нет возможности так просто сделать финт ушами

От меня только факты!
В апреле 2009 занесло нашу семью в... СПК (колхоз короче).
Без MTB жизни не представляю. В 2008, будучи совсем чайником MTB, подарил другу STELS 930 (Alivio манетки, кассета, переклюки): с ним проблем никаких, отличный вел за свои (тогда еще) 750 тыс.

Короче в колхозе один местный предложил мне "горник".

Состояние: не на ходу, ржавые штоки вилки, ржавый подседел, ржавая каретка, а цепь ваще никогда не смазывал видно, хотя вел и 2008 года!!! ;D На 7скор. кассете абсолютно нетронутые по две крайние звезды, остальные вхлам (видно местный даже не мог настроить переклюк на весь диапазон)

D

Стукнуло мне в голову и я его купил за 140 тыс. бел. руб. :)

Перебрал всё, цепь топором перерубил, подседел выбивал... КУВАЛДОЙ |-)_)
Переклюки в порядке, только лапка заднего с люфтом, блин.

По деревне летает отлично, обода выдерживают всё, что только можно (60 кг я и рюкзак где-то 6-8кг + сына вожу 15 кг где-то). Использовал живые звезды кассеты, купил цепь IG 51, щитков полусамопальных навешал, вилка с офигенным люфтом была и есть (ноги в штанах люфтят), седуху поставил с дорожного аиста (теперь одна пружина на раме и две на седухе, во двухподвес жжот ;D), тормоза - полные говномакеты, но удавалось настроить с горем пополам.

Не слезал с него круглый год, работаю электриком (часто езжу то туда, то сюда),
на зиму снял тормоза, щитки, задний переклюк зафиксировал на звезде 26 и езжу до сих пор на трех передачах |-)_) Жесть.

Зато не жалко, вел катит норм.

Сейчас покупаю для него б/у запчасти.

Откладываю деньги на второй, но не ВЕТРАЗЬ, ясен пень!!! вел. А этот будет (как и есть сейчас) для жесткого говномеса по колхозу ( ЖКГ-новый стиль катания, жесткий колхозный говномес) :D

Если у кого есть запчасти к такому велу, я куплю!!!!!!!

Фото в студию!!!

А это он недавно!!!!

основное достоинство б/у Ветразя - их не жалко)) За 2 года езды такой вел убивается напрочь и ремонтировать его себе дороже. Это если не следить за ним.А при должном уходе даже двухподвес мог бы нормально катать. Но обычно за такими велами никто не смотрит, а потом кричат Ветразь г.

Цитата сообщения от отправленного 20 Апр, 2010 в 20:06

Не боись.... выбирай маршрут покатушки вдоль ЖД путей. В случае неисправимой поломки будет проще сняться.....

Новый же у меня велосипед совсем, неужели бывают у новых неисправимые поломки (пробег у него даже 50 км нету :(

Цитата сообщения от toliandr отправленного 23 Апр, 2010 в 10:39

...
Новый же у меня велосипед совсем, неужели бывают у новых неисправимые поломки (пробег у него даже 50 км нету :(

ну друг на горном ММВЗ за 3 поездки по гарантийной замене сломанной педали так ни разу и не доехал до дома... Пока на Дружной не купил другие. Так что все быть может. #)

Цитата сообщения от dubina отправленного 21 Апр, 2010 в 15:18

Стукнуло мне в голову и я его купил за 140 тыс. бел. руб. :)

Если честно, то Вы явно за него переплатили эдак раза в два, ещё вопрос во сколько Вы оцениваете своё время и силы которые вложили в то, что бы "это" ехало? Уменя приятель такие, только на ходу и даже новые попадались, по 50 вечнозелёных продавал, что даже по теперешнему курсу на 10 тыр больше, чем Вы отдали.

Что за контора?? :)

http://www.eurobike.ru

Написано. что находится в Бресте. Неужели новый поставщик "ашанов" и конкурент "Ветразя"???

Глядя на сие чудо и цену в 823000 руб. терзает смутное подозрение :]

С их же сайта "Невозможно купить двухподвесочный велосипед за 200 долларов, чтобы у него подвеска работала так, как она по своему предназначению должна работать." |-)_) А за 280$ значит можно.

Какие могут быть сомнения?
На лицо попытка сделать недорогой и качественный велосипед. Что вышло - судить вам.

раз проехал 30м на MTB 900 дубоват и катил хуже чем трек за те же деньги, но с навеской похуже , регулировка сидения подклинела когда хотел опустить, при попытке подкачать переднее колесо насос развалился на 2е части(кот входил в комплектацию сего ветразя). на этом мой опыт и закончился знакомства с маркойав :-[

Да, насос который идёт в комплекте ужасен, согласен. Ничего им не накачаешь)
Так что, 900й закинут в угол, больше не катаетесь?

так мы его не взяли, вел выбирал для брата из тех что были в наличии, взяли трек 3500, пробег его уже больше 1тыс км, за это время развалились педали и задняя защита спиц, пробилось заднее колесо, и появилась странная вибрация на руль, при езде вилка не разу не амортизировала ))) во общем еще не известно что лучше из этих унылых велов