Внимание!!! Дикары на веломагистрали Минск-Раубичи.

Они (ГАИшники) мне такую версию двинули... пока идет ВД вдоль шоссе... надо ехать по ВД, а как только ВД заворачивает в сторону Раубич... тогда милости просим на шоссе...и обратно также, при этом о том, что определенный отрезок на обратном пути я еду по встречке (у последнего тоннеля) это никого не волнует... Сейчас распечатку из правил с собой вожу...но это для городских гаишников, с обласными уже все ясно...

хинт:

дорожка после моста выходит с обратной стороны дороги

ваш Облепиха

я еду от Силич по направлению к Минску и на развязке Паперня, Родошковичи, Раубичи после моста должен уйти направо с правым поворотом под мост в сторону Раубич и там кусок метров 50-70 (как ехать) это встречка... и другого пути нет...

Пардон, откуда ж мне знать было, что не со стороны Минска

а разве по самой развязке проехать никак? (не очень помню развязку, если ехать от силичей)

Image not setted in DB user_id: 455, image_id: 24797

а если спешиться на горнике можно и не спешиваться), пройти 10 метров пешком, и пройти на велодорожку?

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 27 Сен, 2010 в 16:06

Они (ГАИшники) мне такую версию двинули... пока идет ВД вдоль шоссе... надо ехать по ВД, а как только ВД заворачивает в сторону Раубич... тогда милости просим на шоссе...и обратно также, при этом о том, что определенный отрезок на обратном пути я еду по встречке (у последнего тоннеля) это никого не волнует... Сейчас распечатку из правил с собой вожу...но это для городских гаишников, с обласными уже все ясно...

В ПДД написано:
148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края...
148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
Это основные пункты которые устанавливают расположение велосипедиста при движении по ПЧ... В тоже время нет прямого запрета на движение навстречу потоку транспортных средств (держись у края ПЧ или на обочине)... вот только в темноте фары машин жутко слепят, уж лучше ехать по ходу движения...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 27 Сен, 2010 в 19:21

;D а если вел вообще по трассе рядом вести...

А вот тут все строго:
2.46. пешеход – физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе передвигающееся в инвалидной коляске, на роликовых коньках, лыжах, на другом спортивном инвентаре, ведущее велосипед, мопед или мотоцикл, везущее санки или коляску, и не выполняющее в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы;
...отсюда следует:
17. Пешеход обязан:
17.1. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии – по обочине.
В случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств...

и
19. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, мопед, мотоцикл без бокового прицепа, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями (световозвращающими лентами), должен двигаться по ходу движения транспортных средств.
Вот в этом случае - только по встречке... :|)

А я двину другую версию. Когда едешь по шоссе (обочине) в сторону Минска с той стороны НЕТ велодорожки. 2 раза уже посылал гаишников и ехал...В этот раз просто не было настроения ругаться! Вот и все Правила...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 27 Сен, 2010 в 22:38

А я двину другую версию. Когда едешь по шоссе (обочине) в сторону Минска с той стороны НЕТ велодорожки. 2 раза уже посылал гаишников и ехал...В этот раз просто не было настроения ругаться! Вот и все Правила...

Да ладно тебе, ругаться с гайцами - бесполезное занятие. С ними надо вежливо и хитро. Например:

Говоришь, что правила знаешь, но только что выехал из лесу; нарушать ПДД, переходя трассу в неположенном месте, ты не желаешь; поэтому ты сейчас и движешься по обочине (в сторону Минска) до ближайшей развязки, чтобы переехать на левую сторону на велодорожку :)

Все хорошо... за исключением того, что еду на шоссере... из леса...А за инфу спасибо...

Цитата сообщения от че кошк отправленного 26 Авг, 2010 в 14:24
Цитата сообщения от отправленного 26 Авг, 2010 в 14:10

Ну поищите процент пьяных в общем количестве ДТП. Я говорил именно об этом.

ну так чтобы не быть голословным (с) .... а то не очень понятно какое общее количетво дтп имеется

Раз вы возвращаетесь к вопросу о проценте ДТП по вине нетрезвых водил.
Вот: http://www.vashamashina.ru/statistics_traffic_accident.html

Цитата: Статистика аварийности в Российской Федерации за Январь-Июнь 2010 года
За январь-июнь 2010 года в России произошло 81 822 (-3, 4%) ДТП, в результате которых погибли 9 563 (-13, 1%) человек, а 103 179 (-3%) человек получили ранения.
4 679 (-8, 2%) ДТП произошло по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии опьянения, в результате этих ДТП 666 (-29, 4%) человека погибли, а 6 873 (-9, 2%) человек получили ранения.

Это 5, 5% от общего числа ДТП.

Вот в Германии: http://www.vashamashina.ru/statistics_ger.html
Цитата: 2009 год: 310940 ДТП с причинением вреда здоровью. Из них 17 106 - по вине нетрезвых.

Процент: 5, 5!
Мировая тенденция, однако. И нет никаких предпосылок к тому, что если бы ВСЕ водители были трезвыми этих 5, 5% происшествий не произошло.

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 28 Сен, 2010 в 09:11

Раз вы возвращаетесь к вопросу о проценте ДТП по вине нетрезвых водил.

Еще одна статистика: http://news.tut.by/198489.html

"...за восемь месяцев по вине водителей, находящихся в пьяном виде, совершено 501 ДТП (110 человек погибли и 604 получили ранения)."
Без комментариев.