Внимание!!! Дикары на веломагистрали Минск-Раубичи.

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 12:36

Еще одна статистика: http://news.tut.by/198489.html
"...за восемь месяцев по вине водителей, находящихся в пьяном виде, совершено 501 ДТП (110 человек погибли и 604 получили ранения)."
Без комментариев.

Почему "еще одна статистика" - это всё та же статистика: по вине пьяных водятлов погибает 5% из всех погибших. Остальные 95% погибают по вине трезвых.
Причем в Беларуси - больше, чем, скажем, в европейских странах, к сожалению.

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 12:36

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 28 Сен, 2010 в 09:11

Раз вы возвращаетесь к вопросу о проценте ДТП по вине нетрезвых водил.

Еще одна статистика: http://news.tut.by/198489.html

"...за восемь месяцев по вине водителей, находящихся в пьяном виде, совершено 501 ДТП (110 человек погибли и 604 получили ранения)."
Без комментариев.

Тут надо добавить, что всего задержанных пьяных водителей было 40.000

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2010 в 14:16

Тут надо добавить, что всего задержанных пьяных водителей было 40.000

Странно, что никто не обратил внимания на кол-во погибших и получивших травмы -
110 и 604! Мало для нашей деревни?

Почему "еще одна статистика" - это всё та же статистика: по вине пьяных водятлов погибает 5% из всех погибших. Остальные 95% погибают по вине трезвых.

Насчет цифр статистики: необходимо иметь ввиду, что и пьяных на дорогах значительно меньше чем трезвых. Отсюда и цифры 5% и 95%. Будет больше пьяных на дорогах - цифры поменяются.

гаевые славятся однобокой подачей статистики. Их клиенты - водители транспортных средств, поэтому они и приводят цифры относительно них. Где цифры насчет пешиков, в т.ч. и пьяных, сколько погибло по их вине? Про пешиков они молчат. Ну и хотя бы дали диаграмму по годам, чтобы видно было их работу) А то получается как в 1984 у Оруэлла) из этих цифр ничего не понять.

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 14:40

Странно, что никто не обратил внимания на кол-во погибших и получивших травмы -
110 и 604! Мало для нашей деревни?

Ну почему, обратили и даже посчитали. )
Получается, что из 40.000 пьяных водителей в авариях с летальным исходом попало 0, 25%, с травмами 1, 5%. Заметим, что эта статистика для ВСЕХ дтп, так как они все регистрируются, а вот пьяные водители ловятся даалеко не все.

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2010 в 15:40

Ну почему, обратили и даже посчитали. )
Получается, что из 40.000 пьяных водителей в авариях с летальным исходом попало 0, 25%, с травмами 1, 5%. Заметим, что эта статистика для ВСЕХ дтп, так как они все регистрируются, а вот пьяные водители ловятся даалеко не все.

Количество выпивших, но не пойманных водителей неизвестно, посему будем оперировать количеством пойманных - 40.000.
Все остальные водители принимаются как трезвые. Это более 3.000.000 или 2.960.000 за вычитом пьяных (http://forum.adrive.by/viewtopic.php?f=55&t=1991)
1.300 всего людей погибло в 2009 г. (http://telegraf.by/in_belarus/67753.html)
По вине пьяных возьмем данные за 8 месяцев 2010 г. - 110 человек.
Итого:
Из всего числа пьяных дтп с летальным исходом - 0, 25%
Из всего числа трезвых водителей с летальным исходом - 0, 04%
Разница есть?
зы: брал первые попавшиеся ссылки из гугла. Но суть не меняется)

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 16:14

Все остальные водители принимаются как трезвые. Это более 3.000.000 или 2.960.000 за вычитом пьяных

Ох и ловкие у тебя допущения.
Вот на предприятиях, например, перед выходом на рейс проходят медконтроль. Без отметки на линию ехать нельзя, то есть по умолчанию - водитель пьяный. Смог пройти контроль - трезвый. ;D

Цитата сообщения от dersu_uzala отправленного 28 Сен, 2010 в 16:24

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 16:14

Все остальные водители принимаются как трезвые. Это более 3.000.000 или 2.960.000 за вычитом пьяных

Ох и ловкие у тебя допущения.
Вот на предприятиях, например, перед выходом на рейс проходят медконтроль. Без отметки на линию ехать нельзя, то есть по умолчанию - водитель пьяный. Смог пройти контроль - трезвый. ;D

Допущения обычные - раз уж началось оперирование цифрами. Не стоит придираться, алкогольное опьянение ухудшает многие параметры человека, уже столько тестов даже по обычному тв показывали. Это просто данность. Еще раз повторюсь, вы кого предпочтете трезвого или выпившего водителя, пилота, хирурга, и т.д. ?

Трезвого, трезвого, конечно.....

Почитайте статью в журнале "За рулем", вот: http://www.zr.ru/a/4950/
Они потом где-то даже писали, что пожалели о том, что провели такой эксперимент, да :)

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 16:14

Разница есть?

Разница в том, что 40.000 тыс пьяных водителей Ехали и были пойманы. 3.000.000 АВТОМОБИЛЕЙ были всего лишь Зарегистрированы в гаи. Сколько из них зарегистрировано на одного водителя, сколько вообще не выезжало с парковки, сколько из них вообще не пригодны для движения? Даже если предположить, что все авто зарегистрированы по одному на водилу и то, что они ВСЕ ездили, то можно запросто предположить, что 2.000.000 были пьяными, но их не поймали. Тогда картина поменяется, не так ли?) Так что оперировать надо только известными цифрами: 40.000 бухих поймали, 500 аварий с их участием. Это всего 5% от общего числа аварий. Средний мировой процент, т.е. норма. )
Ни кто не говорит, что бухать за рулём хорошо. Просто я уверен на 100% что это не является такой уж большой проблемой, как нам вещают СМИ. Давайте поищем в гугле сколько убийств происходит "по пьяной лавочке". Давайте тогда как и с водилами: поймали тебя на улице пьяного - в тюрьму или расстрел, ну или штраф в касарь баксов.

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2010 в 16:59

Давайте поищем в гугле сколько убийств происходит "по пьяной лавочке". Давайте тогда как и с водилами: поймали тебя на улице пьяного - в тюрьму или расстрел, ну или штраф в касарь баксов.

Разница в том, что в отличии от пьяного пешехода, подвыпивший водитель управляет кучей метала весом от тонны и выше, движущейся со скоростью несколько десятков километров в час.
Скажите как вы отнесетесь к пьянчужке с балующимся заряженным ружьем в людном месте.

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2010 в 16:59

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 16:14

Разница есть?

Разница в том, что 40.000 тыс пьяных водителей Ехали и были пойманы. 3.000.000 АВТОМОБИЛЕЙ были всего лишь Зарегистрированы в гаи. Сколько из них зарегистрировано на одного водителя, сколько вообще не выезжало с парковки, сколько из них вообще не пригодны для движения? Даже если предположить, что все авто зарегистрированы по одному на водилу и то, что они ВСЕ ездили, то можно запросто предположить, что 2.000.000 были пьяными, но их не поймали. Тогда картина поменяется, не так ли?) Так что оперировать надо только известными цифрами: 40.000 бухих поймали, 500 аварий с их участием. Это всего 5% от общего числа аварий. Средний мировой процент, т.е. норма. )

Я оперирую тем, что есть в свободном доступе без лишних телодвижений.
Если два и более года подряд ловят около 40 тысяч пьяных, то это уже не предположение, а статистика.
зы: средним значением очень выгодно всегда прикрываться, средняя температура по больнице, средняя зп по стране, средняя скорость на соревнованиях...

Цитата сообщения от medden отправленного 28 Сен, 2010 в 17:16

Разница в том, что в отличии от пьяного пешехода, подвыпивший водитель управляет кучей метала весом от тонны и выше, движущейся со скоростью несколько десятков километров в час.
Скажите как вы отнесетесь к пьянчужке с балующимся заряженным ружьем в людном месте.

1. Умереть от столового ножа в бок или быть избитым до смерти приятнее, чем от авто? Если закрыть глаза на мораль, то авто убивает быстро, следовательно гуманнее. А если посмотреть статистику, то думаю, что смерть от "ножа" происходит нааамного чаще, чем от водителя. Не с тем боремся, господа. Есть проблемы намного актуальней. %-P
2. Ни разу не видел.

   Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Сен, 2010 в 17:22

Я оперирую тем, что есть в свободном доступе без лишних телодвижений.
Если два и более года подряд ловят около 40 тысяч пьяных, то это уже не предположение, а статистика.
зы: средним значением очень выгодно всегда прикрываться, средняя температура по больнице, средняя зп по стране, средняя скорость на соревнованиях...

Ну если вы считаете корректным сравнивать количество пойманых бухих водил с общим количеством зарегистрированных автомобилей, то наверное можно бить в тамтамы по поводу дико опасного нахождения на ВД. Её надо закрыть или через каждые 10 метров сделать "лежачих полицейских", ведь если посчитать ВСЕ велики в нашей стране и даже одну аварию с ихте, то наверное в процентном соотношении на ВД будет опаснее, чем бухому водиле на дороге.

Цитата сообщения от отправленного 28 Сен, 2010 в 21:57

Ну если вы считаете корректным сравнивать количество пойманых бухих водил с общим количеством зарегистрированных автомобилей, то наверное можно бить в тамтамы по поводу дико опасного нахождения на ВД. Её надо закрыть или через каждые 10 метров сделать "лежачих полицейских", ведь если посчитать ВСЕ велики в нашей стране и даже одну аварию с ихте, то наверное в процентном соотношении на ВД будет опаснее, чем бухому водиле на дороге.

Можно не с количеством зарегистрированных автомобилей, а с количеством людей, имеющих ВУ в РБ, включая приезжих и транзитом ;D
Насчет ВД - плохая аналогия. Лучше сделать Медведь-гору в двух зачетах - трезвые и выпившие с равным количеством людей. Дальше дело только за калькулятором)

Лучше пусть "саботаж".