Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Авг, 2012 в 13:25
- стоимость сборки у хорошего мастера.
В драгон соваться я бы не сталПочему не соваться в Драгон?
Где в Минске хороший мастер по сборке колёс сидит? Хотя.. можно и самому по мануалам попробовать.. и потом убиться. ;D
Достаточно спросить в веломастерской. Наверно Иван неплохо делает
...можно и самому по мануалам попробовать.. и потом убиться. ;D
ну это если руки - ноги
Вот кстати очень хорошая статья о сравнении 26" и 29" с объективными выводами, о которых я говорил еще полгода назад
http://www.cyclenews.ru/news/sravnitelnyiy-test-26-protiv-29
Скажите мне вот если бы вы брали для себе 29-ку за 1000-1200 уев, то какой бы вел вы себе взяли?! СПАСИБО ЖДУ ОТВЕТОВ!!
Скажите мне вот если бы вы брали для себе 29-ку за 1000-1200 уев, то какой бы вел вы себе взяли?! СПАСИБО ЖДУ ОТВЕТОВ!!
куп
Но пока компоненты новые, сразу переспицевать колеса на втулки и роторы SLX
Цитата сообщения от sel\-die отправленного 1 Окт, 2012 в 21:57
Скажите мне вот если бы вы брали для себе 29-ку за 1000-1200 уев, то какой бы вел вы себе взяли?! СПАСИБО ЖДУ ОТВЕТОВ!!
куп
Но пока компоненты новые, сразу переспицевать колеса на втулки и роторы SLX
так, супер, а еще варианты хоть есть?
http://specialized.velomir.by/catalog/view/709/ неплохой вариант, но тот, что предложили выше, лучше и за свои деньги лучший , наверное, вариант.
У меня и 40 не получилось - трет перо.Проставочными кольцами если добирать, не хватает длины "вала", чтобы прикрутить
У меня в стоке на "спеше" была 42 (42/32/22) и судя по расстоянию до пера влезет и 44
Цитата сообщения от 911 отправленного 8 Авг, 2012 в 21:38
У меня и 40 не получилось - трет перо.Проставочными кольцами если добирать, не хватает длины "вала", чтобы прикрутить
У меня в стоке на "спеше" была 42 (42/32/22) и судя по расстоянию до пера влезет и 44
имелся ввиду дабл , а 40ая, как калхозный вариант на 2ой звезде из 3ех
вот у мня вопрос
найнер считается велосипед для высоких
но в шоссерах и гибридах колеса не меньше
да и многие гибриды с амо вилкой так что и зазор тот же
так почему они подходят для любого роста ????
а не считаются велосипедами для высоких ???
вот у мня вопрос
найнер считается велосипед для высоких
а но в шоссерах и гибридах колеса не меньше
да и многие гибриды с амо вилкой так что и зазор тот же
так почему они подходят для любого роста ????
а не считаются велосипедами для высоких ???
Считается - это образное выражение... Если рассматривать смысл слова "считаться" - не означает окончательное и беззаговорочное, а лишь приблизительное значение слова, которое подлежит пересмотрению и неоднозначности.
Почему же оно так считается? да потому что, чем выше человек, тем выше колесо , только из этого был сделан вывод о том, что найнер под "больших", а 26 под "маленьких" Чтобы человек смотрелся пропорционально велосипеду.
то есть на шоссере маленький Контадор смотрится не пропорционально ???
в шоссе, насколько я знаю, практика подбора колес в соответствии с ростом гонщика имеет намного более раннюю историю, чем в МТБ. дети в велошколах катают на 650b и даже на 26, пока не подрастут.
З.Ы. контадор еще куда ни шло. только в пелотоне есть еще более миниатюрные гонщики, которые действительно смотрятся не очень на стандартных шоссерах.
Катая на найнере снежною зимой, понимаю, почему многие ставят свои сикстеры на балкон и не катают ;D
Катая на найнере снежною зимой, понимаю, почему многие ставят свои сикстеры на балкон и не катают ;D
катал вчера на мелких колесах рядом с найнером - дело не размере колес :|(