Все о 29er

Цитата сообщения от xaber отправленного 23 Июн, 2012 в 21:14

Какой, Сергей, приобрел?

Самосбор на раме Motobecane Fantom 29Pro 19" ростовки. Собирал бюджетный, универсальный байк для всесезонной каждодневной езды, посему вес не такои впечатлительный - 11.2 кг. Вилка CrMo, ригидная Salsa Fargo II, вес 1000г. Интересный эффект обнаружил при попытке заблокировать переднее колесо: вилка начинает "козлить", т.е. аммортизирует вперед-назад. Пробовал на асфальте с горки - не блокируется, позывов сделать оверруль вообще не возникает, на грунте проскальзование колеса есть, но из-за "козления" эффект подобен ABS авто. Возможно, тут еще играют роль стоковые колодки juicy и лайтовые диски KCNC.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 23 Июн, 2012 в 20:39

Цитата сообщения от margasan отправленного 23 Июн, 2012 в 19:45

2 месяца езжу на 29er. Субьективно, суммируя все впечатления, на 26" обратно пересесть просто не хочется ;D

Рост? Я со своими 179 см пробовал на раме 19" - лажа. ЦТ высоко, управляемость никакая.

рост 176, рама 17 дюймов, второй сезон полет нормальный :)

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 24 Июн, 2012 в 00:01

рост 176, рама 17 дюймов, второй сезон полет нормальный :)

Вот не поверишь - как раз про тебя и вспоминал. |-))
Ну нормальность, она такая разная. Сплошь и рядом встречаются рекомендации брать найнер лишь при росте 185 и выше. Может оказаться, что тем, кто поменьше, привыкнуть можно, но достигнуть тех же результатов, что и на 26" - никогда.
Но в целом я решил, что для нормального вывода нужно пробовать раму менее опробованных 19". Тогда и решу.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 23 Июн, 2012 в 21:30

Цитата сообщения от margasan отправленного 23 Июн, 2012 в 20:44

...но прочувствовать агрегат можно лишь постоянно вкручивая на своем собственном.

Согласен на все 100%, минутные тесты пока показали неадекват. Так что меня есть мысль, как появятся какие шальные деньги, взять недорогой найнер 18", например, на зиму добивать.

Спустя полгода готов подписаться под каждым своим словом.
Так что, Америку вам уже не открыть, я уже все описал полгода назад.

Цитата сообщения от 911 отправленного 24 Июн, 2012 в 01:59

Спустя полгода готов подписаться под каждым своим словом.
Так что, Америку вам уже не открыть, я уже все описал полгода назад.

Перечитал еще раз, пост нашел.
Если под "открытием америки" подразумевается поиск чего-то, что другие в найнере не нашли, то у меня таких наивных планов нету.

• и - мне понятны. Свой невысокий рост тоже рассматриваю как важный критерий. В остальном - надо выбрать вел нужной ростовки и попробовать привыкнуть к нему, примерить все на себя.

В плане ростовки, найнер иногда имеет смысл брать меньший по высоте подседельной трубы, чем 26.
Так при моих 178 26" мне скорее подойдет Lка, а найнер - Mка. В принципе, достаточно комфортно начал ездить на Орбее 29" Sке. Но это всё субъективно, просто совет не гнаться за крупной ростовкой.
Искать новые плюсы - минусы, полагаю, нет смысла, все обсудили.

Месяц второй езжу на Спешл хард рок 29, мой рост 197 где то :|) Чесслово, перепробовал перед покупкой десятки велов, этот единственный, на котором я хоть как-то комфортно себя чувствую

Цитата сообщения от meramo отправленного 5 Июл, 2012 в 16:54

Месяц второй езжу на Спешл хард рок 29, мой рост 197 где то :|) Чесслово, перепробовал перед покупкой десятки велов, этот единственный, на котором я хоть как-то комфортно себя чувствую

всё правильно сделал

Цитата сообщения от meramo отправленного 5 Июл, 2012 в 16:54

Месяц второй езжу на Спешл хард рок 29, мой рост 197 где то :|) Чесслово, перепробовал перед покупкой десятки велов, этот единственный, на котором я хоть как-то комфортно себя чувствую

Не десяток, но штук 7 перепробовал, имея рост 182, и на 99% склоняюсь к покупке найнера (спеш хр спорт диск). По ростовке L-ка была удобнее M-ки.

Цитата сообщения от 911 отправленного 24 Июн, 2012 в 15:30

В плане ростовки, найнер иногда имеет смысл брать меньший по высоте подседельной трубы, чем 26.
Так при моих 178 26" мне скорее подойдет Lка, а найнер - Mка. В принципе, достаточно комфортно начал ездить на Орбее 29" Sке. Но это всё субъективно, просто совет не гнаться за крупной ростовкой.
Искать новые плюсы - минусы, полагаю, нет смысла, все обсудили.

В чём преимущество меньшей ростовки найнера? В чём опасность такой же, как и на сикстере?
Мерял (много мерял), найнер эмка выглядит (почти) и ощущается, как сикстер элька. Тот же найнер на размер больше ощущается иначе, но не могу сказать, что хуже.. просто иначе.

Цитата сообщения от intrpt отправленного 8 Июл, 2012 в 04:00

В чём преимущество меньшей ростовки найнера? В чём опасность такой же, как и на сикстере?
Мерял (много мерял), найнер эмка выглядит (почти) и ощущается, как сикстер элька. Тот же найнер на размер больше ощущается иначе, но не могу сказать, что хуже.. просто иначе.

Не в преимуществе дело. Ростовка велосипеда меряется не по стендоверу, а по расстоянию от центра каретки до верха подседельной трубы. Так как колеса выше, то стендовер найнера чуть выше чем стендовер сикстера аналогичной ростовки и геометрии. Ну ЦТ приподымается, так что имеет смысл вернуть его на место взяв ростовку на единицу меньше.

С ростом 182 брал бы исключительно L.
Найнер M удобен до 180

Цитата сообщения от 911 отправленного 9 Июл, 2012 в 13:07

С ростом 182 брал бы исключительно L.
Найнер M удобен до 180

Взял в М ростовке. Удобно всё. Мерял-катал минут 20 эльку и эмку по очереди, в L ростовке пахом дотрагиваюсь до рамы, что довольно не безопасно. Также пробовал резко тормозить и соскакивать, минимально бьётся (а в экстренной ситуации может быть больно).

Также на L сиделось.. массивно, что ли.. смотрелось на всё сверху, управляемость по ощущениям была ниже.
На М сразу же понял, что колёса ощущаются лучше.

Сейчас осталось только заменить вынос и оттянуть седло, чтобы растянуть посадку. В остальном всё устраивает.

Ребза, хочу поменять себе вел.
Уже было определился и остановился на втором сандале, но вот (как обычно) закралось сомнение. На просторах инета все чаще стали попадаться на глаза найнеры. Плюс, забежав вчера в магазин за заплатками, пару минут потрещал с продавцами по выбору велосипеда для себя. Они мне настойчиво, и даже очень убедительно, рекомендовали переходить на найнера.
Катаю 70% - асфальт, 30% - "не асфальт".
Мой рост - 185

Сам уже больше склоняюсь к найнеру. Скажите, стоит ли переходить? И если да, то какую ростовку найнера нужно брать под мой рост (185)?

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 10 Июл, 2012 в 15:23

Ребза, хочу поменять себе вел.
Уже было определился и остановился на втором сандале, но вот (как обычно) закралось сомнение. На просторах инета все чаще стали попадаться на глаза найнеры. Плюс, забежав вчера в магазин за заплатками, пару минут потрещал с продавцами по выбору велосипеда для себя. Они мне настойчиво, и даже очень убедительно, рекомендовали переходить на найнера.
Катаю 70% - асфальт, 30% - "не асфальт".
Мой рост - 185

Сам уже больше склоняюсь к найнеру. Скажите, стоит ли переходить? И если да, то какую ростовку найнера нужно брать под мой рост (185)?

Я сам такие думы думаю....рост у меня 188. Думаю и тебе, и мне надо L (етт чтобы был примерно 605-620мм)
для повседневного матраса и неагрессивного КК - Имхо - лучше 29er