Все о хардтэйлах CANNONDALE.

сломался на ровном месте. Ехал по тротуару, скорость около 15-18 км.ч, не на бордюре, не при переключении. Просто на ровном месте сзади раздался треск (верхний ролик по звезде терся), перестал реагировать на манетку. Слез, посмотрел, трос от манетки ослаб до состояния болтания в воздухе.

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 13:26

(верхний ролик по звезде терся),

он терся до поломки, а вы так и катались? на месте магаза я б вас послал :)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 24 Июл, 2012 в 13:28

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 13:26

(верхний ролик по звезде терся),

он терся до поломки, а вы так и катались? на месте магаза я б вас послал :)

:) ну что вы) нет, терся он после того, Как сломалось крепление винта. Т.е. рамка с роликами ушла вверх до звезды и ролик начал тереться) Это я заметил , что треск идет от того, что трется ролик с цепью о звезду.

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 11:32

Велосипед великолепный, только задние срамовские переклюки, как мы потом посмотрели на примере 9ск имеют не очень хорошее крепление упорного болта. Нормальное начинается на Х9.

Срам нормальный начинается с Х5, если че.
То, что ты сломал крепление болта - нет сомнений. Скорее всего либо переключался на каком-нить бордюре или тупо ударил его об что-то, причем сильно.
Уж сколько переклюков наломано претензий к этому узлу ни у кого. Эт в старых была беда с пластиковой гаечкой иногда.

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 12:50

баланс подбивать не стоит, итак видно, что лучше было взять нормальный байк за 1.5к и не ломаться.

И чем же он будет нормальнее? Рама чуть полегче, грамм на 300? Оборудование будет стоять то же, или близкое к тому. Или в велах за 1.5 к за имя не приплачивают?
возможно, что по оборудованию за лишние 700 у.е. можно что-то даже получше придумать, чем сразу за 1.5 к покупать. Это мое скромное мнение.

информация к размышлению

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Июл, 2012 в 13:58

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 11:32

Велосипед великолепный, только задние срамовские переклюки, как мы потом посмотрели на примере 9ск имеют не очень хорошее крепление упорного болта. Нормальное начинается на Х9.

Срам нормальный начинается с Х5, если че.
То, что ты сломал крепление болта - нет сомнений. Скорее всего либо переключался на каком-нить бордюре или тупо ударил его об что-то, причем сильно.
Уж сколько переклюков наломано претензий к этому узлу ни у кого. Эт в старых была беда с пластиковой гаечкой иногда.

На этой фотке плохо видно ( другой сейчас нет), там с обоих сторон у резьбы идут две каких-то полости, реально уменьшающих прочность узла. Разлом произошел как раз вдоль этих полостей.

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 14:16

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Июл, 2012 в 13:58

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 11:32

Велосипед великолепный, только задние срамовские переклюки, как мы потом посмотрели на примере 9ск имеют не очень хорошее крепление упорного болта. Нормальное начинается на Х9.

Срам нормальный начинается с Х5, если че.
То, что ты сломал крепление болта - нет сомнений. Скорее всего либо переключался на каком-нить бордюре или тупо ударил его об что-то, причем сильно.
Уж сколько переклюков наломано претензий к этому узлу ни у кого. Эт в старых была беда с пластиковой гаечкой иногда.

На этой фотке плохо видно ( другой сейчас нет), там с обоих сторон у резьбы идут две каких-то полости, реально уменьшающих прочность узла. Разлом произошел как раз вдоль этих полостей.

полости призваны увеличить жесткость в месте крепления.
Переклюк был сломан в результате удара/замятия.
ИМХО поэтому вы и покупаете переклюк за свой счет. В магазине вас справедливо послали.

зы.
зная технологию СРАМ 1/1 лапка переклюка у них не болтается в отличии от шимано, отсюда делаю свой вывод, что переклюк сам отвалиться не мог во время переключения.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 24 Июл, 2012 в 14:43

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 14:16

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Июл, 2012 в 13:58

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 11:32

Велосипед великолепный, только задние срамовские переклюки, как мы потом посмотрели на примере 9ск имеют не очень хорошее крепление упорного болта. Нормальное начинается на Х9.

Срам нормальный начинается с Х5, если че.
То, что ты сломал крепление болта - нет сомнений. Скорее всего либо переключался на каком-нить бордюре или тупо ударил его об что-то, причем сильно.
Уж сколько переклюков наломано претензий к этому узлу ни у кого. Эт в старых была беда с пластиковой гаечкой иногда.

На этой фотке плохо видно ( другой сейчас нет), там с обоих сторон у резьбы идут две каких-то полости, реально уменьшающих прочность узла. Разлом произошел как раз вдоль этих полостей.

полости призваны увеличить жесткость в месте крепления.
Переклюк был сломан в результате удара/замятия.
ИМХО поэтому вы и покупаете переклюк за свой счет. В магазине вас справедливо послали.

Ну, фик знает. вроде бы нигде не падал на переклюк. Вообще всего один раз завалился медленно на другую сторону. Как-то неожиданно и резко он сломался.
Опять же, вернут деньги - отлично, не вернут - ничего страшного. Хотя я считаю, что такими нежными переключатели быть не должны:)

Уж больно красивая поверхность полости.Возможно в полость должен входить штифт, тогда действительно - для увеличения жесткости. Штифт может служить так же для точного позиционирования.
В месте крепления идеально ровная поверхность, там больше ничего рядом с резьбой не росло?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 24 Июл, 2012 в 14:43

полости призваны увеличить жесткость в месте крепления.

Все правильно вещаешь! |-))

Сама по себе полость жесткость увеличить физически не может, это все равно что утверждать что полая рама жестче и прочнее монолитной.

Цитата сообщения от light отправленного 24 Июл, 2012 в 15:02

Сама по себе полость жесткость увеличить физически не может, это все равно что утверждать что полая рама жестче и прочнее монолитной.

Да что вы говорите?
Рамы с изменяемой толщины стенки без ущерба прочности.
Баттинг? не, не слышал....

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 14:16

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Июл, 2012 в 13:58

Цитата сообщения от da_ne_znayu отправленного 24 Июл, 2012 в 11:32

Велосипед великолепный, только задние срамовские переклюки, как мы потом посмотрели на примере 9ск имеют не очень хорошее крепление упорного болта. Нормальное начинается на Х9.

Срам нормальный начинается с Х5, если че.
То, что ты сломал крепление болта - нет сомнений. Скорее всего либо переключался на каком-нить бордюре или тупо ударил его об что-то, причем сильно.
Уж сколько переклюков наломано претензий к этому узлу ни у кого. Эт в старых была беда с пластиковой гаечкой иногда.

На этой фотке плохо видно ( другой сейчас нет), там с обоих сторон у резьбы идут две каких-то полости, реально уменьшающих прочность узла. Разлом произошел как раз вдоль этих полостей.

Не полости, а грязесъемные канавки, которые к тому же предотвращают раскручивание болта. Ну а Билли Бонс какую-то хе*ню сказал насчет прочности...

Цитата сообщения от light отправленного 24 Июл, 2012 в 15:02

это все равно что утверждать что полая рама жестче и прочнее монолитной.

вообще-то так и есть :]

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 24 Июл, 2012 в 15:04

Цитата сообщения от light отправленного 24 Июл, 2012 в 15:02

Сама по себе полость жесткость увеличить физически не может, это все равно что утверждать что полая рама жестче и прочнее монолитной.

Да что вы говорите?
Рамы с изменяемой толщины стенки без ущерба прочности.
Баттинг? не, не слышал....

А баттинг? Он такой он увеличивает. Но только тройной, если двойной, то уменьшает, а если одинарный, то да. Это как закон умножения

Цитата сообщения от light отправленного 24 Июл, 2012 в 15:02

это все равно что утверждать что полая рама жестче и прочнее монолитной.

вообще-то так и есть :]
[/quote]
Сразу чувствуется мощная теоретическая база |-)_)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 24 Июл, 2012 в 15:04

Цитата сообщения от light отправленного 24 Июл, 2012 в 15:02

Сама по себе полость жесткость увеличить физически не может, это все равно что утверждать что полая рама жестче и прочнее монолитной.

Да что вы говорите?
Рамы с изменяемой толщины стенки без ущерба прочности.
Баттинг? не, не слышал....

Рекламные слоганы слышал, сам 15 лет работаю с металлом на производстве, кое что понимаю. Баттинг позволяет незначительно снизить прочность (в продольном сечении) при значительном уменьшении массы. Откройте учебник по материаловединию и по жесткосси металлоконструкций, потери есть, всегда.