Все о хардтэйлах CANNONDALE.

Тоже катаю на сл2 синеньком.
Минусы:
Воздушный рекон по ощущениям ничем не отличается от воздушной торы и их работоспособность по мне весьма сомнительна.
Реально тяжелый.
В стоке слишком широкий руль.
Мягкость рамы сомнительна, на заскаре мне меньше в жопу долбило, но наверное это можно списать на резину.

Плюсы:
Геометрия хороша.
Красивенький!
Шимановская гидравлика по сравнению с авид 3 весьма достойна.
1.5 дюймовая рулевая по сравнению с обычной смотрится внушительно.

Цитата сообщения от ykshev отправленного 3 Авг, 2011 в 22:12

Плюсы:
Геометрия хороша.
Красивенький!
Шимановская гидравлика по сравнению с авид 3 весьма достойна.
1.5 дюймовая рулевая по сравнению с обычной смотрится внушительно.

1. Гео ничего такая
2. сомнительный плюс
3. бред! (ИМХО)
4. Смотрится ;)

являюсь тож владельцом синего с реконом поэтому:
-тяжелый в стоке
-никакого виброгашения мною не было замечено
-руль
-резина
-переклюки
-гидравлика пластелин

+геометрия
+цвет покраски
+вилка

да и ценник по моему завышен.

Цитата сообщения от валентин отправленного 8 Авг, 2011 в 00:40

являюсь тож владельцом синего с реконом поэтому:
-тяжелый в стоке
-никакого виброгашения мною не было замечено
-руль
-резина
-переклюки
-гидравлика пластелин

+геометрия
+цвет покраски
+вилка

да и ценник по моему завышен.

А что с рулем, резиной и переклюками не так?

слишком широкий руль
тяжелая стоковая резина кенда
аливио передний
задний деор
хотелось бы уровнем повыше за такие деньги

помоему, лучше хорошая вилка, чем переклюки а уровень выше. тем более, что передний аливио и задний деор будут работать точно так же, как деор/лх (ну весят может на грамм 50 больше, и то сомнительно).

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Авг, 2011 в 20:02

помоему, лучше хорошая вилка, чем переклюки а уровень выше. тем более, что передний аливио и задний деор будут работать точно так же, как деор/лх (ну весят может на грамм 50 больше, и то сомнительно).

не обрабатывает мелочи ваш рекон
моно поиграться конечно с воздухом в колесах качать по минимому но это влияет на накат но зачем тогда хорошая вилка.

Ну если разобраться, то это на самом деле не рекон. Ну в смысле настоящий рекон - это Recon Gold, а наша вилка - это воздушная тора прошлых лет, которой опухоли добавили на штаны.
Ну суть не в этом, а в том что среди всех байков за такой ценник - это единственная вилка-не макет, ну пожалуй у оловянча 1.0 не все так плохо - там тора 302.

Цитата сообщения от валентин отправленного 8 Авг, 2011 в 19:05

слишком широкий руль
тяжелая стоковая резина кенда
аливио передний
задний деор
хотелось бы уровнем повыше за такие деньги

Так аппарат не гоночный. Даже в названии Трейл присутствует. Соотвественно и руль широкий.
Покрышки 630 + 720 г - это не тяжелая, а средняя, отличная резина для сухого грунта.
И чем, кроме разнице в весе в 20 г, отличается передний перклюк Alivio от SLX? У меня оба лежат на столе, конструкция идентичная, 170 и 153 г. У заднего да, ресурс может быть повыше у XT, например.
Нормально вилка обрабатывает, если не перекачать. Для наката, есть блокировка.
Отличная цена (рекомендованая розничная в Штатах $1000, а у нас $750), я не вижу конкурентов ему в такие деньги с вменяемой вилкой и рамой.

Цитата сообщения от android отправленного 8 Авг, 2011 в 20:30

Ну если разобраться, то это на самом деле не рекон. Ну в смысле настоящий рекон - это Recon Gold, а наша вилка - это воздушная тора прошлых лет, которой опухоли добавили на штаны.
Ну суть не в этом, а в том что среди всех байков за такой ценник - это единственная вилка-не макет, ну пожалуй у оловянча 1.0 не все так плохо - там тора 302.

Тора 302 воздушка тяжелее чуть ли не на полкило.

Цитата сообщения от валентин отправленного 8 Авг, 2011 в 20:24

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Авг, 2011 в 20:02

помоему, лучше хорошая вилка, чем переклюки а уровень выше. тем более, что передний аливио и задний деор будут работать точно так же, как деор/лх (ну весят может на грамм 50 больше, и то сомнительно).

не обрабатывает мелочи ваш рекон
моно поиграться конечно с воздухом в колесах качать по минимому но это влияет на накат но зачем тогда хорошая вилка.

Может стоит настроить вилку?

не отрабатывает мелочь... это так романтично. а жоский немецкий секас - это покатать марафоры реверта (ночной и дневной ) на ригидной вилке.

ни у кого нету информации относительно веса SL2 и SL1 в стоке? особенно интересен вес на XL-раме

Помню мамонт про SL2 писал, что 12, 9 но в какой ростовке не помню, скорее всего XL. Интересно сколько завесит моя L-ка =)
Писали что тяжеловат, ну зато не потрескается как всеми горячо любимые скотты =)

12, 9 в XL ростовке с педалями - это тяжеловат?
Зажрались уже совсем....

сейчас всзвесил и получил 13.2. ростовка 21".
состояние близко к стоковому за исключением некоторого количества грязи, педалей шимано 520 и велокомпа.
вес так себе. для покатушечно-тренировочного (как и предпологался при покупке) без вопросов подходит