Цитата сообщения от black_thrush отправленного 30 Мар, 2010 в 12:12

Собственно сабж. Вопросы о хардтэйлах Cannondale задаывайте сюда - буду пытаться отвечать.

раздел темы на две согласован с ТС
Sssnake

CANNONDALE TRAIL SL 3

стоит ли брать?
альтернатива есть Giant XTC 3

Это велосипеды совершенно разного предназначения, вам зачем?
Судя по такому вапросу лучше канондэйла, он более универсален.

Цитата сообщения от ykshev отправленного 20 Май, 2010 в 01:25

Это велосипеды совершенно разного предназначения, вам зачем?
Судя по такому вапросу лучше канондэйла, он более универсален.

А в чем проявляется разность назначения? Чем Canonndale более универсален?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 20 Май, 2010 в 10:49
Цитата сообщения от ykshev отправленного 20 Май, 2010 в 01:25

Это велосипеды совершенно разного предназначения, вам зачем?
Судя по такому вапросу лучше канондэйла, он более универсален.

А в чем проявляется разность назначения? Чем Canonndale более универсален?

В плане посадки канондэйл полный диван, что для новичка как правило гораздо лучше гоночного хтц.

Цитата сообщения от ykshev отправленного 20 Май, 2010 в 11:48

В плане посадки канондэйл полный диван, что для новичка как правило гораздо лучше гоночного хтц.

ты сейчас чушь написал.
Рамы тех кадеилов которыми барыжит велозона по геометрии идентичны топовым алю Флэшам. Гоночнее некуда. Разница лишь в выносах и ширине рулей. Т.е. ставишь на трэил длинный вынос и прямой узкий руль - получаешь правильную КК посадку.

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 20 Май, 2010 в 11:52
Цитата сообщения от ykshev отправленного 20 Май, 2010 в 11:48

В плане посадки канондэйл полный диван, что для новичка как правило гораздо лучше гоночного хтц.

ты сейчас чушь написал.
Рамы тех кадеилов которыми барыжит велозона по геометрии идентичны топовым алю Флэшам. Гоночнее некуда. Разница лишь в выносах и ширине рулей. Т.е. ставишь на трэил длинный вынос и прямой узкий руль - получаешь правильную КК посадку.

я про посадку, ты про геометрию, не будет новичек замарачиваться заменой выноса и руля, тем более с 1.5 рулевой :)

Цитата сообщения от отправленного 22 Сен, 2010 в 09:38

А если по серьезу, то xtc - для кросс-кантри, а Трэйл СЛ - для кататься везде и приятно.

  • |-)_) О как, поцан, сказал, отрезал.

Если серьёзно, то и тот и другой одинаково подходят для "кататься везде и приятно". Хотя "везде" - больше зависит от ездуна.

Я лично не профи в велосипедах, но выбирая в этом сезоне себе велик остановился на CANNONDALE Trail SL F4 в белом цвете. Меня этот байк поразил внешним видом и раскраской! Катаюсь и радуюсь жизнью!

Удалённый пользователь

Тоже хотел брать Cannondale Trails SL3, но после тест драйва в С-Медведе оного и GT Zaskar Elite все сомнения отпали. Да на Cannondale удобнее посадка, внешник вид шикарный, но при это что-то скрипело в районе передней втулки и фигово переключались передачи, на GT же все было просто идеально... Ну и вес: около 1кг разницы чувствуется сразу.

Цитата сообщения от mazep отправленного 31 Май, 2010 в 13:55

Я лично не профи в велосипедах, но выбирая в этом сезоне себе велик остановился на CANNONDALE Trail SL F4 в белом цвете. Меня этот байк поразил внешним видом и раскраской! Катаюсь и радуюсь жизнью!

Это пока ты вилку поменять не захочешь, или вынос ;)

Удалённый пользователь

Вилку - фигня менять. А вот вынос....... под старую вилку будет да... еще тот камасутренник.
Хотя вилку с выносо так же не составит сложнойтей

Расскажите мне чего-нибудь о модели Flash. Вроде по сабжу вопрос. Как у нее с прочностью, а то стремноватос весом 80кг такую хлипкую раму и подседел...

гибридец зачетный!
Странно, но порывшись по сайту и вообще по интернетам не нашел эту модель с лефти - только с фэтти.

Еще интересно - лефти там честная или какая-нить бюджетная?

Вел, кстати, за смешные деньги ушел.. Была б моя ростовка, эх :(