Цитата сообщения от biosigner отправленного 28 Май, 2012 в 11:10

А что, это много? Просто у меня опыт маленький, и я не знаю, что такое хорошо, а что такое плохо. Но меньше 30 мне ездить вообще неинтересно. Может, тоже есть смысл на марафоны и гонки потренироваться...

На гоночных покрышках типа RaRa + Race King по плоскому обычному асфальту у меня едется 32-35 км/час (это если спокойно). 40 км/час это уже НЕспокойно вкручивая. Вот я и пишу, что если на стоковых зубастых покрыхах на LTD в тех же условиях человек в течение длительного времени делает СПОКОЙНО 40 км/час, то ему уже можно проехать на результат.
Или кое-кто лукавит выдавая желаемое за действительное. Напрягся - выдал 40 км/час, а потом пишет, что "спокойно".

А, так я теперь понял, в чем смысл этих ваших ЛТД. Вот у меня покрышки не зубастые, колеса подкачаны, втулки крутятся хорошо, передачи щелкают как надо. То есть, вел для лохов слабосильных :) А если бы у меня был ЛТД, и я ездил 35 не вкручивая, то это был бы прямой билет на марафон. Эдакий индикатор скилла ездока :)

Цитата сообщения от biosigner отправленного 28 Май, 2012 в 11:37

А, так я теперь понял, в чем смысл этих ваших ЛТД. Вот у меня покрышки не зубастые, колеса подкачаны, втулки крутятся хорошо, передачи щелкают как надо. То есть, вел для лохов слабосильных :) А если бы у меня был ЛТД, и я ездил 35 не вкручивая, то это был бы прямой билет на марафон. Эдакий индикатор скилла ездока :)

Тсссс! Ты раскусил тайный способ подготовки к марафону. Берем стальной лтд хотрод, ставим на него кенду невегал и учимся на нем "спокойно разогнаться до сорока, если не будет сильного встречного ветра". Как научились, кидаем хотрод, берем карбобайк и первое место обеспечено!
Только никому не рассказывай!

Друзья, которые крутят спокойно тридцаточку на горниках, когда мы уже увидим вас на марафонах/гонках в верхних строчках протоколов. Это будет лучшим пиаром для LTD, чем бухтение на форумах.

Цитата сообщения от teki отправленного 28 Май, 2012 в 12:15

Друзья, которые крутят спокойно тридцаточку на горниках, когда мы уже увидим вас на марафонах/гонках в верхних строчках протоколов. Это будет лучшим пиаром для LTD, чем бухтение на форумах.

Бери выше! Тут все 40.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 28 Май, 2012 в 12:04
Цитата сообщения от biosigner отправленного 28 Май, 2012 в 11:37

А, так я теперь понял, в чем смысл этих ваших ЛТД. Вот у меня покрышки не зубастые, колеса подкачаны, втулки крутятся хорошо, передачи щелкают как надо. То есть, вел для лохов слабосильных :) А если бы у меня был ЛТД, и я ездил 35 не вкручивая, то это был бы прямой билет на марафон. Эдакий индикатор скилла ездока :)

Тсссс! Ты раскусил тайный способ подготовки к марафону. Берем стальной лтд хотрод, ставим на него кенду невегал и учимся на нем "спокойно разогнаться до сорока, если не будет сильного встречного ветра". Как научились, кидаем хотрод, берем карбобайк и первое место обеспечено!
Только никому не рассказывай!

Есть способ круче. Берём ашан-двухподвес, обязательно с качественными восьмёрками на колёсах (что бы колодки о них тёрлись), ослабляем задний амортизатор на максимум и пытаемся"спокойно разогнаться до сорока, если не будет сильного встречного ветра". Как только получилось - делаем как написано выше:"берем карбобайк и первое место обеспечено!". :D

Цитата сообщения от jenek отправленного 28 Май, 2012 в 12:38

Есть способ круче. Берём ашан-двухподвес, обязательно с качественными восьмёрками на колёсах (что бы колодки о них тёрлись), ослабляем задний амортизатор на максимум и пытаемся"спокойно разогнаться до сорока, если не будет сильного встречного ветра". Как только получилось - делаем как написано выше:"берем карбобайк и первое место обеспечено!". :D

Способ опасен! Есть шанс оторваться от земли!
Вспоминается фильм детства кажись "Хон Гиль Дон", где парнише на ноги железа навешали.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 28 Май, 2012 в 11:26
Цитата сообщения от biosigner отправленного 28 Май, 2012 в 11:10

А что, это много? Просто у меня опыт маленький, и я не знаю, что такое хорошо, а что такое плохо. Но меньше 30 мне ездить вообще неинтересно. Может, тоже есть смысл на марафоны и гонки потренироваться...

На гоночных покрышках типа RaRa + Race King по плоскому обычному асфальту у меня едется 32-35 км/час (это если спокойно). 40 км/час это уже НЕспокойно вкручивая. Вот я и пишу, что если на стоковых зубастых покрыхах на LTD в тех же условиях человек в течение длительного времени делает СПОКОЙНО 40 км/час, то ему уже можно проехать на результат.
Или кое-кто лукавит выдавая желаемое за действительное. Напрягся - выдал 40 км/час, а потом пишет, что "спокойно".

Цитата сообщения от hostwest отправленного 28 Май, 2012 в 12:04
Цитата сообщения от biosigner отправленного 28 Май, 2012 в 11:37

А, так я теперь понял, в чем смысл этих ваших ЛТД. Вот у меня покрышки не зубастые, колеса подкачаны, втулки крутятся хорошо, передачи щелкают как надо. То есть, вел для лохов слабосильных :) А если бы у меня был ЛТД, и я ездил 35 не вкручивая, то это был бы прямой билет на марафон. Эдакий индикатор скилла ездока :)

Тсссс! Ты раскусил тайный способ подготовки к марафону. Берем стальной лтд хотрод, ставим на него кенду невегал и учимся на нем "спокойно разогнаться до сорока, если не будет сильного встречного ветра". Как научились, кидаем хотрод, берем карбобайк и первое место обеспечено!
Только никому не рассказывай!

Не, народ, вы вроде как не поняли что я имел ввиду. Спокойно относится к велосипеду (никаких нехороших шумов и лязгов, вел идет уверенно, не пытаясь скинуть ездока. Естественно нужно прилично напрягаться и быстро устаешь. Я это проверял на ровном участке велодорожки. И велосипед не стальной hot rod, а rocco 60. А 24 в среднем, ну так оно и есть, если велокомпьютер не лжет (напоминаю что я катаюсь в основном по велодорожке). Может мне в этом всем помог прошлый сезон на адском чугунном аисте раскладушке 1991 года выпуска с маленькими колесами ;D .

Цитата сообщения от andruculla отправленного 28 Май, 2012 в 00:51

Ну так это от велосипедиста зависит нежели от велосипеда. Мне кажется эти люди и на тру байках будут также ездить и не вижу ничего в этом плохого. На своем я в среднем 24 км/ч езжу (как сказал мне велокомпьютер). Но на горизонтальном хорошем асфальте можно спокойно разогнаться до сорока, если не будет сильного встречного ветра.

Стесняюсь спросить - как далеко вы ездите с такими скоростями по ВД? |-))
Км 3-4? при отсутствии сильного встречного ветра..

Тут конечно никого не удивить середняком 25, но разок с другом ехали так.
Я на стальном GT Palomar, он на LTD egoist 25. Как-то умотался я так крутить тогда, ехали от Цирка до Серебрянки, т.е. до конца.

Лёша Сагер тоже тридцатку "едет" по ВД, однако его слив на консервах запомнился хорошо ;-)

Цитата сообщения от sweetkoala отправленного 28 Май, 2012 в 16:00

Стесняюсь спросить - как далеко вы ездите с такими скоростями по ВД? |-))
Км 3-4? при отсутствии сильного встречного ветра..

Ну перегибать в другую сторону тоже не стоит. Думаю любой более-менее катающийся человек может проехать круг по ВД с такой средней. Там все же условия близкие к идеальным.
Повторюсь - катающийся, а не сидящий на форумах.

noname.jpg

Помогите воспитать во мне вкус с велокрасоте!
Какая рама тут самая уродливая, а какая нет?
И почему? :)

Что за гибриды ? оО
Без трианглия не тру.
4-й как-то поинтереснее выглядит. Это лтд, да ? |-)_)

Удалённый пользователь

Рама 2 бліжэй за ўсе астатнія да BMX і таму менш за ўсё падабаецца (можа быць рама малой растоўкі). 1, 3 больш гібрыдныя, 4 бліжэй да АТБ. Больш за ўсе падабаецца 1.

А так рама 3 можа быць самая лёгкая, калі не сталёвая.