Выбор колёс.DT XR 4.2D/DT 240s. стоят ли своих денех?

p_i_t
Автор

на след год заказл себе подвес, хочу его немного проапрегйдить.
вчера с чейны пришли WTB Laser disc на втулках laserDisc light
но чет меня прет на DT
прикинул DT XR 4.2D, втулки DT 240s
DT встанет мне в 2 раза дороже чем обошлись лазеры.
стоит ли оно того?
и 2е- если собирать DT, какие спицы взять на вес 80-85 кг. камрад грит что революшн брать стремно, лучше компетишн , +100 гр весу, но надежнее.
немного переименовал тему.

Вопрос странный - колеса разного уровня.
Конечно, если есть деньги - бери DT. У них как минимум механизм свободного хода более надежный, подшипники стандартных типоразмеров, грязезащита очень хорошая.

По поводу спиц:
Competition конечно надежнее, но думается и Revolution тебя выдержат, если пилотировать аккуратно. К тому же двухсосис подразумевает более щадящий режим для заднего колеса по сравнению с хардтейлом. Компромиссный вариант: сзади Copmetition, спереди - Revolution. Безкомпромиссный вариант: DT Aerolite или Sapim CX Ray на алюминиевых ниппелях - по весу как Revolution, зато очень прочные (могут использоваться при сборке колес для даунхилла).

На WTB откатал сезон Виталик aka "rewert" aka "витамин". Потом ЕМНИП возникли проблемы с заменой подшипников - они нестандартных размеров, их сложно достать. Детально проси его.
WTB в принципе хорошие колеса, довольно легкие. Но если я не ошибаюсь, у них конструкция втулок аналогична American Classic, которые известны плохой грязезащитой и поэтому считаются лайтовым вариантом чисто для гонок.

p_i_t
Автор

Микола спасибо.
что разный уровень понятно, сомнения были стоит ли разница в качестве разнице в стоимости.
Деньги есть, потому будем брать DT
по поводу спиц, реву наперед, комп назад- тож так думали.

Коль уж деньги есть, почему бы не посмотреть на классические КК-вилсеты - XTR и Mavic Crossmax ?

;D пляяя ситуация напоминает старый советский анекдот " ты чо за 500 покупал!? ... там за углом точно такой же тока за 1000 есть"
на кой те 240 ДТ на которых хорошо катать ну КК гонки, для повседневной жизни они не упали ни с какой стороны.

Hope XC Disc + 719 мавики + спицы по вкусу

ХТЯ и мавики фтопку - неремонтопригодные ни разу

Цитата сообщения от dan\® отправленного 22 Авг, 2009 в 15:59

Hope XC Disc + 719 мавики + спицы по вкусу

или, если собрать в кучу все вышесказанное,
перед: Hope XC Disc, 717 Мавик, ревелейшн
зад: Hope XC Disc, 719 мавик, компетишн
)

Вилсеты - это красиво и феншуйно. Дело вкуса, однако.

Расходники для качественных колес достать в Минске одинаково негде - будть то вилсеты или нет: где, например, можно сейчас пойти и купить DT Revolution нужной длины?

DAN® - твои эмоциональные высказывания типа "пляяя" подразумевают, что ты глаголишь абсолютную истину. Расскажи, откуда знания? Есть большой опыт? Сколько километров и в каких условиях ты наездил на Hope и сколько на DT, если утверждаешь, что между ними никакой разницы кроме цены?

У Zhendos сейчас Hope Pro II - спроси, сколько там осталось целых пружинок для собачек в трещетке заднего колеса. Заодно можешь спросить, после скольких месяцев после покупки появился люфт в передней втулке (известный баг в Hope - когда-то на российской Веломании тема перетиралась, да и популярный Норкороман менял свою переднюю втулку с этим же косяком по гарантии на Чейне).

Я опираюсь на опыт конкретных товарищей или на свой собственный. Например, на упомянутых втулках DT уже год катаюсь (скоро 10К км пробега, в том числе и зимой). Поэтому и советую.

Sssnake:
Ставить на кантрийном двухсосисе более тяжелый 719 обод назад смысла не вижу :)

p_i_t:
Еще: по поводу жесткости и надежности колес, собранных на спицах Revolution - поговори с Виталиком (на форуме rewert он же витамин). У него уже почти полгода как раз обода 4.2 с такими спицами и вес почти как твой. Может в какой совместной покатушке и прокатиться даст немного :) Его байк можешь посмотреть в теме, где все выкладывают фотки своих велосипедов.

Удалённый пользователь

+ За Crossmax SLR или Easton 1 ! DT попса )))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 22 Авг, 2009 в 20:46
  • За Crossmax SLR или Easton 1 ! DT попса )))

Ой ой ой .. ну прям попса... скажи пожалуйста у кого стоят DT240s втулки.... или хотя бы вообще DT ?? раз два и всё...

Чё не понятно, что собирается мажорный байк ? :) Какой н%?:%й Easton 1 .... DT - это круто ... и не и:?%;т не какая там грязезащита .... спросите у Sasha .. на каких он втулках по болотам катает ? Явно не DT ....

Так, что DT - полюбому ;D

Цитата сообщения от отправленного 22 Авг, 2009 в 23:30

..спросите у Sasha .. на каких он втулках по болотам катает ? Явно не DT ....

был лх 56-какой-то и хт 73.. на семерники. а двухподвес в болоте вообще зачахнет.. да и зимой замерзнет.. а летом по парку можно и на slr и на 240:)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 22 Авг, 2009 в 23:30
Цитата сообщения от отправленного 22 Авг, 2009 в 20:46
  • За Crossmax SLR или Easton 1 ! DT попса )))

Ой ой ой .. ну прям попса... скажи пожалуйста у кого стоят DT240s втулки.... или хотя бы вообще DT ?? раз два и всё...

Чё не понятно, что собирается мажорный байк ? :) Какой н%?:%й Easton 1 .... DT - это круто ... и не и:?%;т не какая там грязезащита .... спросите у Sasha .. на каких он втулках по болотам катает ? Явно не DT ....

Так, что DT - полюбому ;D

выглядеть Crossmax SLR будет лучше....Есть ещё Reynolds очень красивые колёса ) Мне их пока не потянуть...надеюсь пит потянет ))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 1 Фев, 2010 в 21:59
Цитата сообщения от отправленного 22 Авг, 2009 в 23:30
Цитата сообщения от отправленного 22 Авг, 2009 в 20:46
  • За Crossmax SLR или Easton 1 ! DT попса )))

Ой ой ой .. ну прям попса... скажи пожалуйста у кого стоят DT240s втулки.... или хотя бы вообще DT ?? раз два и всё...

Чё не понятно, что собирается мажорный байк ? :) Какой н%?:%й Easton 1 .... DT - это круто ... и не и:?%;т не какая там грязезащита .... спросите у Sasha .. на каких он втулках по болотам катает ? Явно не DT ....

Так, что DT - полюбому ;D

че сразу мажорный? |-))
240е, если верить описанию в теме "кто на чем катает" стоят у FOXа.
пысы. народ , давайте советовать то чт знаете, а не то что хочете или что красиво на картинках выглядит.

;D

НУ вот ... DT стоят у местных МЕГАЛОСЕЙ ;D (скока там Микола 10к почти проехал ? ...ничего се народ катается) .. ну это в смысле тебе значит на сезона 2 точно хватит ;D

Ну Barcas, вообще советчик классный... колёсики там не тока красивые ...и цена тоже хорошая ... ктсати вот на этих теже DT240s стоят ... http://www.bikeparts360.com/products/reynolds-topo-carbon-disc-26-wheelset-2008/

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 1 Фев, 2010 в 23:44

а чего ж ты на ХТС ездишь, тож гоночный аппарат. купил бы стелс- за пивом само то было бы ездить

Что за вопросы? Есессна потому что на XTC за пивом быстрее ездиццо. Ррраз... и уже как раз успел, пока 23:00 не наступило. А на стелсе будешь там пыхтеть, толкая под собой 15 кг. Ещё спросите, зачем те вилка фокс, если ты по большому счёту по асфальту гоняешь. А потому что по нашему асфальту тока на фоксе и ездить. Ну ещё и потому, что фокс легче торы, а значит и быстрее добираться за пивом ;D. Всё равно существует такой неоспоримый факт: чем лучше у тебя велосипед, тем лучше ты на нём катишь.

Очень хороший вариант: колесо на 24 спицы спереди, на 32 сзади. Если сосис, то на зад можно и на 28 спиц. А что туда ставить и на чём - это по баблу. Не жалко денег - ради Бога.

Себе брал на ДТ-340 из соображений номинальной чуть большей надежности, но в ущерб весу и невозможности (узнал позже) переделки передней втулки под ось. Расходники и всякие конвершен-киты, как уже говорили, для ДТ распостранены и доступны, в том числе и не оригинальные. Врожденных паталогий, вроде люфтов, косо установленных подшипников и т. п. не замечено. Тресчетка тихая. :) Сервис, по отзывам, работает быстро, вежливо, на мелочах не экономит. Естественно, что сервис и расходники - это всё ТАМ.
Разница в накате, по сравнению с регулярно обслуживаемой стоковой насыпной формулой, очень существенна. Формула даже с небольшим люфтом так не катила.

Цитата сообщения от jaj отправленного 9 Мар, 2010 в 01:49

......
Мне показалось мы тут человеку с деньгами колёса выбираем ! Я бы купил себе если бы не одно Обстоятельство в ближайшем будущем, идите наффиг со своими XT и прочим реалистичным хламом ! )) нищим и людям без достатка не понять Reynolds и ему подобных !

ага, мы тут все нищеброды и рекомендуем как бы закопать свои золотые в велозапчасти так чтобы лучше сохранить нажитый капитал в эпоху финансовой нестабильности |-)_)

для начала я бы порекомендовал откатать топикстартеру и остальным велодрочерам хотя бы 30% от пробега Мikoлы, а потом вкладывать бабло в DT и т.д.

хотя охота пуще неволи, сам этим грешу. но потом долго закатываю грехи в покатушках. 8\

з.ж.
я тут слышал как один товарищъ трахал свою недешевую вилку во все дырки, а она не работала как он хотел :-/. А нужно было немножко покурить мануала. Что думаешь по этому поводу, советчик-при-бабле?