Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
со сменными башингами.
это как? бывают не сменные, или че?
У 302-ой торы последних годов выпуска они вроде как пластиковые, и я предположил, что не сменные.
Давно хотел спросить, ДохтурИван, когда оторвет колесо?
Левая штана:
Правая штана:
И она же, после колупания в дупле пинцетом (по методике ведущих стоматологов):
Дупла - следствия длительного (второе или третье межсезонье уже пошло для этой вилки) воздействия воды и иных, основанных на ней растворов, изнутри штанов. Т.е. внутрь наливалось через убитые пыльники и никуда не утекало. Пока не свершилась эволюция в дренированную вилку. Дренаж ин экшон:
Видео"]
Собственно, вопрос прозвучал! ;D
простите, а чем перед вами провинилась бедная реба, что вы так безжалостно над ней надругались?
Бессмысленный вопрос игнорирую молча вслух.
Давно хотел спросить, ДохтурИван, когда оторвет колесо?
а че ему отрываться, это ж дренаж, а не трещина. Когда начнет корродировать по всему периметру - тогда и стоит ждать отрыва...
подкинем
реба
со слов владельца
10к км в стоковом состоянии без то
как по мне еще не сильно потерта
толи в говна не лез
толи неплохо следил за пыльниками
1 левая сторона как чаще оно бывает
смазки меньше грязи больше
2 соответственно покрытие сильнее повреждено на левой ноге
апну тему - амортизационные вилки требуют СВОЕВРЕМЕННОГО технического ухода!
на фото - результат первого отжима поролоновых колец. всего было 3 или 4 отжима)
с пыльников грязь пришлось ногтями снимать - тряпка с изопропилом не справилась...
Они убили Fox-а!!! (с)
//-(
Народ, а направьте плз в правильное русло - где можно почитать/посмотреть, какой сэг настраивать в вилках и амортах. Есть ли пороги, определяемые производителем и т.п.
P.S.
с пыльников грязь пришлось ногтями снимать - тряпка с изопропилом не справилась...
http://img.lady.ru/data/aphoto/e/c/c/77992/large/524499.jpg |-))
Народ, а направьте плз в правильное русло - где можно почитать/посмотреть, какой сэг настраивать в вилках и амортах. Есть ли пороги, определяемые производителем и т.п.
У мануалах да амо-відэльцаў ды задніх амортаў кожны паважаючы сябе вырабнік гэта друкуе. Такім чынам оф.сайт або родны папяровы мануал ад аморту ў дапамогу. Або пад сябе, самастойна, улічваючы афіцыйныя дадзеныя, прызначэньне аморту, стыль выкарыстаньня.
Або на старонках гэтай цікавай тэмы парады бывалых пачытаць: https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/netradicionnye-sposoby-nastrojki-pravilnogo-sega/