Как я запарился спидалями...РЕШИЛОСЬ.

Есть у кого адекватные предложения как законтрить педали велго на насыпи (НЕТУ ТАМ НИКАКИХ ШАЙБ И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ НАСЕЧЕК НА РЕЗЬБЕ КАК НА НОРМАЛЬНЫХ!)? Я уже замордавался с этим рожном- шайбы и танцы с бубнами не помогают, уже подумываю взять фиксатор резьбы. :P

с шатунов скручиваются ? :o

Цитата сообщения от mein herz brennt отправленного 24 Янв, 2016 в 13:57

с шатунов скручиваются ? :o

давно скрутил. Я имею ввиду как окончить переборку?

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Янв, 2016 в 14:00

давно скрутил. Я имею ввиду как окончить переборку?

Перед тем как разконтривать гайки, надо было подумать как их законтрить.
Ответ: никак.

Вообще есть специальные трубчатые ключи, но я обошелся головкой и отверткой. Но это то еще занятие.

А что, сделать пропил под спецшайбу (типа советской) не получится?

накрутить гайку с самоконтрящуюся?! #)

отверткой или шестигранником, вставленными плотно между телом педали и нижней гайкой, придерживать, а верхнюю гайку цеплять гаечным ключом.
фиксатор резьбы пробовал и он тоже работает.

Цитата сообщения от for_creator отправленного 25 Янв, 2016 в 00:09

Вообще есть специальные трубчатые ключи, но я обошелся головкой и отверткой. Но это то еще занятие.

У меня либо головка не полазит, либо отвертка. Так или иначе все перепробовал- даже в тисках зажал и двумя отвертками пытался законтрить- нифига. :(

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 25 Янв, 2016 в 00:48

А что, сделать пропил под спецшайбу (типа советской) не получится?

Без спец. оборудования? Напильником штоле?! |-))

Цитата сообщения от pasha_himik отправленного 25 Янв, 2016 в 03:35

отверткой или шестигранником, вставленными плотно между телом педали и нижней гайкой, придерживать, а верхнюю гайку цеплять гаечным ключом.
фиксатор резьбы пробовал и он тоже работает.

Тоже пробовал. Ни один ключ не пролазит :-/
А вот фиксатор сегодня подгонят. Главное, чтобы у меня не бомбануло и я не попросил красненький. :) #)

Идея со вчерашнего дня зреет...

В общем:

1 Закрутить и конус и гайку так, чтобы подшипники были чуть чуть пережаты.

2 Нанести на гайку фиксатор, дать ему застыть.

3 Головкой (ах да, забыл сказать- у конусная гайка на 11 мм., а контрящая на 9) откручивать с большим усилием конус, дабы все стянуть и при этом отрегулировать зажатие подшипников.

Как-то так. Сегодня и попробую.

)
Ах да- всегда обожал твои оч ценные комментарии:

Цитата сообщения от fut отправленного 24 Янв, 2016 в 21:49

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Янв, 2016 в 14:00

давно скрутил. Я имею ввиду как окончить переборку?

Перед тем как разконтривать гайки, надо было подумать как их законтрить.
Ответ: никак.

|-))

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 25 Янв, 2016 в 05:29

Идея со вчерашнего дня зреет...
2 Нанести на гайку фиксатор, дать ему застыть.

Очень долго ждать придется....
Застывает только спец. полимерный герметик, которым обрабатываю болты при заводском изготовлении. У этого же, что продается в автомагазинах - другой принцип: нанести на болтовое соединение и стянуть требуемым усилием. Процесс кристаллизации герметика проходит уже в резьбовом соединении.

Цитата сообщения от boss отправленного 25 Янв, 2016 в 09:48

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 25 Янв, 2016 в 05:29

Идея со вчерашнего дня зреет...
2 Нанести на гайку фиксатор, дать ему застыть.

Очень долго ждать придется....
Застывает только спец. полимерный герметик, которым обрабатываю болты при заводском изготовлении. У этого же, что продается в автомагазинах - другой принцип: нанести на болтовое соединение и стянуть требуемым усилием. Процесс кристаллизации герметика проходит уже в резьбовом соединении.

Вроде как час сохнет. А на полное затвердевание уходит что-то около суток. :)

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 25 Янв, 2016 в 05:20

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 25 Янв, 2016 в 00:48

А что, сделать пропил под спецшайбу (типа советской) не получится?

Без спец. оборудования? Напильником штоле?! |-))

1. Дремелем.
2. Сделать шайбу с усеченным отверстием и спилить ось с двух сторон на наждаке немного. Потребуется определенная точность, что бы шайба не гуляла.
3. Нанести на резьбу оси в нужном месте вещество типа лака для ногтей, термоклея (менее вероятно, что будет держаться) ...

Хотя, если тема для поржать, то и советовать нет смысла.

Ищите и пробуйте решения, а не возражения.