Карбон вместо макетовилки на гибрид для нищеброда. Нужен конструктивный совет.

Зимуем...

Ну и чуть ближе...

колхозь до упора, хотя бы чорнай изолентой обмотай это блескучее вырвиглазное кольцо

Цитата сообщения от neki_mo отправленного 24 Янв, 2016 в 21:48

колхозь до упора, хотя бы чорнай изолентой обмотай это блескучее вырвиглазное кольцо

Если бы я хотел переходник чёрный, то был бы он у меня чёрный. Тут брат фломастеры... Тем более, что ещё вел совершенно не собран. Это так, временные наброски.

Про переходник интересно. Там просто трубка или как хитрее?
Я бы тоже не отказался одну из своих вилок поднять.

Вы уверены, что шток расчитан на такую изламывающую нагрузку ?

Краткое описание конструкции. Начнём с того, что шток у меня металлический. Сам переходник не трубка (за весом не гоняюсь), а алюминевая балванка внутри которой проточка полностью повторяет форму штока и посадочного места под конус (корону)подшипника. Причём верхняя половина переходника просто напрессована на шток, а нижняя половина выточена с запасом под холодную сварку. И как вы уже поняли переходник сидит на холодной сварке, тем самым скреплён с основанием вилки (это про излом штока). Более того планируется сквозной якорь с шпилькой через весь шток. Дрыснет- значит не угадал.
Что касается целесообразности самого проекта.
Вилка мне обошлась в 13 баксов с экспресс доставкой dhl.
Как я это сделал- длинная история. Что касается других подходящих вилок с нужной длинной ног, и длинной штока под мою раму, найти не реально. Найнерские не берём по причине их огромной ширины. Вот и думайте, правильно ли я поступил.

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 27 Янв, 2016 в 23:13

Вот и думайте, правильно ли я поступил.

Лично я полностью согласен с 911

Цитата сообщения от 911 отправленного 17 Дек, 2015 в 14:32

Если в основном собираетесь таскать вел на себе, берите легкую вилку, если же ездить то амортизационную. 1 сброщенный кг сильно к средней не добавит, а усталость и нытье ладоней, кистей, локтей и плечевого от тряски приведут к преждевременной усталости и как следствие существенной потере скорости на пересеченке

От себя добавлю, как гибридовод со стажем - и не только на пересечёнке. От любимого нашими дорожниками крупнозернистого асфальта "вибрационная болезнь" развивается даже быстрее, чем от грунтовок и лесных троп. Насобирать за 5-6 месяцев межсезонья 150 евро на воздушку RockShox Paragon под силу любому нищеброду, и отдачи от такого апгрейда ИМХО больше, чем от карборигида, над которым ещё и трястись придётся - не дай боже лак царапнется или во время хранения какая-нибудь хрень по перу ударит.. Хорошо хоть обошлась в копейки, не жалко будет выкинуть..

А так - конечно, хозяин-барин. Главное, чтоб самому нравилось :)

Цитата сообщения от egoretz отправленного 27 Янв, 2016 в 23:45

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 27 Янв, 2016 в 23:13

Вот и думайте, правильно ли я поступил.

Лично я полностью согласен с 911

Цитата сообщения от 911 отправленного 17 Дек, 2015 в 14:32

Если в основном собираетесь таскать вел на себе, берите легкую вилку, если же ездить то амортизационную. 1 сброщенный кг сильно к средней не добавит, а усталость и нытье ладоней, кистей, локтей и плечевого от тряски приведут к преждевременной усталости и как следствие существенной потере скорости на пересеченке

От себя добавлю, как гибридовод со стажем - и не только на пересечёнке. От любимого нашими дорожниками крупнозернистого асфальта "вибрационная болезнь" развивается даже быстрее, чем от грунтовок и лесных троп. Насобирать за 5-6 месяцев межсезонья 150 евро на воздушку RockShox Paragon под силу любому нищеброду, и отдачи от такого апгрейда ИМХО больше, чем от карборигида, над которым ещё и трястись придётся - не дай боже лак царапнется или во время хранения какая-нибудь хрень по перу ударит.. Хорошо хоть обошлась в копейки, не жалко будет выкинуть..

А так - конечно, хозяин-барин. Главное, чтоб самому нравилось :)

Дружище, про аммовилку здесь разговор вообще не шёл. 150 евро за что отдавать? За понты? Что касается ригидок, так вы у старшего поколенья поспрашайте и расскажите им про виброционную болезнь. Что касается советов многоуважаемого 911, то, честно вам скажу, никогда не прислушивался советов барыг и продаванов. Ну и последнее, у каждого свой стиль, вкус и предпочтение, как Вы и сами написали, главное чтобы нравилось. А мне нравится. Единственно в чём я могу сомневаться, так это в качестве изготовления самой вилки. В проделаной своей работе я уверен на все сто.

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 28 Янв, 2016 в 00:30

В проделаной своей работе я уверен на все сто.

С твоей болванкой вопрос с изломом штока практически никак не решился.

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 28 Янв, 2016 в 09:48

Цитата сообщения от maz105 автобус с гармошкой отправленного 28 Янв, 2016 в 00:30

В проделаной своей работе я уверен на все сто.

С твоей болванкой вопрос с изломом штока практически никак не решился.

Блин, ну мужики, хватит быть теоретиками. На сколько мне известно, достоверных данных, что именно эта конструкция изготовленая именно таким способом и с таких материалов- отсуствует. Ну так давайте не будем раньше времени подымать кипиш. Тем более я в курсе, что дрыснуть может. Хуже когда человек покупает фирменную вилку, будучи увереным в её надёжности, а она херак и дриснула в неподходящий момент. Вот это да, жопа. А тут я сам знаю на что иду. Ну дрыснет, и хрен с ней, поставлю старую.

а вы вообще хоть 200 км на хорошей амо-вилке проехали, чтобы про понты разговаривать?

рассуждать о вкусе устриц, не пробовав их - примерно то же самое.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Янв, 2016 в 11:52

а вы вообще хоть 200 км на хорошей амо-вилке проехали, чтобы про понты разговаривать?

рассуждать о вкусе устриц, не пробовав их - примерно то же самое.

Вопрос. А надо ли мне это? Второе, не усложняйте велосипед. Ну а третье, если человека что то устраивает, зачем искать что то новое? Ну и в заключение, Пашевич, тем более Рома, вы же знаете какого плана у меня покатушки. Ну вот скажите, нахрена мне аммовилка вобще? У меня асфальт, асфальт и ещё раз асфальт. Ведь вы же не покупаете для города джип.

Я не теоретик, я инженер-конструктор ;D
Раз осознаешь, что может дрыснуть, тогда все ок

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 28 Янв, 2016 в 12:04

Я не теоретик, я инженер-конструктор ;D
Раз осознаешь, что может дрыснуть, тогда все ок

Рома, а что мешает инженеру- конструктору быть теоретеком? :-9 ###### Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 28 Янв, 2016 в 12:04