Прокруты покрышки

в атмосферах можешь сказать давление?

Манометр у меня - только на насосике, показания более чем приблизительные, качаю наощупь.
И думаю, что камеру не должно вырывать во всём диапазоне давлений.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 10 Июл, 2013 в 12:47

И думаю, что камеру не должно вырывать во всём диапазоне давлений.

думай дальше. удачи :)

Что характерно: на покрышке указан только верхний предел (4, 5 бар). Понятно, что до абсурда снижать давление нельзя, но при умеренной и даже слабоватой накачке камера елозить всё же не должна. Посмотрим, как более пузатая себя покажет.

А манометр - да - конечно, не помешает :)

Странно, постоянно катаюсь на 0, 8-1, 2 атм на трейлах с жесткими разгонами, торможениями и промятиями покры до обода и рпи этом на лайте или даже диком лайте - ни разу не отрывал.

Ну я ж говорю - сексуальная несовместимость Швальбы с Континенталем.
Поставил взад заклеенную камеру и швальбину же покрыху 2, 25", поглядим :)

Можа вобад хто змазаў? Гэта яўна пракруты апоны.

Ннну допустим в первый раз крутилась скользкая, сидящая с зазором, ободная лента. Но шероховатый пластырь явно оставался на месте, а вот на нём появились подозрительные чёрные отметины. Думаю, всё же дело в лайтовой Швальбе, которая, такскь, растянулась до предела упругой деформации, но не достигла достаточно плотного контакта с чрезмерно широкой покрышкой.

пытаньне (сур'ёзна) : якая сіла перакручвае тубу ўнутры кола?

не магу ўявіць які барабашка сядзіць унутры кола і торгае тубу, у той час як апона мёртва ўчапілася ў барты вобада.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 10 Июл, 2013 в 18:20

растянулась до предела упругой деформации, но не достигла достаточно плотного контакта с чрезмерно широкой покрышкой.

Ахахаха ты на 0, 3 атмосферы катаешь? |-))

Мда... Покрышка XKing 2, 4 ProTection действительно подозрительно легко вставляется и снимается - пальцами, без монтажек... Если она из-за этого прокручивается (напр, при резких торможениях юзом), то дело плохо... Покрыха должна сидеть абсолютно надёжно при любых нагрузках.

Остаётся некая надежда, что камера малого диаметра не прижимает плотно покрышку к ободу. Но тогда выходит, что силы прижатия при низком давлении может не хватить независимо от сечения камеры, что и имел в виду пав. сп. Пашевич... А если вода?... Грустно.

Покатался чуток на Швальбе 2, 25" - ниппель стоит строго по центру, как и в переднем колесе. Обидно, если дело в покрышке. И стоит немало, и рассчитывал на её тракторную вездеходность...

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 10 Июл, 2013 в 22:12

Остаётся некая надежда, что камера малого диаметра не прижимает плотно покрышку к ободу.

Надзея пайшла займацца сваімі справамі.
А туба ці то расьцягваецца, ці то рвецца.

Калісьці тут пісалі што мыла можа дапамагчы апоне трымацца за вобад.

Мылом?... Народ, гляжу, борта резиновым клеем промазывает, мне тоже это в голову пришло, только думал подмешать туда порошочку какого-нибудь мелкодисперсного... Может, и лишнее...

можно было просто помыть камеры перед установкой

судя по фото, они обильно в тальке - он препятствует слипанию покры и камеры (иногда сложно разобрать)
но у топикстартера обратная проблема - нет должного трения между покрой и камерой.

теперь мыть придется и покру - она уже испачкана тальком изнутри

гипотеза придумана на трезвяках, поэтому может быть недоказуема английскими учеными

Британскими.

Да, конечно, как появится толстая камера - думаю и помыть, и обод протереть растворителем, и борт покрышки промазать клеем (или попрыскать спреем) и высушить. Ну, и набивать не менее 3, 5 кило. Т.е. применить комплексный подход :) Лишь бы сработал. Очень не хотелось бы вырвать ниппель где-нибудь на маршруте. Впервые с такой ерундой сталкиваюсь.