lol711
левая нога (в правой поидее у вас или картридж локаута или она вообще пустая) устроена примерно следующим образом

как видно
вилку в сборе удерживают винты снизу штанин (п6)
для начала стоит проверить что они нормально затянуты
95% что дело не в них
но раз лечим по интернету то идем по порядку
далее смотрим на картинку и видим что если пружина короткая то у вилки будет осевой люфт
становитесь рядом с велом
прожимаете пару раз вилку
смотрите на сколько торчат ноги из штанин (можно маркером метку поставить)
потом дергаете руль в верх
если ноги вылезли более чем на 2см то в вилке возможно какойто краш и стоит ее разобрать
если до 1см то поджать пружину крутелкой (регулировка прелода) в пробке ноги до выборки этого люфта
также может быть
изза того что вилка грязная возрастает трение в направляющих
соответственно пружина не может до конца разжать вилку
поджав пружину мы преодолеем эту силу в конце хода разжатия
но если пружина для вас и так не мягкая то поджав пружину вы сделаете вилку еще чуточку дубовей

если стучит вилка на отскоке при езде то это конструкция такая
как видим из рисунка при разжатии вилки
головка штока (п5) с разгону бьет по дну ноги
вилки с отбойной пружиной вместо верхней детальки 7 гремят меньше
если гремит и с пружиной то пружина жестковата
можно закинуть туда какоенить резиновое кольцо
если отбойной пружины нет и получается что метал ударяется об пластик то греметь будет не слабо
тоже можно попробовать закинуть резинку
лучше конечно чтоб там была пружина
но пружину надо найти подходящую
и по размеру и по жесткости
к томуже если там небыло в стоке пружины то установка ее туда уменьшит ход вилки

Автор
Цитата сообщения от zxv отправленного 4 Фев, 2013 в 12:14

lol711
левая нога (в правой поидее у вас или картридж локаута или она вообще пустая) устроена примерно следующим образом

как видно
вилку в сборе удерживают винты снизу штанин (п6)
для начала стоит проверить что они нормально затянуты
95% что дело не в них
но раз лечим по интернету то идем по порядку
далее смотрим на картинку и видим что если пружина короткая то у вилки будет осевой люфт
становитесь рядом с велом
прожимаете пару раз вилку
смотрите на сколько торчат ноги из штанин (можно маркером метку поставить)
потом дергаете руль в верх
если ноги вылезли более чем на 2см то в вилке возможно какойто краш и стоит ее разобрать
если до 1см то поджать пружину крутелкой (регулировка прелода) в пробке ноги до выборки этого люфта
также может быть
изза того что вилка грязная возрастает трение в направляющих
соответственно пружина не может до конца разжать вилку
поджав пружину мы преодолеем эту силу в конце хода разжатия
но если пружина для вас и так не мягкая то поджав пружину вы сделаете вилку еще чуточку дубовей

если стучит вилка на отскоке при езде то это конструкция такая
как видим из рисунка при разжатии вилки
головка штока (п5) с разгону бьет по дну ноги
вилки с отбойной пружиной вместо верхней детальки 7 гремят меньше
если гремит и с пружиной то пружина жестковата
можно закинуть туда какоенить резиновое кольцо
если отбойной пружины нет и получается что метал ударяется об пластик то греметь будет не слабо
тоже можно попробовать закинуть резинку
лучше конечно чтоб там была пружина
но пружину надо найти подходящую
и по размеру и по жесткости
к томуже если там небыло в стоке пружины то установка ее туда уменьшит ход вилки

Не ожидал такого ответа))Прямо всё по полочкам разложили.Спасибо огромное!!! На выходных разберу вилку посмотри что да как..

Цитата сообщения от efan отправленного 3 Фев, 2013 в 22:32

была такая же пробоема с Marzocchi DJ, решил заменой на пружину от длинноходной Manitou. стало все тихо.
Болты внизу закручены нормально?

У меня в ДЖ3 такая же фигня - пружина лупит по ноге, вот и звон. Проблема решена проставкой :)
А где брали пружину от манитухи? Может есть еще?

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Фев, 2013 в 09:53

ну может какой эластомерный отбойник стоит. в общем я таки думаю что стоит разобрать ногу с пружиной и на эту самую отбойную пружинку посмотреть, а при необходимости - заменить (пожмакать пружину в руках, если хотя бы пара витков прожимаются руками до упора друг в друга, имхо стоит поменять). если отбойная пружина будет длиннее штатной, это немного съест ход вилки. если короче - наоборот ноги больше выйдут из штанов, разницу нужно будет компенсировать подложив кусок какого-нибудь пластика под основную пружину (хз что там за вилка, если воздушная, ничего подкладывать не надо будет).

Я просил сделать ТО вилки.