Предварительная регистрация на 5-ю гонку сезона - лыжероллерный марафон "42 мили" 6.08.2016г.:

М0.

  1. Киселев Александр-1977-Могилев 68км
    2.Морозов Евгений-1995-Могилев 68км
  2. Антохин Андрей-1978-Орша 68км
  3. Середа Евгений-1997-Барановичи 68км

М1

  1. Калацкий Алексей-1974-Могилев. 68км
  2. Антохин Юрий-1966-Орша. 68км
  3. Галиновский Геннадий-1972- Шклов. 68 км
  4. Шатиков Андрей-1966-Могилев 68км
  5. Лицкевич Дмитрий-1971-Барановичи 68км
  6. Киселев Владимир-1972-Витебск 68км
  7. Акимов Андрей-1970-Сергиев Посад 68 км

М2

  1. Гурин Николай-1965-Могилев 68км
  2. Гурин Виктор-1962-Могилев 68км
  3. Ефимов Сергей-1959-Могилев 68км
  4. Козловский Виктор-1962-Могилев 41км
  5. Носенко Валерий-1965-Клинцы 68км.
  6. Шнипов Евгений-1956-Витебск 68км

М3.

  1. Крицкий Владимир-1954-Могилев 41/68 км
  2. Терехов Владимир-1950-Климовичи 41км
  3. Бачище Анатолий-1947-Жодино 41км
  4. Чемезов Николай-1953-Борисов 41 км
  5. Овсяный Виктор-1955-Витебск 41 км

М4

  1. Титов Валерий-1945-Могилев 24 км

Всего:...........23 участника.

Затевая по весне "Купалье", испытывал много сомнений по поводу правильности сделанного выбора в сторону марафона, да еще и классического. А на поверку оказалось, что гонка получила очень и очень широкий резонанс и поддержку не только в Беларуси, и не только в России, благодаря участию и итоговым отчетам знаковых российских роллеристов. Не скрою, что чертовски приятно, когда "Купалье" было "замечено" со стороны председателя подкомитета по лыжероллерам ФИС (FIS Rollerski Subcommittee - Chairman) Мартинша Никласа (Martins Niklass) на странице группы FIS Rollerskiing в Facebook. ))) Пожалуй, после всего этого можно успокоить себя убеждением, что затея не была пустой и никчемной, а движение шло в правильном направлении.
Спасибо всем, кто не остался в стороне и помог претворить затею в реальность.

Время не проходит даром. Рождаются новые идеи, которые тесно переплетаются с услышанными пожеланиями.
В общем-то, в самих идеях нет ничего нового. Форматы двух последних гонок придуманы не мной. И... пожалуй, несправедливо было бы не включить в Роллер-тур гонку с раздельным стартом. Именно такая гонка видится мне заменой в "Золотом листопаде" часового масстарта. Дистанция для основных групп будет около 20-25 км. На мой взгляд, именно разделка, как ничто лучше, расставит всех по своим местам.
Ну и финал Роллер-тура по новому сценарию даст возможность набрать двойные очки. Вначале за спринт с раздельного старта (дистанция около 1300 м) в качестве пролога. А затем за гонку преследования (10-12 км).
Готов выслушать мнения по поводу предложенных изменений!

Финал Роллер-тура, по всей видимости, и по предварительной договоренности пройдет на лыжероллерной трассе в Орше. Спринт-пролог по замыслу должен стать гонкой на рекорд круга. А гонка преследования будет состоять из 8 дистанционных кругов.
Место проведения *Золотого листопада* пока рассматривается.

"Листопад" и "Финал " это сентябрь и октябрь. Какая информация по "Сябрам " в конце августа? Сейчас лето и бронировать проживание на 2 дня необходимо уже сегодня, чтобы заселиться более-менее прилично, в Городке ведь гостиница всего одна и наверняка"мест нет ".

Yuran-by
Автор

По "Сябрам" все в рабочем режиме. Достигнута договоренность с новым руководством Витебского ЦОР по ЗВС об аренде трассы. Завтра планирую поездку в Городок с визитом по вопросам судейства и конфигурации кругов.
По заверению руководства Центра гостиница к концу августа будет свободна. В прошлом году вполне комфортно и более бюджетно было располагаться на базах о. Лосвидо всего в 8-10 км от трассы.

Одно известие на тему "Сябров" не очень радостное. По всей видимости не приедут на соревнования эстонцы, выражавшие ранее желание к визиту в Беларусь. Увы, их возможность безвизового выезда в соседнюю Россию тем не менее не дает им таковой в посещении "единотаможенной" Беларуси.

Сегодня днем буквально за 7-10 минут бури л.р. трасса в Городке стала непроезжаемой.
Поваленные деревья, поломанные заборы, оторванные кабеля освещения, даже одна из мачт освещения в лесу оказалась на асфальте. Участки трассы в зоне хвойных деревьев были сплошь усыпаны ветками, иголками, шишками...
Спустя всего час можно было покататься на подсохшем и практически пустынном спринтерском круге. В принципе, это и было основной задачей, оценить сложность прохождения круга 1, 5 км одновременным бесшажным ходом, т.е. ДП. Ощущения получены, выводы будут сделаны и озвучены в ближайшие дни.
Договоренности о судействе в лице местной ДСШ достигнуты.
Размещение на турбазе Лосвидо в этом году будет недоступно. База закрыта на реконструкцию.
Размещение в гостинице - в частном порядке. Звоните, договаривайтесь, бронируйте. http://www.belhotel.by/?go&obj=815
Бюджетное размещение в общежитии колледжа (что-то ок.3-5 руб. за ночь) будет обсуждаться с руководством учреждения. Для бронирования мест в общежитии необходимо будет дать заявку (мне) не позднее понедельника 22 августа.
Всем участникам соревнований "Сябры" нужно быть готовыми к преодолению дистанции во второй день по большому кругу (6, 1км) трассы.

Прогноз погоды на субботу в Толочине меняется каждый день, как женское настроение. %-P После марафона, к 17.00 заказана баня, желающие могут присоединиться.

Yuran-by
Автор

Следуя пожеланиям участников предстоящего марафона, принято решение оставить без изменений традиционную дистанцию гонки "42 мили". Таким образом испытание на выносливость и силу духа составит, как и прежде, 21 круг толочинской трассы.

IMG_20160713_210236.jpg

Вездесущие папарацци сделали и прислали снимок медали предстоящего марафона из мастерской " Red fighter"...

Цитата сообщения от yuran отправленного 4 Авг, 2016 в 00:46

испытание на выносливость и силу духа

Было бы неплохо отметить памятной медалью для каждого преодолевшего дистанцию мегамарафона.