21-23 сентября. Приключенческая гонка "Девять кругов Полесья"

первое, что хочется написать:
велокласс, команда "Столица Полесья" (Пинск, если че):
+ Формат дистанции просто шикарный - 30 часов, целый световой день в распоряжении, раскрытие потенциала месности ;D , утренний финишный этап в лучах восходящего Солнца!
+ традиционные добродушие и забота на ПС-ах
- постановка КП просто полный пи... //-(

Гонка жэстачайшая! Болота просто атас! Причем сам "болотинг" - легкая прогулка по воде и зарослям, а вот "космоснимок", это настоящее болото, дрыгва. Хорошо, ночью проходили, днем если бы увидел это... :o
Все обязательные КП в велоклассе удалось собрать только 4 командам из 19.
Ребят победителей поздравляю и желаю поскорее перерасти "детский возраст" и отправится в Про ;) А то гоняются лоси с детьми)))
Спасибо организаторам, судьям, волонтерам на ПСах за организацию такой гонки, добродушный прием и чай со сгущенкой.

Чуть подробнее по гонке, в т.ч. и по косякам распишу чуть позже, что бы в следующий раз можно было все это подправить и улучшить. А сейчас хочется постоянно есть, спать и... новые ноги))

Цитата сообщения от gariy отправленного 24 Сен, 2012 в 11:16

...
Все КП в велоклассе удалось собрать только 4 командам из 19.
...

Все обязательные КП

Гонка просто классная! от команды "Ехать!" огромное спасибо организаторам, судьям за проделанную работу, волонтерам за горячий чай и пряники. (отдельное спасибо волонтерам на ПС 2 за картошку и помидоры-огурцы, а на ПС 3 кому-то из участников за халву и соленую рыбку. Не дали умереть вечно голодной девушке #) .
Очень понравилось городское ориентирование. Благодаря пешим этапам узнала, что мышцы ног могут болеть в самых разнообразных и неожиданных местах. ;D Доставил "космоснимок".

Цитата сообщения от gariy отправленного 24 Сен, 2012 в 11:16

"космоснимок", это настоящее болото, дрыгва. Хорошо, ночью проходили, днем если бы увидел это... :o

Согласна полностью! думаю днем меня бы туда залезть не заставили ;D . "попробовала" болото практически по самый памперс, после чего напрочь отпала проблема "хоть бы не промочить ноги" |-)_) Гарий, и спасибо вашей команде за компанию в этой ночной "прогулке" :)

Цитата сообщения от gariy отправленного 24 Сен, 2012 в 11:16

Чуть подробнее по гонке, в т.ч. и по косякам распишу чуть позже, что бы в следующий раз можно было все это подправить и улучшить...

Если с целью "подправить и улучшить", то лучше писать в соответствующую тему "Обсуждение мультигонок - советы/идеи/предложения.":
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/obsuzhdenie-multigonok---sovetyideipredlozheniya./

Иначе ценная информация потеряется тут в многостраничных обсуждениях и эмоциях.

P.S. Про точность установки КП можно туда не писать. Понятно и так уже. :)

Цитата сообщения от барсик отправленного 23 Сен, 2012 в 22:31

Цитата сообщения от mike отправленного 23 Сен, 2012 в 22:25

"Группа деревьев в поле" |-))

"шо, апяць!?" (c)

а хорошо что барсик не поехал |-)_) нервную систему уберег всем.
наверное, это первый случай в истории мультигонок, когда постановщик дистанции самолично показывает где кп :)

А вобще спасибо за идею. Если б еще не чертовщина, толкающая под руку во время склейки карты, было б отлично.
И конечно, спасибо людям на пс, сгущенка наше все! Добрались мы только до пс1, до остальных, к сожалению не доплыли, но я не сомневаюсь...
ну и конечно спасибо напарнику, особенно за форсированный горад или как "и мороженку съесть и на паром успеть" :D

Вспомнил ещё собак которые съели не одну ссобойку!!!!!!

У нас это был ДОБРЫ ШМАТ САЛА и палка ПАЛЬЦЕМ ПХАНОЙ колбасы. Причём это было утащено ночью из тамбура палатки, в которой храпело 4 человека.
пришлось забрасывать на ПС бутерброды с сыром //-(

А где можно ознакомится с результатами гонки? :P

Цитата сообщения от bigfrog отправленного 24 Сен, 2012 в 12:57

А где можно ознакомится с результатами гонки? :P

Подождите, не зверствуйте же.
Все будет.
Вот закончу делать вид, что не сплю с открытыми глазами на рабочем месте, а плодотворно тружусь, и выложу вечером результаты.
А через денек-другой и сплиты одолею.
Следите за страницей гонки.

Эпидемиологу отдела профилактики ВИЧ/СПИД польстил этап городского ориентирования :)

То ли похвастаться, то ли пожаловаться, а местами и немного стыдно:
GPS-трек команды ТРЕК-класса "Сиди дома" (90% совпадения маршрута с остальными трекерами)

Цитата сообщения от pumpitup отправленного 24 Сен, 2012 в 12:55

Вспомнил ещё собак которые съели не одну ссобойку!!!!!!

У нас это был ДОБРЫ ШМАТ САЛА и палка ПАЛЬЦЕМ ПХАНОЙ колбасы. Причём это было утащено ночью из тамбура палатки, в которой храпело 4 человека.
пришлось забрасывать на ПС бутерброды с сыром //-(

то-то я думаю что утром в воскресение "полканы" из макарон только мясо выбирали нехотя |-))

Цитата сообщения от че кошк отправленного 24 Сен, 2012 в 12:50

...
а хорошо что барсик не поехал |-)_) нервную систему уберег всем.
...

ну почему же не поехал... два последних уик-энда только этим и занимался - пикеты вам расставлял и карты рисовал, чтобы все, даже те, кто не был на "альбертинских бродах", ощутили, что такое хорошие карты и КОРРЕКТНАЯ постановка пикетов на "лосиной яме"... а на гонку не поехал, чтоб вы меня после финиша не убили |-)_)
прелагаю назначить сергея солодкина ответственным за постановку этапов и расстановку КП на всех гонках промвадтура, раз уж у других это "не очень" получается... или пашу лисовского :)
з.ы. кстати, мои поздравления "медведам", я в вас верил, ребята!

Цитата сообщения от gigienist отправленного 24 Сен, 2012 в 13:14

Эпидемиологу отдела профилактики ВИЧ/СПИД польстил этап городского ориентирования :)

Гы, правда на вопрос "Почему?" логичным ответом был бы "Потому что", а не просто гладиолус.

Набросал тут несколько слов для потомков (буде, чем похвастаться перед внуками), для приятелей (дабы был повод покрутить пальцем у виска), для друзей-соперников (чтобы еще раз освежить в памяти пережитое), для тех кто хотел, но не смог (будет повод попускать слюни перед монитором).
Вступление: о себе любимом и партнере...
Мне - 43, до нынешнего мая ездил на велосипеде в безмятежном детстве. То есть фактически 30-летний простой. В мае купил велосипед, попробовал и торкнуло так, что в июне, вместе с 18-летним сыном уже ехали 12-часовой велорогейн (правда, совершенно безуспешно, но эта тема для другого отчета, который так и остался ненаписаным). Накат за этот сезон - около 1200 км. Макс. накат за 1 поездку - около 50 км. Физическая форма - ммм.... носки ног из-за живота увидеть удается.
Поиск партнера: самый эффективный - объявление на форуме. Очень хотелось иметь партнера с опытом, дабы чему-то мог научить, что-то подсказать, но по совести готов был на любого, пусть даже самого некрепкого, тока чтобы не выплескивал на меня свой негатив по ходу гонки. Партнер отозвался на удивление быстро - Иван Подгурский (Kivi), и оказался на удивление опытным. Я честно предупредил - что для меня задача на гонку собрать основные КП в КВ. Его это вполне устроило и мы зарегились. Достался, какой-бы вы думали - ну конечно 13 номер. Над мистикой думать было некогда - в голове одна мысль тока бы доехать, до конца, за технику не волновался особо, новый двухподвес - ломаться пока что нечему. Больше боялся за себя самого.
Техника: ну коль уж не можем побеждать за счет физики, надо наверстывать свое за счет технической подготовки. Про велик я уже писал выше. 2 хороших фонаря на руль с запасом батареек, налобный фонарь + небольшой фонарик в кармашек рюкзака, подсвечивать в ночных поисках. Велопланшет. Гармин - Oregon 450 на раму с подключенным внешним аккумулятором, который прикручен скотчем к раме. Имел перед глазами 30 часов связи со спутниками.
Последние штрихи: в БЛ приехали без приключений, правда поздно, пока поставили палатку, собрали велы, приготовили ужин, зарегистрировались, окольцевались, спать уже было особо и некогда. На 4 поставили будильник, в 2 забрались в палатку. Спалось не так чтобы очень, постоянно просыпался и прислушивался к шуршанию дождя о палатку. О том, что будет через 2-3 часа думать не хотелось - Рубинкон был пройден уже давно... По звонку будильника выбираюсь из палатки под аккомпанемент дождя и задорного храпа любителей из соседней палатки (эх завидую, и чего я не пошел в л-вело)
Кросс-кантри: ничего специального - 3 круга, меньше километра каждый по мокрой траве и грязюке, со стартом через брод, цель сего мероприятия мне осталась неясна (если разделить команды на старте, то явно неудачно, интервалы на старте составили для всех не больше 10 минут, что в свете 30 часов не выглядело серьезным преимуществом). Ну да ладно - оргам виднее...
Собственно гонка:
1 круг Полесья - со старта - чуть тока выскочили на асфальт - партнер так втопил на своих 28-х колесиках, покрикивая при этом «Чего так медленно?», что мне сразу стало немножко грустно (30 часов минус 20 минут кросс-кантри гоняться за этим лосем мне было явно не по силам). Впереди маячили фонарики лидеров и Ваня, похоже, решил догнать их прямо здесь и сейчас. Приехали на 10КП... Ну что сказать, если не плюнуть на карту, не включить мозг и интуицию, найти его было бы невозможно. Все, доверяя масштабу и метке, лезли искать его в болото. После часа безуспешных поисков, когда отчаяние стало придушивать и все 19 команд рассосались уже по окрестности, мозг наконец-то проснулся и задумался, какое строение, до того, как оно стало «Разрушенным строением» можно было разместить в болоте... Никакое. Искать надо только на гряде холмов, ближе к дороге. Ну я и пошел, зигзагами, подходя к дороге в пределах видимости и забираясь подальше в гущу. И, таки, оно нашлось... Бегу навстречу партнеру, сердце выскакивает из груди от счастья. Есть почин!!!
На эмоциях берем тут же КП11. С нами вместе берут его ребята растроенные донельзя (10 не нашли, и спрашивают, какой штраф за пропуск КП, говорят, мы уже снова туда не пойдем). Здесь я обязан сделать лирическое отступление и высказать свое «фи» организаторам.
Нельзя так небрежно относиться к постановке первого КП!!! Должно быть выверено все до миллиметра. Это же запевка на всю гонку. Любое другое из 38 остальных может стоять неточно, но только не ПЕРВОЕ. Я представляю, с каким настроением продолжили борьбу команды, которые не смогли найти этот ДОТ своими силами и ВЫНУЖДЕНЫ были прибегнуть к помощи организаторов.
Но в тот момент нам было не до этого. Азарт захлестнул и мы понеслись дальше... КП15 - первые 5 очков бонуса - в кармане. И вот по приезду на 12 КП пришел самый большой негатив гонки. Звоню организаторам, чтобы сказать, что на 12 компостере нет иголок, и обнаруживаю, что ключ от автомобиля выпал из кармана рюкзака где-то по дороге. Пока недалеко уехали, надо возвращаться искать иголку в стоге сена. Ужасно стыдно перед партнером, он все понимает и поэтому сдерживает эмоции, спасибо ему. Но беда одна не приходит, на повторном взятии 15-го чувствую как судорога начинает подкатывать к икроножным и мышцам бедер. В какой-то момент одну из них клинит и я начинаю подумывать о том, что гонка окончилась, так и не начавшись, как следует. Но, Слава Богу и партнеру - ключ находится, тонус подымается и разгоняет подкрадывающиеся судороги. Борьба продолжается. Правда, мы теперь выбиваемся из графика, и, в свете того как непросто находятся КП, опаздываем на паром на 10.15. Следующий в 12.15 - пичалько. Но, остальные обязательные КП находятся там где и должны быть по карте и легенде, и мы успеваем примчаться к самому отходу парома, переобуться и даже глотнуть колы у девочек на ПС1 (респект вам, девчонки)
Продолжение следует...Правда, не уверен, найдутся ли желающие прочитать этот опус до конца //-(