Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
О, выходит, лучшей стратегией ПРО- было бы двигаться по дистанции не собирая бонусы вообще...
За день до гонки, еще без напарницы, думал реализовывать такой вариант в ВЕЛО- в надежде, что соперники потопнут в старицах, собирая бонусы. :)
Ну вообщем-то мы примерно так и планировали - идти основу, брать только выгодные бонусы, и тратить на остальные бонусы время после окончания обязательной программы. НО 10-12 часов прочесывания мест, где нарисованы, но не поставлены КП внесли серьезные коррективы.
Особенно било по нам, то что мы шли первыми и дольше искали КП / получали уточнения оргов. После нас, скорее всего, орги уже выдавали более правильные корректировки командам) Это только предположения, но иначе я не понимаю, как нас не догоняли коллеги-конкуретны))
Организаторы - вы проделали огромную работу. Место гонки шикарное. Весь велик ехался, почти весь треккинг бежался - это отлично. Очень обидно, что так вышло с постановкой КП. Но я уверен, что в следующем году все будет лучше! Ждем Полесье 2013)
10 круг Полесья. Был у меня и такой. Дорога домой. Катаясь по лесу, видимо, все таки нанюхался изумительных мухоморов и «галюники» приходили таки. Но немного и неинтересные - пересказывать не буду. Благодаря попутчикам, которые позволили развлекать себя разговорами в перерывах между сном, за 5 часов - вполне благополучно добрались до родных пенатов.
Эпилог.
Иван всю дорогу убеждал меня - что этот велокласс - самый тяжелый за все время. Но мне было как-то безразлично. Мне не с чем было сравнивать и он для меня оказался в любом случае самым трудным испытанием на выносливость. По совести, все оказалось не так уж страшно, как думалось вначале. Вот уж воистину: глаза боятся, руки, хотя нет, скорее ноги - делают. Для тех кто думает, сомневается, не может решиться перейти в класс выше - секретов немного: немножко постоянных физических нагрузок, удовлетворительное техническое оснащение, правильно спланированная дистанция, точное распределение сил, доброжелательный партнер, сильные, но уважающие соперники - и успех придет (для себя считаю наше 5 место - большим успехом).
Хочется поблагодарить организаторов. Несмотря на некоторые огрехи, в целом гонка исключительно захватывающая. Разнообразные по красоте и сложности маршруты. Был простор для различных стратегий и тактик, а не просто едь-беги. Очень жаль, что не было времени посмотреть все-все-все КП, КС, GPS-КП. Уверен, что они еще несли в себе много загадок. Буду ждать и готовиться к следующему Полесью! Учитывая опыт этой гонки - теперь вижу свои шансы отнюдь не мифическими.
Цитата сообщения от workout_by отправленного 24 Сен, 2012 в 18:22
потом сломался велокомпьютер (обрыв провода), потерялся фликер Longus в виде ленты свернутой в кольцо, был намотан на втулку переднего колеса (КАК ЕГО ВООБЩЕ МОЖНО ПОТЕРЯТЬ?!), потерян батончик Сникерс в районе КП "Ручей", перчатка (на рогейне или ПС2), космоснимки (сначала я свой потерял, потом напарник - свой). А еще на триале напарник пробил колесо, так что лесные черепахи дали всем очень большую фору ;)
Космоснимок ваш часа через полтора принесли на ПС2- лежал в болоте.
Да, мы были очень удивлены, когда увидели свой космоснимок в БЛ в воскресенье :)
Результаты выложены на сайте гонки:
http://promwadtour.com/?action=view&id=521&md=docs
Жаль что не написано за сколько остальные команды прошли ТЭ и кто вообще от него отказался. Интересно сравнить со своим результатом.
Цитата сообщения от mdl отправленного 24 Сен, 2012 в 22:20
И еще вопрос такой, какой бонус от ТЭ?
Бонус за ТЭ - 5 баллов.
И отказавшиеся его проходить (кроме Любителей) дальнейшую гонку проходили уже вне зачета.
Для души, так сказать. :)
Очень интересует вот эта штука, разъясните пожалуйсто поподробней как всётаки считался ТЭ, как обязательный или бонусный?
Цитата сообщения от victogan отправленного 25 Сен, 2012 в 10:07
... А нам 56-й (Альбертинские броды) защитали? мы его взяли
а где вы были в момент окончания КВ? :]
А я знаю? ;)
В целом гонка доставила, всем хватило, и болот, и приключений. А нам даже с перебором. Шли 3-ми в ПРО, успели на сплав (о нём отдельная тема), но потерялись на этапе по причине сдохшего ЖПСа. А пропасть на сплаве в Полесье это хуже не придумаешь, +1 спасательный этап //-( . В результате у нас получилось не 9, а 10 кругов Полесья, в БЛ приехали только к 5 вечера :) Подробный отчёт будет позже
Это чума!!! //-(
Это чума!!! //-(
Ой, мой жолтенький!
А мой зелёненький :)
Красненький - мой :)
Так мы же 2 раза звонили директору и главному судье - переуточнили у каждого из них. Нам 2 раза сказали одно и то же - для вело - этап бонусный, то есть - не обязательный к исполнению. Где правда то???
ОК
Уточнил у Директора. Оказывается, что просто не все принятые в конце гонки решения по изменению дистанции были транслированы мне.
Раз им было принято решение оставить ТЭ только в бонус с разрешением продолжать дистанцию без его прохождения, так тому и быть. Все взятые после пропущенного ТЭ КП будут зачтены.
Аналогично - по зачету КП67 и снятию КП 60-61 на сплаве.
А нам 56-й (Альбертинские броды) защитали? мы его взяли
Нет, вам не засчитали, ибо вы не успели в контрольное время предъявить судьям этот взятый КП.
О, выходит, лучшей стратегией ПРО- было бы двигаться по дистанции не собирая бонусы вообще...
Да.
Но только до того момента, пока стратегией соперника не станет поступить так же, но взять таки на 1 бонус больше вас :)
Кол-во основных КП - самый главный параметр. Бонусы влияют на распределение мест лишь при равенстве основных. Это прописано в Положении.
Цитата сообщения от старый крыс отправленного 24 Сен, 2012 в 17:51
Результаты выложены на сайте гонки:
http://promwadtour.com/?action=view&id=521&md=docsЖаль что не написано за сколько остальные команды прошли ТЭ и кто вообще от него отказался. Интересно сравнить со своим результатом.
Ждите сплиты.
Потеряны 2 восьмерки (без рогов) на стальном карабине "ринг"... Предположительно в районе тех. этапа, то есть на ПС2. Может кто нашел? :(
Результаты Про-класса скорректированы (засчитаны КП 55 и 65) и разнесены в отдельные зачеты (мужской и смешанный):
http://promwadtour.com/?action=view&id=521&md=docs
в связи с чем приношу персональные публичные извинения команде ЛОсоСЬ.
Жора, Ваня, простите, в бессонно-преднагражденческой суете причесали Про-класс под общую гребенку.
Конечно же, надо было отдельно награждать 3ММ и 3 МЖ.
Ваши заслуженные призы и дипломы будут обязательно вручены.
Ребята, приезжайте на Закрытие сезона, чтобы награда нашла своих героев.
Тем временем опубликован анонс Закрытия сезона:
https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/sorevnovaniya-i-meropriyatiya/20-21-oktyabrya-festival-slet-quotzakrytie-sezona-2012quot/
Приглашаем всех на торжественное закрытие сезона 2012!
В программе: - подведение итогов ПромвадТура'12
- награждение победителей
- обсуждения
- презентация сезона 2013
- конкурсы, развлечения и просто отдых.
Участие для всех - бесплатное.
Результаты Про-класса скорректированы (засчитаны КП 55 и 65)
Почему?? А как же пропуск 57, 60, 61?