Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Авг, 2011 в 00:38
Для полного идеала в разметке не хватало только стреллок ПЕРЕД поворотами, а так всё было заметно и понятно.
Паша, проявил бы инициативу, ты там недалеко живешь, помог бы. Напечатать ведь не проблема. Даже с указанием оставшегося километража.
Идеала быть не может, всегда найдутся недовольные.
так и я сказал, что разметка отличная и ее везде хватало.
Но стрелок-то тебе не хватало :)
хватит троллить, перечитай мой пост - там всё ясно написано (в совокупности с предыдущими постами).
чем мне нравятся любительские гонки - можно ехать и общаться с "соперниками" на трассе :) поболтали с веломаном на первом круге)
хватит троллить, перечитай мой пост - там всё ясно написано (в совокупности с предыдущими постами).
чем мне нравятся любительские гонки - можно ехать и общаться с "соперниками" на трассе :) поболтали с веломаном на первом круге)
А профессиональные ты не любишь ездить, потому что там и поговорить то не с кем ? |-)_)
Цитата сообщения от sergey83 отправленного 8 Авг, 2011 в 00:50
...
Теперь буду больше слушать что мне говорят.
...А чо говорят? :) Расскажи и нам!
азы, никита. азы ;D
сказали мне что 3, 5атм, это много, максимум на мой вес 2, 5. Я решил что маловато как то мне Дуч сказал и вдул что то среднее - 3, 1 атм по манометру :) Благо, потом на меня alex8563 повлиял и немножко приспустил колесеги и вилку. Но все равно маловато, километров через 15 уже все отбил, дальше были одни мучения...
Вот думаю - хорошо что тебя послушал когда покрыхи заказывал в Ужгород, взял 2, 25, а не 2, 1 как мне хотелось :) Почему то все через задницу доходит ( дошло сегодня в прямом смыле этого слова ;D )
Все-таки жаль что не хватило денег на Ребу. Ко второму кругу я уже начал разбираться в вилках :) и как она должна работать.
Цитата сообщения от никита отправленного 8 Авг, 2011 в 01:07
Цитата сообщения от sergey83 отправленного 8 Авг, 2011 в 00:50
...
Теперь буду больше слушать что мне говорят.
...А чо говорят? :) Расскажи и нам!
азы, никита. азы ;D
сказали мне что 3, 5атм, это много, максимум на мой вес 2, 5. Я решил что маловато как то мне Дуч сказал и вдул что то среднее - 3, 1 атм по манометру :) Благо, потом на меня alex8563 повлиял и немножко приспустил колесеги и вилку. Но все равно маловато, километров через 15 уже все отбил, дальше были одни мучения...
Вот думаю - хорошо что тебя послушал когда покрыхи заказывал в Ужгород, взял 2, 25, а не 2, 1 как мне хотелось :) Почему то все через задницу доходит ( дошло сегодня в прямом смыле этого слова ;D )Все-таки жаль что не хватило денег на Ребу. Ко второму кругу я уже начал разбиратся в вилках :) и как она должна работать.
Потом, Серега, когда ты научишься вел под себя настраивать, наступит пора, учиться настраивать организьм. Будешь у никиты спрашивать, кто , что куда колоть, телефоны дилеров и все такоэ |-))
Потом, Серега, когда ты научишься вел под себя настраивать, наступит пора, учиться настраивать организьм. Будешь у никиты спрашивать, кто , что куда колоть, телефоны дилеров и все такоэ |-))
;D ;D
Ну сегодня по организму кое-какие данные получил :) Примерно теперь представляю в какие пульса могу залазить и каких цифр придерживаться. Надо учится пульс этот теперь контролировать, а не просто наблюдать за ним.
Цитата сообщения от alex8563 отправленного 8 Авг, 2011 в 01:36
Потом, Серега, когда ты научишься вел под себя настраивать, наступит пора, учиться настраивать организьм. Будешь у никиты спрашивать, кто , что куда колоть, телефоны дилеров и все такоэ |-))
;D ;D
Ну сегодня по организму кое-какие данные получил :) Примерно теперь представляю в какие пульса могу залазить и каких цифр придерживаться. Надо учится пульс этот теперь контролировать, а не просто наблюдать за ним.
Тут уместно сказать:
век живи, век учись.
Всякий раз, твой организм будет преподносить тебе что-то новенькое :|)
Коле - надо колеса с автоподкачкой, как у БТРа. Я опечалился, узнав о проколе, так хорошо начали ведь.
У меня есть веские основания полагать, что результат принципиально не поменялся бы, если бы не было косяка со сдувающимся колесом ;)
По спине - аналогично. После финиша не согнуться было :) Надо по утрам не прес, а спину качать |-))
хех, а я по пути домой убрался на тротуаре на ровном месте около мотовело, итог - перелом , правая рука на 2 нелели в гипсе :(
раны и ссаджины на ногах/бедрах не в счет
хех, а я по пути домой убрался на тротуаре на ровном месте около мотовело, итог - перелом , правая рука на 2 нелели в гипсе :(
раны и ссаджины на ногах/бедрах не в счет
Мотовело - источник темной ауры. А носить гипс придется скорее всего недели 4.
прошла пивная анестезия- еще и ребра болят:(
пысы.
продам мериду |-))
хех, а я по пути домой убрался на тротуаре на ровном месте около мотовело, итог - перелом , правая рука на 2 нелели в гипсе :(
раны и ссаджины на ногах/бедрах не в счет
Соболезную!
И сразу возникает оскал на ментопидров - вот прямое доказательство опасности передвижения велосипедиста по тротуару. И это не первый случай.
ждем фото ...
ждем фото ...
ждите, только сперва полигон от мусора надо убрать.