Зима минус 100, 27.01.18, год второй

Доброго времени всем жадным до адреналина людям!
Олин Денис, номер 114
Прошедшее событие, «Зима минус 100, год второй», в очередной раз показало, что активных, спортивных, дружелюбных, инициативных людей у нас много.
Понятно, что каждый выбирает свой индивидуальный вид активности и на это событие заявились любители «специфических» приключений, и не всех активных мы здесь встретили, но уверен, все с интересом наблюдали, и с каждым годом количество участников будет расти!
Я был рад видеть людей, с которыми бегал и «Бизон-рейс», и «Рождественский вертикальный забег на Парус», и «Минский полумарафон», и «Забег настоящих мужчин 23 февраля», «Забег сильных в Солнечной долине», и, конечно, «Жук-трейл». Людей, которым как говориться «на месте не сидится»! Которым любое испытание как вызов, ответ на который может быть только «ГОТОВ!».
Каждый, кто вышел, выбежал и выехал на эту гонку- большой герой! Авантюристов тут не было, все знали, что их ждет.
Некоторые участники не дошли до финиша… Возможно, недостаток опыта в подготовке, или некоторая техническая неготовность, поломка, или травма, переохлаждение привели к этому….
Кто-то не постеснялся и признался в потере «уверенности в себе» как в причине схода… Все просто- не было рядом хорошего советчика, он бы вас зарядил энергией!
Но не переживайте- в следующий раз точно дойдете, а этот трейл засчитывайте как прекрасную тренировку и жесткую мотивацию на следующий год! И если со стороны вам могут с издевкой сказать «Ну не дошел ведь!», то отправляйте их подальше! Настоящий человек и друг всегда примет и поддержит, и победу, и неудачу!
Как участник гонки, сообщаю всем- «Горжусь вами всеми! Примите мое уважение и восхищение!»
Спасибо организаторам и волонтерам! Вообще за эту фантастическую идею! И за проведение! На мой взгляд все было очень четко, прекрасно спланировано, планомерно подготовлено и гладко проведено.
Приведу свой короткий рассказ о том, «КАК Я ПРИШЕЛ ПОСЛЕДНИМ» на гонке «Зима минус 100, год второй».
Не нужно на основе моего рассказа строить тактику на гонку, просто опишу методы, которые довели до финиша.
Сам я занимаюсь специфическим видом спорта под руководством прекрасного тренера Ивана Павлючука https://vk.com/krab_muaythai_team
Спорт индивидуальный, рассчитываешь всегда только на себя, это очень закаляет характер.
Участие во всевозможных экстремальных и не очень забегах, это проверка функционала, мотивации и физической готовности в 41 год.
К сожалению, бегать быстро не позволяют травмы, поэтому во всех соревнованиях стоит цель «Дойти и выполнить!».
Вот с таким девизом я и готовился к «Зиме».
Благодаря форуму все становилось понятнее с каждым днем приближения к гонке.
Наибольшее внимание уделял подготовке к ночному /темному/ периоду гонки.
Установил негативные факторы: «Фактор голода», «Фактор энергии», «Фактор времени», «Фактор одежды», «Фактор обуви», «Фактор связи», «Фактор навигации», «Фактор отчетности», «Фактор травмы», «Фактор погоды», «Фактор освещенности».
«Фактор физической готовности» не рассматривался, т.к. в этом уверенность и подтверждения максимальные.
«Фактор мотивации» не считаю для себя негативным, с ним все просто. В нашем спорте не принято сдаваться. Как говорят, в том числе и Майк Тайсон «Если я сдамся, легче мне не станет!». Дополнительно поставил несколько мотивов, чтобы при сбое на одном, второй поддержал. Когда ты один, на грани, выдумывать уже будет поздно, поэтому все сделал заранее.
Вот некоторые мотивы:
- «Дома ждут дети с победой»- у меня 3 сына, все в спорте, нужен пример! Смотрели за мной по OsMo.
- «Поддержу Чингиза Аллазова!»- 27-го в ринге на турнире "THAI BOXE MANIA 2018" бился уважаемый мной человек и боец, имею честь быть знакомым. Кстати- он одержал победу!
- «День рождения бабушки!»- 30 января был бы день рождения моей бабушки, которую очень люблю и помню! Она бы очень гордилась мной!
Ну и конечно, как христианин, всегда верю в Божью помощь!
В предверии гонки с беговых тренировок перешел на «пешие» и «комбинированные». Т.е. сначала бежать, а потом идти, и наоборот. 21км, 33км, 12км, разные дистанции в разную погоду, в разной одежде и по разным трассам. Runtastic и Strava четко показали, что мне лично нужно «Идти, только идти, чем больше идти- тем лучше!».
По отчету Ивана Харитонова, как профессионального трейлера, почерпнул информацию о питании, экипировке и, главное для меня, времени!
Стало понятно, что при моем среднем темпе, при необходимости фотографирования, при неожиданностях, время прихода на финиш от 5, 30 до 6, 30. Т.е. на дистанции 21 час.
Был выбран ритм гонки 55-5. Каждый час по таймеру 5 минут отдыха- 2 минуты разминки-растяжки, 3 на прием пищи. Этот ритм позволил на всем протяжении дистанции чувствовать себя бодрым, сытым, в меру свежим. Через 5 часов ходу большой отдых 15 минут.
Несколько странно, возможно, со стороны это выглядело, но останавливался где придется, пропускал других участников, и отдыхал.
Питание было расфасовано по маленьким пакетикам, заранее на следующий час перекладывалось в карманы куртки.
«Смесь орехов и печенюшек» 8 пакетиков по 80 гр, «Ветчинно-сырный коктейль с кусочками лаваша» 2 пакетика по 150 гр, 2 самодельные шаурмы с побольше овощей внутри, бутерброды с салом 6 штук, простенькие батончики с курагой 2 штуки, конфеты Пчелки 100 грамм, Сникерс, 2 пачки таблеток аскорбиновой кислоты с глюкозой, пачка витаминок С драже, 2 большие пачки жвачек, бутылочка элеутерококка, 2 берна, 0, 5 колы, 1, 5 литра воды. Вот столько еды было в рюкзаке.
Мой вес 78 кг, многовато на день, но ведь на ногах 24 часа, плюс ночь, поэтому еды взял много, к сожалению, с энергетиками.
Все съел, кроме Сникерса, еще докупал 1, 0 литра колы /в 8.00 утра в Боровлянах/ и везде набирал воды. Воду пил очень много, и на остановках и по ходу, т.е. без ограничений.
Питание распределял по ходу так- сначала орехи, и батончики, через 5 часов ветчина с сыром, потом опять орехи и потихоньку бутерброды, в Жуковке шаурма плюс чай, далее бутерброды, под утро шаурма, последние три часа ходу на рывке много воды, конфеты и кола. Берн перед стартом и ночью. Жевачки ночью, чтобы сосредоточится. Элеутерокок за три приема в течении вечер-ночь. Витамины и конфетки забрасывал по ходу регулярно. Все делал дисциплинированно. Т.о. сбалансировал растраты энергии и ее возмещение. «Фактор голода» и «Фактор энергии» были устранены.
Т.к. не нужно было бежать, одежда была выбрана простая- термобелье верх и низ, кофта флиска, трико простое спортивное синтетическое /не продувается/, куртка болоневая зимняя короткая с капюшоном, шапка вязаная, перчатки тонкие вязаные.
В рюкзаке еще свитер вязаный с горлом, термобелье с горлом, шапка флиска, перчатки флисовые. В Жуковке сменил шапку и перчатки, шерсть намокла, сухой флис на ночь отлично подошел.
По ходу постоянно расстегивался, проветривался, поэтому шел сухим.
«Фактор одежды», подобранный под погоду, был решен отлично.
«Фактор травмы»- застраховаться от этого нельзя, конечно… Контролировал трассу под ногами, постановку стопы, на скользких участках переходил на «бего-шаг» на полусогнутых со скольжением, на колени то одевал, то снимал эластичные наколенники. Несколько был невнимательно к красотам природы, но я ведь на гонке, надо дойти, полюбуюсь попозже! Поэтому, травм удалось избежать.
«Фактор освещенности» решил блестяще- помимо налобника взял и нес в руках фонарь DeWalt с аккумулятором от шуруповерта. С налобником, а у меня он самый простой, ночью на трассе нечего было делать… Фонарь в тумане пробивал на 100 метров, а так и все 200-250 метров. Очень удобно было, особенно осматривать предстоящие повороты, или искать строительный вагончик КП-7 и приветственный знак КП-8 в тумане далеко от поворота. Для ночного передвижения одел светоотражающий жилет. Сзади повесил мигающий красный фонарик от велосипеда. Для безопасности и для позади идущих.

Надо сказать, что после дневного участка, после короткого отдыха в Жуковке, я выходил на трассу в 19, 06. После меня собиралась выходить только Маша Avanturistka, номер 124, и она вышла! По ходу первой половины пообщались немного с ней, рад мимолетному знакомству. Вот для нее в том числе и мигал мой фонарик. Оглядывался я постоянно, потому что несколько переживал, как она там одна идет. К сожалению, Маша сошла с дистанции, увидим ее победу на следующем супертрейле!
И в Великих Бесядах между 7 и 8 КП я нагнал Руслана Шило и Ольгу Барташевич. Понятно, что уже потом посмотрел как их зовут, и почитал отчет Руслана. На тот момент встречи только лишь запомнил их номера 115 и 105, чтобы сообщить организаторам на финише. Молодец, Руслан, что помог Ольге безопасно сойти с дистанции в ущерб своему успеху! В следующем году, я уверен, и Оля и Руслан дойдут до финиша! Желаю удачи от всего сердца! Это я тут пока «залетный», а вы то опытные бегуны, все получится!
Руслан полагал, что когда за Олей приедет машина, пойти за мной. Но, через километров 20, я, с моими черепашьим темпом понял, что иду совсем один…

В общем- шел я последним, один, я этого хотел, готовился именно к этому, все сделал почти правильно.

А теперь негативные, к которым готовился, но именно они и подвели -«Фактор обуви», «Фактор связи», «Фактор навигации», «Фактор отчетности».
«Фактор обуви»……………….. Т.к. идти было долго, то обувь была взята теплая, полуботинки ЭКО. Да, действительно, ноги не замерзли. Но ноги вспотели… На 40 км я понял, что начались мозоли… Перед КП 6 в лесу в ручье обмыл, вытер насухо, одел сухие носки. Извиняюсь за подробности, но как раз это, возможно, очень полезно для неопытных участников таких переходов. Носков было с собой 2 пары. Т.е. еще на одну замену. Ноги немного отекли и размер на пол-больше стал мал… Мозоли и боль стали причиной снижения темпа и некоторой потери внимательности. Особенно нехорошо стало после 60-ти… Как снялась боль, таблетками Диклофенака 50, или заставил ее немного уйти, уже не помню. Немного, потому что каждый шаг уже шел на подвернутой правой стопе, и всегда больно, особенно на асфальте. Где-то перед Бродком нашел колонку, из которой постоянно лилась вода, обмыл ноги и поменялся еще раз. Стопа ходила уже по всей поверхности… После птицефабрики сел на дорогу и обклеился весь пластырями, стало легче. Так, хромая, стараясь подыскивать помягче почву для постановки ног и дошел до финиша.
Т.е. мозоли это не страшно /для меня, по крайней мере/, это совсем не останавливало, важно, что ноги не замерзли.
Примерно по преодолению асфальтированных дорог прикинул график движения. Скорость завораживала… Понял, что приду в 8, 00 в лучшем случае. Нормально, держу темп, отдых и перекус по графику.
И тут…
«Фактор связи», «Фактор навигации», «Фактор отчетности»…
С собой я взял 2 смартфона, 2 зарядных по 10500, детские часы с симкой на руку. Один телефон для навигации, второй для экстренной связи и фото, часы для связи с семьей. Фотоаппарат типа цифровая мыльница с комплектом запасных батареек. Фотоаппарат сделал 2 фото, причем не селфи, а пейзажей, и сломался, но это я сам виноват. За сутки сели все гаджеты.... Навигацию и отчет в Strava и OsMo отключил на входе в лес после Великих Бесяд. Смартфон для фото садился прямо на глазах, стал его отключать, дабы иметь возможность подтвердить проход по дистанции. Слава богу, его хватило на все фото и на связь утром с семьей. До отключения предупредил родных, что все нормально, утром вышел на связь. Виноват перед организаторами, но так уж получилось… Они переживали, звонили с финиша, где я… На будущее советую всем- особенно внимательно к электронным устройствам на морозе и ночью.
Потеряв электронную навигацию стал идти медленнее, но по бумажной карте ошибок не избежал, особенно, когда терял следы велосипедистов… Или велики наездят туда-сюда, кажется правильно идешь, потом разворот. Блуданул в Корбачевке. А потом в Новоселках… Ну тут уже на фоне усталости и боли невнимательно посмотрел карту, завернул 2 раза направо и час выходил потом по поселку. Вернулся на исходное место поворота и почти побежал в сторону Селища.
Потом было уже легко- понял, что раньше 9, 00 я не приду, темп стабилен, нужно просто терпеть, добавляя на спусках и прямых. После переправы повезло с интуицией в лесу, опять же наездили велики там и влево и вправо, но разобрался. Горку в Раубичах помню, но показалась несложной, ибо времени уже было в обрез, почти бежал.
Потом Боровляны, потеря следов, отдых и раздумья над картой, утренний магазин и кола, и бегом к финишному отрезку. Скачко-бего-боком преодолел лес. Рассвело уже. Выхожу по желтой маркировке к финишу! 9.11 утра.
Девчата волонтеры очень обрадовались, да и парни тоже!
Встречали меня криком «Человек!»! Фотографировали!
Они уже сворачивали лагерь. Согрели меня чаем, костром и теплыми словами.
Рассказали про неожиданное КП, а я его и не заметил. Понятно, смотрел только под ноги, да и кто будет меня ждать до утра.
На финише адреналин отпустил, стало больно ногам…
Спасибо Катерине- отвезла до самого дома! По дороге познакомились поближе с ребятами, подтверждаю всем- они классные!
Воскресенье спал, понятно. Ноги обрабатывались зеленкой. В пятницу уже ходил не хромая, скоро побегу.
«Боль временна- гордость вечна!». Подтвержено!
Семья в восторге! Теперь на одну семью адептов приключенческих гонок стало больше!
В воскресенье поеду с сыном погулять в Вязынку, вот и полюбуюсь получше и сына в красивые места свожу.
Спасибо еще раз всем прекрасным людям, которые организовали, провели, кормили-поили, подбадривали. Рад встречи со знакомыми и рад новым знакомствам!
До скорой встречи на новых гонках!
Все удачи и крепкого здоровья!

Организаторам и всем помощникам большое спасибо за праздник, который Вы устроили среди зимы.
Все было просто прекрасно. Я не могу представить лучший уровень организации. Разработать отличные дистанции, продумать и не забыть все, даже до мелочей (номера на баннере, обалденные медали, заброски, питание). Добавить столько удобств (регистрация в эльке, теплые шатры, strava-контроль, очень замечательный СКП). Провести все очень душевно и сопереживая за всех нас, как могут только люди живущие спортом. Вытирать нам носы на форуме и делиться опытом по экипу и зимним соревнованиям, провести по-домашнему замечательное награждение, в отличном магазине и в хорошей обстановке, зарегистрировать забег в ITRA и сделать еще много другого. Все это очень круто.
Большая благодарность волонтерам, за то, что вы нас ждали, терпели, отогревали, отпаивали и откармливали. Спасибо «Активной зоне» за призы, время и место для награждения, а также велокафе "Кропка збору" за сертификаты.
Спасибо моей половине, без поддержки и терпения которой, я не подготовился бы к своей первой «сотке» и спасибо моему младшему сыну, главному мотиватору, которому достаточно сказать: «Папа, я думаю, ты победишь» и все, уже ничего не может остановить меня на пути к финишу.

Отчет «огра» #зимаминус100
Разбор полетов и подведение итогов, планы на будущее.
Общее резюме: мнение и организаторов, и участников - гонка прошла удачно. А если менее официально, то после всех комплиментов, которые мне высказали и написали, просто страшно, как бы в следующем году «не опустить планку». Но мы будем стараться…
«Зима минус 100» в нынешнем своем формате, это такая любимая игрушка организаторов. Зимнее приключение, которое мы сами очень – очень хотели бы прожить, если кто-то другой его организовал. Ее очень интересно разведывать и планировать – благо именно в том районе очень много разных дорог, от лесных троп, до широченных грейдеров.
Как минимум на 2019 год, я в общих чертах вижу маршрут Вязынка – Жуковка – Уручье, который не будет повторять ни 2018, ни 2017 год. Хотите знать его заранее - участвуйте в разведках и тестированиях трассы )).
Формат (в главном) останется тем же - 100 км для велосипедистов и бегунов, плюс - 50 км только для бегунов, без маркировки, пункт питания один – в Жуковке, заброска вещей – только на финиш. Суровое зимнее испытание, которое не каждому по силам. В описание написать «рекомендуется зимняя резина, или утепленная обувь, и то, и другое желательно с шипами )))».
По опыту этого года – нужно будет поменять \ добавить.
1) Старт велосипедистов дать на 15 минут раньше старта бегунов.
2) На бумажной карте - нарисовать маркеры расстояния, через каждые 5 км.
3) Организовать электронную отметку, со станциями как минимум на старте – в точке G - на финише.
В идеале найти волонтеров и заменить (хотя бы частично) точки обязательные для посещения (КП) на волонтеров со станциями электронной отметки. Тогда же появится возможность дать несколько промежуточных контрольных времен. Потому что, несмотря ни на какие рассказы и предупреждения организаторов, не все участники понимают, на что они «подписались».
4) Разнести по датам нашу «дорогу смерти» и питерскую «дорогу жизни» - думаю, 12 января будет отличной датой для старта.

Еще раз огромное спасибо нашим партнерам: фирменному магазину «Alpine Pro» и велокафе «Кропка Збору» и такое же огромное спасибо всем – всем нашим волонтерам, надеюсь мы еще поработаем вместе в будущем!

https://www.instagram.com/globo_alpinepro/
https://www.facebook.com/kropkazboru/

Вопрос к участников предыдущей Зимы.
Мне показалось, что в этот раз было проще. Возможно потому, что прошлый год я ехал почти все один, а в этом году почти всегда с людьми - не знаю.
Но прошлый год стал для меня реальным испытанием, а этот - да, сложной, но все же гонкой.

А какие ваши ощущения?

Вполне себе обычная покатушка :) Реально, не шучу. В прошлом году было гораздо тяжелее

Цитата сообщения от sailor отправленного 5 Фев, 2018 в 18:46

А какие ваши ощущения?

В прошлом году во время гонки был постоянный снегопад, море каши, чтобы ехать по которой приходилось вкручивать, да и пешком совсем не легко было идти по снегам. Помню, как медленно тогда шли километры по газовой дороге, казалось, что финиш находится в бесконечности... В этом же году состояние дорог было таким, что местами накат был лучше, чем летом :)

Мне тоже кажется что прошлогодний "космос" связан именно с удачно пришедшим снегопадом...

Создала тему, где будет публиковаться расчет рейтинга по КУБКУ "Трейл Беларусь 2018"

Міхась Тутэйшы, маршал точки «Финиш – Уручье» - представляет новинку 2018 года «Они дошли» … еще 575 фотографий во Вконтакте

К сообщению 618 добавила бы п.5- указать расстояния между КП, на бреветах оч.помогает-до след.цели столько то км..

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.876997219145717.1073741865.100005063411725&type=1&l=218bbc820f
и теперь свободный доступ. Даже без регистрации в ФБ.

Цитата сообщения от barabashka отправленного 6 Фев, 2018 в 19:09

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.876997219145717.1073741865.100005063411725&type=1&l=218bbc820f
и теперь свободный доступ. Даже без регистрации в ФБ.

Поправь ссылку - битая.

https://www.facebook.com/profile.php?id=100005063411725&sk=photos&collection_token=100005063411725%3A2305272732%3A69&set=a.876997219145717.1073741865.100005063411725&type=3

Цитата сообщения от mishkasss отправленного 6 Фев, 2018 в 19:11

Цитата сообщения от barabashka отправленного 6 Фев, 2018 в 19:09

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.876997219145717.1073741865.100005063411725&type=1&l=218bbc820f
и теперь свободный доступ. Даже без регистрации в ФБ.

Поправь ссылку - битая.

Всё работает. ыыы

Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 5 Фев, 2018 в 20:46

Вполне себе обычная покатушка :) Реально, не шучу. В прошлом году было гораздо тяжелее

А мне, наверное, в прошлый раз было легче: уж лучше "колупалово", чем лед без шипов.