Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.

Последняя секунда заката, на часах 22.18


Солнце зашло, но ещё довольно светло. Можно неспешно собирать палатку и искупаться.
День, как говориться, удался. 😉

Дистанция 137 км, время пути 8ч 53мин, средняя скорость 15, 4 км/ч.


Утро второго дня выдалось погожим. Было ясно, что повторится вчерашнее солнце и жара.
Как потом я узнал, июль 2025 года в Ленинградской области поставил рекорд, такой солнечной погоды не было уже более 50 лет. Это немного поломало моё представление о Балтике, как о пасмурном и сыром месте. Ясное дело, чаще тут по-другому, но в этот раз было солнечно.



Пока готовил завтрак, наблюдал из палатки за суетящимися на берегу птицами. В основном это были озёрные и сизые чайки.

Мусора на берегу было немного, но был. Вынесенный приливом древний футбольный мяч медленно ветшал у кромки воды.

Далеко в море виднелись боносетевые заграждения и скопления судов, возможно танкеры.

Выехал в 8.05. Полтора километра до трассы еду по уже знакомому сосновому лесу.

Первые 20 км ехал по тихому шоссе.

Карьер у деревни Логи


Деревня Валяницы, раньше здесь жили ижоры, а теперь по соседству работает порт «Новая Гавань».

Ближе к Усть-Луге дорога расширилась, появилась техническая полоса. Параллельно шоссе проходит ж/д ветка.

Здесь произошла небольшая поломка – лопнула спица на заднем колесе. Пришлось остановиться на ремонт. 🔧



Продолжил путь. Вскоре показались многочисленные сооружения порта Уст-Луга, многие из которых строятся, масштаб впечатляет.
На сегодняшний день Усть-Луга крупнейший российский порт на Балтике и второй по величине в России - после Новороссийска.

К обеду доехал до посёлка Усть-Луга. Посёлок небольшой, чуть более двух тысяч человек, не то что одноимённый порт.