Specialized AWOL - R.I.P. (2015-2018) - славная жизнь и бесславный конец

Цитата сообщения от eye отправленного 7 Сен, 2016 в 10:58

Цитата сообщения от magogg отправленного 6 Сен, 2016 в 17:03

Прекрасен. А Эпик по гарантии поменяют? Мне б на версию повыше |-))

продай этот, купи новый ,-)

Боюсь, это мало реально , при цене нового в 6к)

Цитата сообщения от magogg отправленного 7 Сен, 2016 в 11:34

Цитата сообщения от eye отправленного 7 Сен, 2016 в 10:58

Цитата сообщения от magogg отправленного 6 Сен, 2016 в 17:03

Прекрасен. А Эпик по гарантии поменяют? Мне б на версию повыше |-))

продай этот, купи новый ,-)

Боюсь, это мало реально , при цене нового в 6к)

По опыту Рума реальность заканчивается уже на первом слове фразы "продай" |-))

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Сен, 2016 в 22:39

Рэйман этот вел не для гонок собирал.

блть, серьёзно? :D сколько было выпито?))

Приятно, конечно, что в теме пасется БилиБоннс, который "И все это Вы, Василий Иванович, знаете! И везде это Вы, Василий Иванович, побывали" (с) анекдот.

Но я позволю себе написать от себя лично.

Цитата сообщения от plyha отправленного 7 Сен, 2016 в 09:08

....
для меня был критичен вес моего Авола, в планах виделось на резине 2.0 легкий хромолевый туринг для не тяжелого
г..вна обязательно руль палка и конечно колеса полегче а не эти стоковые утюги.

Вообщем не хочу я больше этой рамы, к тому же самый главный момент эти модные сьемные-разъемные дропауты не
добовляют жесткости велу.

Я от стоковых колес избавился и собрал себе покрепче и потяжелее у Пилигримма - для "грузового туризма" и безгемморойного катания. За весом не гнался.

Но имею вторую пару легких колес (ну и кассета, роторы, покрышки тоже полегче), которые иногда втыкаю сюда. Вел, конечно, преображается.
В остальном за весом не гонюсь, особенно на палках. Не вижу смысла.

Кстати, разницы из-за дропаутов не заметил. Другое дело, что если их фичи не нужны (силнг, планетарка, ремень), то и рама с ними не нужна - я пока не вижу в них для себя смысла, так, побаловаться с укорачиванием перьев под тонкую резину и все.

Цитата сообщения от dev81 отправленного 7 Сен, 2016 в 11:00

Сергей, у тебя же вроде же алюминиевый найнер Спеш был? У него рама на кило меньше весит (или около того). Интересно узнать в чем же магия хромоля (субъективно) и зачем такие велосипеды покупают в целом.

Алюминиевый гоночный вел, это хорошо. И карбоновый гоночный это хорошо. Но на них нужно гоняться. А просто в покатушки катать - немного зажирно будет |-))
А в походы так вообще нормально не поедешь.

Поэтому, после двух сезонов катания на АВОЛе я могу сказать - для покатушек по РБ (быстрых, медленных и т.д.) такого вела выше крыши - амовилка не нужна, колеса с резиной 2.0 становятся. Обслуживание простое. Велосипед крепкий (тут БиллиБонс сделал стойку |-)) ).

Ну и сталь дает амортизацию, рама и вилка сглаживают неровности, удары, тряску. В результате езда по любой поверхности не так сильно выматывает. А это важнее, чем +1 кг на раме (тем более, что в целом вел весит как средний покатушный вел).

Хотя, как гоночная машинка, такой вел особо не пойдет (что не помешало мне на нем проехать Налибоки 2016 весьма неплохо).
Да, на Налибоках и прочих ПГ вполне можно раздавать, а вот где уже немного техники нужно, то уже всё, не едет. Например ХСМ (не Дудутки прошлого года) уже не пойдет - вел будет ограничивать.

Поэтому для техничного у меня есть ФЭТ ;D

ЗЫ
ну и если вдруг наберу гоночную форму (читать, скину 15 кг) и буду иметь желание, то куплю снова гоночный КК вел. А пока покатаю на этом.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 7 Сен, 2016 в 20:13

ЗЫ
ну и если вдруг наберу гоночную форму (читать, скину 15 кг) и буду иметь желание, то куплю снова гоночный КК вел. А пока покатаю на этом.

С тех пор, как пересел на велосипед, скинул 7 кг. Весил 72 кг, через год стал 65. Все говорят, что постарел/высох/на Кощея похож.
зато на самом деле по асфальту гонять стало легче на системе 53/41 и кассете 12-23.
Поэтому я таки рекомендую пану Rаyman-у скинуть эти 15 кг ;D Для грузового туризма особенно актуально.

AWOL обязательно нужен хотя бы для того, чтобы легче было скидывать килограммы с себя ;D

bikepacking от Спеша http://www.bikepacking.com/gear/specialized-burra-burra-bikepacking-bags/

Цитата сообщения от отправленного 26 Окт, 2016 в 02:57

bikepacking от Спеша http://www.bikepacking.com/gear/specialized-burra-burra-bikepacking-bags/

это для буржуев.

для "пролетариата" есть и у нас:
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/aksessuary/Bikepacker-seatamphandlebarampframe-hip-bags.-podsedelnye-narulnye-ramnye-poyasnye-sumki/
https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/poshju-odezhdu-i-snaryazhenie-na-zakaz.-vyshlju-pochtoj/
https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/veloodezhda-i-snaryazhenie-shju-pod-zakaz/
https://poehali.net/forum/baraholka/pomoshh-kluba/poshiv-odezhdy-i-vsego-chto-shetsya.-baranovichi-i-po-vsej-strane/

ну и так далее |-))

другой вопрос - реальная влагозащита от долгого проливного дождя. Спешевские приблуды выглядят в этом плане надежно.
Ортлибовские сумки проверены многими и многократно.

и еще о печальном.

давече опечалился снова по этому же поводу - https://poehali.net/forum/velo/nashi-velosipedy/Specialized-AWOL---R.I.P.-2015-2018---slavnaya-zhizn-i-besslavnyj-konec/?page=10#forum_message-1190631

листая инстаграмм наткнулся на такую же поломку (трещину) и такую же замену у одного из катальцев в Германии.
значит проблема носит не единичный характер.

пичальбеда :-/

трещина? и опять в таком же месте?

у него АВОЛ 2015 года, такой же, как у меня - был.
и трещина там же в том же месте появилась.

вот, смотрите сами =8O -- https://www.instagram.com/p/BJLWWLQjIyp/?taken-by=stefan_fixedpott

и ему тоже поменяли по гарантии.

ЗЫ
ББ, как всегда, не разобравшись ппппп.... постит |-))

Цитата сообщения от rаyman отправленного 26 Окт, 2016 в 14:27

у него АВОЛ 2015 года, такой же, как у меня - был.
и трещина там же в том же месте появилась.

вот, смотрите сами =8O -- https://www.instagram.com/p/BJLWWLQjIyp/?taken-by=stefan_fixedpott

и ему тоже поменяли по гарантии.

ЗЫ
ББ, как всегда, не разобравшись ппппп.... постит |-))

Я просто спросил:)
И да, не разобравшись, потому как это не отменит поломку в будущем.
Почему не присмотреть че нить покрепче из аналогов?у Сурли например.

Апд.
Не совсем понимаю, как производитель может позиционировать велосипед как туристический - способный выдерживать груз богажа + райдера, но при этом не укрепить места возможных разрывов :-/

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 26 Окт, 2016 в 15:39

Не совсем понимаю, как производитель может позиционировать велосипед как туристический - способный выдерживать груз богажа + райдера, но при этом не укрепить места возможных разрывов :-/

просто Спеш забыл нанять инженера ББ к ним на работу, а так бы укрепили

в новой раме ширина перьев/вилки такая же как и в предыдущей?
..а как тогда люди умудряются RoRo 2.25 впихнуть?
З.Ы. в предыдущую раму ж вроде больше 2.0 никак не влазило