Удалённый пользователь
Цитата сообщения от shant отправленного 6 Май, 2018 в 17:52

Свою главную ошибку я понял. Это особенность нижнего подключения. В инструкции об этом отдельный пункт.
Я не обеспечивал полного натяга троса. Нужно не просто тянуть плоскогубцами за край троса (как я привык на мтб), а еще при этом обязательно на прямом участке пальцем оттягивать-отпускать трос для выбора люфта.
Тройное переключение есть 8)
Уфф...

А натяжителей троса нет нигде? Ни на переклюке, ни на рубашках?

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 7 Май, 2018 в 10:39
Цитата сообщения от shant отправленного 7 Май, 2018 в 08:58

Они не пугают, я просто еще не понял, зачем они нужны ;D

Почти у всех шоссейных манеток переднего переключателя есть 2 режима: полущелчок и щелчок. Полный щелчок для сброса или подъёма цепи на новую звезду. Полущелчок - для исключения шарканья цепи по рамке при перекосе или вваливании стоя под горку.

У тройника всё это странновато, можно и испугаться сразу: два щелчка в одну сторону и три в другую. Т.е. "полущелчок" только между большой и средней. Хорошо, что разъяснил, я думал - лажа какая-то.

ЗЫ
Я, правда, свой Кларис к МТБ ПП приспособил, теперь у меня все щелчки переключают между маленькой 26 и средней 38, большая отдыхает :) Найти бы шоссейный тройной ПП с тягой вверх... видел раз такой у парня, но он был явно сильней меня.

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 7 Май, 2018 в 20:14
Цитата сообщения от shant отправленного 6 Май, 2018 в 17:52

...
Уфф...

А натяжителей троса нет нигде? Ни на переклюке, ни на рубашках?

Если речь о регуляторе на тросе, то он есть. Правда, по инструкции он используется при регулировке среднего положения. Но у меня это тоже не получилось |-))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от shant отправленного 7 Май, 2018 в 20:20
Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 7 Май, 2018 в 20:14
Цитата сообщения от shant отправленного 6 Май, 2018 в 17:52

...
Уфф...

А натяжителей троса нет нигде? Ни на переклюке, ни на рубашках?

Если речь о регуляторе на тросе, то он есть. Правда, по инструкции он используется при регулировке среднего положения. Но у меня это тоже не получилось |-))

Люфт троса можно выбрать небольшим отводом о крайнего положения рамки переклюка, а потом затягивать трос. Остальное поправить натяжителем.

Коллеги, пора задумываться о новом сезоне! :)

Кто что скажет про сингл. Покатавшись на оном (фэт), впечатлился (10-ка деор).
Какая система нам подойдет (10 и 11)? Или по каким основным параметрам искать такую систему?

Цитата сообщения от shant отправленного 12 Фев в 11:11

Коллеги, пора задумываться о новом сезоне! :)

Кто что скажет про сингл. Покатавшись на оном (фэт), впечатлился (10-ка деор).
Какая система нам подойдет (10 и 11)? Или по каким основным параметрам искать такую систему?

Официально, шоссейный сингл есть только у Срам и только в версии с 11 скоростями. У Шимано шоссейный сингл отсутствует, но голь на выдумки хитра и можно использовать мтб переклюк с барэнадами, можно с дуалом и спец приблудой, можно поставить линк для шоссейного переклюка, расширяющий диапазон кассеты. Смысл сингла на гравеле имеет место быть при езде по пересеченке либо с грузом, так как провалы между передаточными, в таком случае, не столь критичны.

Цитата сообщения от babruychan1n отправленного 12 Фев в 13:22

Официально, шоссейный сингл есть только у Срам и только в версии с 11 скоростями.

чтобы было и на 10 надо просто взять одну ручку S500 или S900
https://www.bike-components.de/en/SRAM/S-500-Brake-Levers-p34939/
https://www.bike-components.de/en/SRAM/S900-Aero-Brake-Levers-p34936/

Цитата сообщения от babruychan1n отправленного 12 Фев в 13:22

Официально, шоссейный сингл есть только у Срам и только в версии с 11 скоростями.

Это SRAM Apex 1?

Цитата сообщения от shant отправленного 12 Фев в 14:23
Цитата сообщения от babruychan1n отправленного 12 Фев в 13:22

Официально, шоссейный сингл есть только у Срам и только в версии с 11 скоростями.

Это SRAM Apex 1?

Да, а еще Rival 1 и Force 1.

Для перехода на сингл нужно менять систему? Бред. Я себе на 105 просто снял ПП, трос с рубашкой, и две стоковые звезды. Купил звезду NW, 5 бонок под сингл и всё. Левый дуал трогать не стал, его холостой ход на переключение вообще не беспокоит.

Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 13 Фев в 00:44

Для перехода на сингл нужно менять систему? Бред. ...

Вау! :)
А можно с этого момента максимально подробно, пожалуйста! Что, как, где и сколько? :)
На штатной Соре это тоже провернуть можно? Кассету нужно менять? Какие размеры нужно выдержать? и далее, и далее...)

Если все звёзды в системе снимаются, то можно ставить сингл. Звезда NW стоит 30-50 евро, на Али дешевле. Бонки на сингл - по 2 р/шт в Драгоне. Нужно смотреть на систему, количество "рук", BCD, симметричность в четырёхлапке. В тройнике сингл ставить вместо средней звезды, в двойнике - вместо большой. С чейнлайном не заморачивался. Если кассеты хватает, то её можно оставить. Только цепь укоротить.

Цитата сообщения от babruychan1n отправленного 13 Фев в 14:52

Сколько зубов на передней звезде и какой диапазон кассеты?

36Т 34-11