Цитата сообщения от ikar отправленного 3 Ноя, 2017 в 15:50
Цитата сообщения от shant отправленного 2 Ноя, 2017 в 09:05

Кто как готовится к зиме?

Не едет эта резина по снегу. По крайней мере на 26 колесах.

26 вообще не почему не едут. только с горочки

Цитата сообщения от sa510 отправленного 3 Ноя, 2017 в 17:11

Как часто приходится мыть? Грязь, соль... И т. Д.

Если речь идет про зиму, то я вел зимой не мою, а обметаю) Но каждую поездку.
Он у меня стоит в холодном гараже и если я его буду постоянно мыть, даже холодной водой, нарушение ЛКП гарантировано ( из-за постоянного перепада температур). Поэтому я его только обметаю щеткой и снегом. По крайней мере, на старом веле после зимы никаких точек и язв на ЛКП не обнаружил.

Удалённый пользователь

Лёгким движением руки грэвел превращается... превращается в монстрокросс.

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 31 Дек, 2017 в 13:33

Лёгким движением руки грэвел превращается... превращается в монстрокросс.

он по заводу) с палкой

норм
на лесных песчаных дорожках мне с палкой 740 мм само-то
бараша все-же для твердых покрытий и длинных дистанций

Цитата сообщения от sa510 отправленного 31 Дек, 2017 в 16:55

бараша все-же для твердых покрытий и длинных дистанций

ладно бы сказал для сложных условий не лучший вариант, но для песчаных дорожек, где от резины все зависит... принципиальное отличие барана от палки - это положение рук при основном хвате, разворот кистей, естественный для человека, а не вывернутые в стороны локти. все остальное - нюансы. в том числе и ширина http://forums.mtbr.com/attachments/components/1027908d1447187119-review-salsa-woodchipper-salsa-cowchipper-soma-gator-img_2965.jpg

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 31 Дек, 2017 в 17:01
Цитата сообщения от sa510 отправленного 31 Дек, 2017 в 16:55

бараша все-же для твердых покрытий и длинных дистанций

смелое заявление. ладно бы сказал для сложных условий не лучший вариант, но для унылого песка, где от резины все зависит... принципиальное отличие барана от палки - это положение рук при основном хвате, разворот кистей, естественный для человека, а не вывернутые в стороны локти. все остальное - нюансы. в том числе и ширина http://forums.mtbr.com/attachments/components/1027908d1447187119-review-salsa-woodchipper-salsa-cowchipper-soma-gator-img_2965.jpg

идеальный вариант два велосипеда один на палке, второй на баранке

С интересом прочитал !..я также не пользуюсь 48т звездой, более того , я вообще снял передний перекл., и ездил 1х10 .Хочу спросить;-когда вы едете в гору , рама чуть "гуляет"?...в районе каретки даже "приседает"---ну нет у меня нужных терминов)Это общее свойство CroMo---рам? у вас также?На карбоне , я этой "пластелиновости" в районе каретки не чувствую.

я этой "пластелиновости" в районе каретки не чувствую....точнее в меньшей степени, на порядок .

Вы когда принимали решение о покупке данной модели , Fuji Touring не рассматривали?Сейчас вышел на дисковых тормоза....в РФ ещё нет...

hhmara
Автор

в районе каретки никаких "гуляний" не чувствую.
когда искал этот грэвел, рассмотривал онли модели с безгеморройной доставкой в минск и фуджи туринг в эти критерии не попал.
P.S. вроде в фуджи резина 2.0-2.1 зубастая не станет, а это для меня тоже было определяющим фактором.

Цитата сообщения от hhmara отправленного 4 Мар, 2018 в 14:05

в районе каретки никаких "гуляний" не чувствую.
когда искал этот грэвел, рассмотривал онли модели с безгеморройной доставкой в минск и фуджи туринг в эти критерии не попал.
P.S. вроде в фуджи резина 2.0-2.1 зубастая не станет, а это для меня тоже было определяющим фактором.

...понимаю, в фуджи в вибрейк версии 38 макс., а про дисковый не известно.