Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 3 Мар, 2017 в 20:40
Цитата сообщения от petranevich отправленного 3 Мар, 2017 в 20:07

хорошо хоть трубы якобы обновили, хотя кто знает этих маркетологов спешевских.

Ну они не совсем идиоты, продавать рамы с дефектом, а потом менять их каждому второму по гарантии. А может это их очередная маркетинговая фишка: в стоимость велосипеда заложить сразу две рамы, а менять только тем, у кого поломалась. Profit |-)) По-другому я не могу объяснить конский ценник Спеша на казалось бы простенький обвес.

если процент брака небольшой, то дабы поддержать продажи новых версий есть смысл придумать какую-нибудь уловку типа новых труб, новых дропов и тд, тут уже дело чести не соврать, ибо всплыть может.
а если б каждая вторая ломалась, то выгоднее б уже было отозвать партию и впихнуть ее обратно в тайвань.
конский ценник? так спеш передовик, разработки, маркетинг, продвижение, штаб в америке в конце концов. очевидные вещи ж

Цитата сообщения от petranevich отправленного 3 Мар, 2017 в 20:53

Я написал это с юмором, а ты воспринял всерьёз. Понятно, что Спеш берёт деньги на вышеописанное из карманов покупателей.

эх ща бы на килограмм статичного веса погонять когда в сумках 20..
с подъезда нести тяжело?

hhmara
Автор
Цитата сообщения от gktllxlq отправленного 5 Мар, 2017 в 19:28

эх ща бы на килограмм статичного веса погонять когда в сумках 20..
с подъезда нести тяжело?

..я в шалаше живу, так что с этим всё в порядке))))
p.s. я там "..во первых строках своего письма, любезная Катерина Матвеевна.." написал что весозадротство меня уже отпустило и посему в силушке богатырской преисполнен вносить/сносить/заносить свой байк куда будет необходимо.
с уважением!

Доброго.
Скажите, а с колёсами 29x2.0 и шире, полноразмерный щитки становятся?

hhmara
Автор
Цитата сообщения от govard_103 отправленного 14 Мар, 2017 в 17:02

Доброго.
Скажите, а с колёсами 29x2.0 и шире, полноразмерный щитки становятся?

не было возможности попробовать, ибо у меня таковых щитков нет.

Цитата сообщения от hhmara отправленного 5 Мар, 2017 в 21:44
Цитата сообщения от gktllxlq отправленного 5 Мар, 2017 в 19:28

эх ща бы на килограмм статичного веса погонять когда в сумках 20..
с подъезда нести тяжело?

..я в шалаше живу, так что с этим всё в порядке))))
p.s. я там "..во первых строках своего письма, любезная Катерина Матвеевна.." написал что весозадротство меня уже отпустило и посему в силушке богатырской преисполнен вносить/сносить/заносить свой байк куда будет необходимо.
с уважением!

Видел хмару, не думаю что ему тяжело спустить с подъезда 20 кг велосипед, руки у человека такие, словно он их 50 кг штангой разминает.

Ну что, начал ли автор темы велосезон, сотня-другая км уже пройдено? Если да, интересно было бы узнать впечатления относительно процесса езды, удобства, свойств Хромоля, оправдал ли ожидания форм фактор велосипеда вцелом и действительно ли он универсален настолько насколько принято считать? Конечно выводы надо делать после полного сезона, но все же может уже есть какие нибудь мысли ;)

hhmara
Автор

начало положено, но об универсальности кипят в велосообществе такие споры...
скажу одно: как туристу - самое оно.
лично мне циклокросс не то пальто было, хоть разумеется и полегче.
впечатления положительные, но пока не совсем полные ибо нужно опробовать в длительном походе, чтоб расставить все точки над Ё
P.S. понравилось поведение вела на минимальном давлении в покрах 2.1" на трясуне, да и баран мне удобен.
В любом случае пока рановато судить, сезон всё покажет.

Сколько ширина покрышки в самом широком месте и сколько остаётся зазор? Как раз выбираю широкие покрышки.

hhmara
Автор
image_3920.jpg
Цитата сообщения от petrovich cx отправленного 31 Мар, 2017 в 07:27

Сколько ширина покрышки в самом широком месте и сколько остаётся зазор? Как раз выбираю широкие покрышки.

на 4-ой странице темы есть фото зазоров с резиной 29-2.1" Maxxis Crossmark сзади, спереди зазор с такой резиной минимален. Т.е. либо брать 2.0", либо 2.1" но с невысокими боковыми грунтозацепами.

image_3921.jpg

хотя я пока катаю с минимальными зазорами, колёса толково протянуты и никаких траблов не возникало.
сзади зазоры больше:

Всем хороша MARINка, одно удручает - нижняя проводка тросиков... :-/
В грязи-снегу да на морозе можно остаться с одной передачей.