Оффтоп для шоссеров.

ну понятно, что кодируется сигнал, но не в этом изначально дело. а кого-то задело))

я согласен, что в техническом плане реализация не дорогая и не сложная. главное убедить и развести на бабло. и так везде в современной торговле, сам барыжу... ;D

Цитата сообщения от velik отправленного 16 Май, 2014 в 16:06

я согласен, что в техническом плане реализация не дорогая и не сложная. главное убедить и развести на бабло. и так везде в современной торговле, сам барыжу... ;D

ну вот, уже один человек меня правильно понял! :|)

Цитата сообщения от pure_gen отправленного 16 Май, 2014 в 15:07

ЛАЛка.
Я прекрасно понимаю необходимость шифрования. "Беспроводной интерфейс" - понятие витиеватое. Просто набор приемно-передающих устройств. Надежность - ты что-нибудь слыхал про радиопомехи? Про подавление сигнала? Если найти источник шума на частоте работы оборудки, то может полететь вся гонка. Я, например, нашел источник помехи для своего беспроводного компа. Каждый раз проезжая его, он показывает 0.
Почему тебя так это задело? У тебя родственник на заводе Шимано работает? Может ты японец по происхождению?

Даже велокомпы а-ля сигма, полар постоянно глючат. Кто длительно пользует такие с датчиками каденса, пульса меня поймёт. Надежность там никакая. Но там не критично, пропадет сигнал с какого-нибудь датчика, гонку доедешь.
А в системе переключения ой как критично. Одних элементов питания - 4. Хотя бы один разряжается - гонка закончена. Далее двусторонний обмен данными сразу 4 беспроводных устройств. Заминка хотя бы 1ого = сход с гонки

Цитата сообщения от velik отправленного 16 Май, 2014 в 15:51

влезу в вашу дискуссию простыми сравнениями:
а как вело комп не считывает сигнал соседнего колеса???
а как пульсометр не показывает чсс рядом едёщего???

как дети ей богу.

В прошлом году мой комп засветил ошибку : "too many signals", когда стояли рядом....Тут скорее возникает вопрос дальности приема/передачи сигнала...

Цитата сообщения от mtruck отправленного 16 Май, 2014 в 18:25

В прошлом году мой комп засветил ошибку : "too many signals", когда стояли рядом....Тут скорее возникает вопрос дальности приема/передачи сигнала...

Это если сигнал не кодируется. В моем пульсометре в комплекте шел датчик без кодирования. Позже пришлось купить новый, так там была пометка coded. Дальность не причем.

Цитата сообщения от pure_gen отправленного 16 Май, 2014 в 19:59

Цитата сообщения от mtruck отправленного 16 Май, 2014 в 18:25

В прошлом году мой комп засветил ошибку : "too many signals", когда стояли рядом....Тут скорее возникает вопрос дальности приема/передачи сигнала...

Это если сигнал не кодируется. В моем пульсометре в комплекте шел датчик без кодирования. Позже пришлось купить новый, так там была пометка coded. Дальность не причем.

На заборе тоже всякое можно увидеть... Я про другое: Представим, что у нас есть 3 прибора, работающих на одной частоте...
А про дальность я имею в виду, что у меня датчик каденса и скорости имеют номинальную дальность действия 1 метр, датчик пульса 1.2 метра. Зачем их такими сделали? Лучше бы на километр - уверенней приём был бы...

одной дальностью не ограничиваются
просто можно ехать уступом так, что твои шифтеры будут ближе к чужому переклоку, чем его собственные. если не будет шифрования, то устройство будет принимать команды отовсюду.

Ребят подскажите как решить проблему. на шоссейнике обычный обод, вроде 36спиц. Летят спицы после 500-700км, как решить эту проблему?

Цитата сообщения от kwiato отправленного 19 Май, 2014 в 19:03

Ребят подскажите как решить проблему. на шоссейнике обычный обод, вроде 36спиц. Летят спицы после 500-700км, как решить эту проблему?

ответ здесь

Мужчины, посоветуйте очки спортивные для езды. Похвастайтесь своими.
У меня либо руки кривые, либо лицом не вышел, но все что покупал, лопались в оправе спустя сезон и ремонту не подлежат...
Брал с эффектом поляризации на Cabelas-е.
Сноуби лопнули, Кабеласовские лопнули...
Бюджет до 50 у.е.

Цитата сообщения от oleg s отправленного 24 Май, 2014 в 22:53

Мужчины, посоветуйте очки спортивные для езды. Похвастайтесь своими.
У меня либо руки кривые, либо лицом не вышел, но все что покупал, лопались в оправе спустя сезон и ремонту не подлежат...
Брал с эффектом поляризации на Cabelas-е.
Сноуби лопнули, Кабеласовские лопнули...
Бюджет до 50 у.е.

у меня такие, серебристые

В начале августе планируем поездку по замкам из Г в Г.
610-620 за пару деньков. Ночлег снимем в Слуцке/Солигорске...
маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fhcclhnuknoiaviw&authkey=28E49E564D0D28265EF3760932A7ED6FC169672F21B2A04A
как-то так

melnikoff555 если вдруг еще надумаешь погонять в окрестностях Мозыря
дай знать
приеду, вместе погоняем
а то народ у нас в Минске тяжел на подъем
дальше Столбцов не вытащить :)

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 27 Май, 2014 в 12:00

melnikoff555 если вдруг еще надумаешь погонять в окрестностях Мозыря
дай знать
приеду, вместе погоняем
а то народ у нас в Минске тяжел на подъем
дальше Столбцов не вытащить :)

Без проблем, на денек можно налегке по местным холмам накрутить 100-150 ток без экстрима))
Жаль дизель с Гомеля еле тянется - 100км за 2, 5ч...итого 5 ч за день, но местные холмы того стоят...