Шоссейники!!! Хотелось бы услышать ваше мнение!!!

Northern lights
Автор

Чё, мегамонстр что ли ? Или ты на скалике так гоняешь?

а ты прокатись с ним в Раубичи)))
гоняет на Скалике, да еще и подлокотники стоят (получается почти шосееник)
я на Спайдере так гнать долго не могу

Вот реально. Посмотрел то, что предлагают среди scott, раскошелиться можно не более, чем на S30. Смотришь на Giant - там вообще жопа. На что смотреть, чтобы в 2 ляма влезть и чтобы нормально было?

это почему же??? Джайнты есть, да и келлисы тоже есть, и по цене вроде как дешевле чем скоты, а весят уже не знаменитые 15 кг)))
хотелось бы конкретно услышать что лучше и почему

Цитата сообщения от northern lights отправленного 6 Июн, 2007 в 18:02

гоняет на Скалике, да еще и подлокотники стоят (получается почти шосееник)
я на Спайдере так гнать долго не могу

Джайнты есть, да и келлисы тоже есть, и по цене вроде как дешевле чем скоты, а весят уже не знаменитые 15 кг)))
хотелось бы конкретно услышать что лучше и почему

Аааа. Ну ёпта. Скалик он и есть скалик. Я вот сам думаю с великой задумчивостью, что бы взять на следующий год: рефлекс 10 какой-нить или 20, либо что поскоростнее типа скалика или шоссера. Вот насчёт шоссеров задумался. Знаешь, мне кажется, что шоссер не должен весить больше 10 кг. Ну вот старт-шоссе в своё время весили меньше 9 кг вроде. Батька мой, будучи мастером спорта давненько, на таких гонял, по максималке разгонял свыше 85-ти км в ч. Так вот я думаю тут. Хотя куда ни кинь - всюду какая-то шняга есть. Вот хочу блин не меньше, чем 20 скоростной, весом не выше 10 кг и чтобы в 2 ляма уложиться. Тот же скотт или гиант могли бы сделать такой компромиссный вариант, но фигвам. Тем паче, что ещё и без педалей продают. Ну это я уже на будущее учту (или мне показалось?)

Вот сейчас гоняю на своём Giant Rincon Disk 2006 весом больше 15 кг с полной снарягой (то бишь держатель фляги и сама фляга полная 750 г + щитки). Если присмотреться, то вообще почти 16 кг выходит. И это ещё без рогов, которые собираюсь брать через дней 10 (после зарплаты :) ). А если прикинуть, что с собой ещё возить рюкзак под 4-5 кг минимум. Я сейчас вообще без него езжу, но понемногу - не больше 50-60 км.

Пока что оптимальный вариант для себя вижу S30, но как-то что-то... Вот ломаюсь: отличный скоростной скалик или всё же шоссер. Уже второй день накатываю по трассе Брест-Москва и просто мечтаю о шоссере и большой скорости. Максималист я: либо суперпроходимость, либо суперскорость.

P.S. А что за монстры такие - подлокотники? :)

Цитата сообщения от lexer отправленного 7 Июн, 2007 в 00:15

А что за монстры такие - подлокотники? :)

лежак- Это две такие длинные ручки по середине руля с упором для локтей, используется для гонок с раздельным стартом, даёт более аэродинамичную посадку, некоторые говорят, что им удобнеее сним ездить.

Вот, со стороны, Де-муи на своём лежаке мне напоминает супермена! А если на него ещё и шлем-каплю одеть...;)

Цитата сообщения от northern lights отправленного 5 Июн, 2007 в 00:36

Спасибо, хоть кто-то по делу все расписал
А педлали от горных подходят?? я се заказал в шимане для горника Шиманы 520-е....
а терь решил что все-таки без шоссейника я никак)))
сегодня меня в конец вымотали и опозорили (девушка обогнала, правда то что она спортсменка и на шоссере не важно)
мот посоветуешь какой вел лучше из тех, что есть в продаже??? или надо под заказ везти???

смотришь на дорогу внимательней, объезжаешь\перепрыгиваешь стёкла, ямы, водосточные решётки с продольными отверстиями, ведёшь себя наглее на дороге. За ранее тормозишь перед светофорами ну и т.д.

а так же в повороты не закладываешься))) это уже потом будут такие советы))) сейчас пока что надо хоть вел купить приличный

педали твои 520-е подойдут (резьба в шатунах таже)

насчет что купить из того что есть .... я себе на заказ брал, по частям ,(просто часть деталей от прежнего перекочевали - дОроги как память :) )

да.....вот из опыта, со временем кассету перекомпоновал : 12.13.14.15.16.17.21.23 считаю оптимальный вариант первые 6 звезд ставить с шагом в один зуб.

мде, шо правда, то правда....у мя тот же гигант ринкон диск 2006г. Кататься на нем по асфальту, жуткое уродство ехать 30 км\ч более минут 20 тяжка непасильно...но када случается сьехать с асфальта и залезть в говнище, все пучком. Задумываюсь купить слики, то бишь иметь 2 пар колес))) о как.... ,-)
а на шоссейник не соглашусь))) больше люблю грязь мясить) 8)

Northern lights
Автор

Уже второй день накатываю по трассе Брест-Москва и просто мечтаю о шоссере и большой скорости.

я вобщем-то поэтому шоссера и беру))) скорости хочу, а не отбивания задницы в лесу)))

Вот хочу блин не меньше, чем 20 скоростной, весом не выше 10 кг и чтобы в 2 ляма уложиться.

я смотрю как бы в за 1000 уложиться в 9 кг))))
за две это уже было бы 8-8, 5))) Келиис кажется как раз около 9 и весит, но не знаю про педали....на сайте вес каждого дан

Мот кто скажет про Келлис IRC5.9 (http://www.kellys-bicycles.com/index.php?module=catalog&cPath=1_189_195&pID=11708&IDKellys=1ureiqfo4do2qal2kpa0k21pu6) имеет ли смысл или лучше скота смотреть?

Приглянулся URC9.9, но цена его будет......мягко говоря заоблачной)))

P.S. А что за монстры такие - подлокотники?

значит лежак - спасибо, что исправили, а то не соображаю ща ничего)))

педали твои 520-е подойдут (резьба в шатунах таже)

хоть это хорошо, только вот все равно вторые придется брать)))вела же два)))

насчет что купить из того что есть .... я себе на заказ брал, по частям ,(просто часть деталей от прежнего перекочевали - дОроги как память )

я склоняюсь все-тьаки к покупке полностью собранного, т.к. опыта в шоссерах нету, и начинаю с нуля, а собирать все получится очень дорого....вот со временем, если серьезно займусь, то тада буду менять, а пока что....

ехать 30 км\ч более минут 20 тяжка непасильно

Неужели он хуже Келлиса??? Катаю по асфальту почти всегда 30-35 и без напряга....с напрягом 40-45 вот тогда 20 минут только и могу...

Похвалю и я своего коня :)
Прошлый сезон откатал на горном. В этом году захотелось скорости. Долго выбирал что и как. Увидев SCOTT Sub 30 влюбился с первого взгляда. (http://s-medved.com/?id=363)
Цена очень, очень мне понравилась.
Отметил такие плюсы
- легкий. всего 11.4 кг
- быстрый (средняя по городу - 30 км). Максималка 56 км с горки, но это далеко не придел.
- очень демократичная цена (861 000)
- очень добротно сделан
Из минусов....
пока явных минусов не ощутил так как езжу только два месяца
Из особенностей
- жесткая вилка
- покрышки почти без протектора (мелкие линии как на болидах :)
- по песку ни как не поедешь .
Вывод: рекомендую всем для кого велосипед это хобби
и кто хочет за адекватную цену получить скорость.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 7 Июн, 2007 в 00:47

Задумываюсь купить слики, то бишь иметь 2 пар колес))) о как.... ,-)
а на шоссейник не соглашусь))) больше люблю грязь мясить) 8)

Могу тебе с уверенностью сказать, что слики ты практически не заметишь, все равно для хорошей скорости надо покрутить педали. Я откатал почти год на злой резине скот oxyd , сейчас полуслики - разницы никакой не ощущаю, ну может накатистость немного лучше

Цитата сообщения от versed отправленного 7 Июн, 2007 в 01:30

Похвалю и я своего коня :)
Прошлый сезон откатал на горном. В этом году захотелось скорости. Долго выбирал что и как. Увидев SCOTT Sub 30 влюбился с первого взгляда. (http://s-medved.com/?id=363)
Цена очень, очень мне понравилась.
Отметил такие плюсы

  • легкий. всего 11.4 кг
  • быстрый (средняя по городу - 30 км). Максималка 56 км с горки, но это далеко не придел.
  • очень демократичная цена (861 000)
  • очень добротно сделан
    Из минусов....
    пока явных минусов не ощутил так как езжу только два месяца
    Из особенностей
  • жесткая вилка
  • покрышки почти без протектора (мелкие линии как на болидах :)
  • по песку ни как не поедешь .
    Вывод: рекомендую всем для кого велосипед это хобби
    и кто хочет за адекватную цену получить скорость.

Это гибрид, а это уже немного другая тема.
Тоже самое (средняя 30 км/ч и максималку max:64, 2) я делаю на STELS Navigator 650 с массой велика кило наверно 16, рюкзаком в котором лежит ноут + замок на вел + бутылка воды + зарядные и нож. Итого: ДОХРЕНА)))))

Резина на переднем полуслик, на заднем подношенная злая.

Цитата сообщения от отправленного 7 Июн, 2007 в 02:10

Могу тебе с уверенностью сказать, что слики ты практически не заметишь, все равно для хорошей скорости надо покрутить педали. Я откатал почти год на злой резине скот oxyd , сейчас полуслики - разницы никакой не ощущаю, ну может накатистость немного лучше

Когда я в прошлом году пересел на слики после мега зубастой китайской резины, которую любят на стелсы ставить, и задняя покрышка была Кенда Невегал, то я ощутил.... Слики катят. А что касается покрышек Скотт Оксид, то они как и всякая дорогая резина наверное катят. Имел опыт юзания Бонтрангера Джонс, дальше не помню в общем злая которая, - эта резина тоже очень неплохо катила по асфальтику....

To Northern lights, вынослив и силён, блин, если с напрягом 40-45 км/ч на горнике (!) крутишь 20 мин. Не все на гибридах (!) так могут. А вообще нафига тогда шоссер, если на горнике на такой скорости мин. 20 ехать можно? Тогда на шоссере наверное 50-55 валить будешь? Или уже валишь? :)

To Versed, на таком гибриде как нефиг брить под 70 с горки можно разогнать. Я свой Rincon разогнал до 61 с фигом кмч с горки. Вел зачётный. :|)

To Nessie, да, я вот тоже о полусликах задумываюсь. Всё равно ведь процентов 70 катаю по асфальту. Однако и в самую жопу люблю заезжать, а по сему гибрид не для меня. Я ж вообще до 20 чисел мая, считай, катал на спущенных колёсах - меньше 2 атмосфер давление было. Вот потом накачал до 3 и понял, что я терял. Терь рвёт по асфальту и не так тяжко на мокром мягком грунте. 30 кмч тоже правда долго не протянешь, в основном 25-27 держу и нормально. Что толку, приедешь ты на 10 мин раньше или позже. Если только для спортивного интереса организм поизнашивать. А ведь месяца полтора назад ехать постоянно 25 кмч - это было охохо для меня.

Короче гляну я на келлисы шоссеры. Возможно, что-то мне и приглянётся. Хотя всё равно только в следующем году буду брать (если буду вообще). Как раз деньжат пособираю, прикуплю в марте, когда ещё не сезон будет и цены будут ниже. Как раз мне 8 месяцев эти 2 ляма и собирать.

У тебя какой уровень езды?? Для начала хватит и speedster s50 (какой у меня). Все равно Ultegra & 105 - для новичка-шоссейника слишком круто. С ними только на соревнованиях выступать - а зачем это тебе?? А Sora - вполне достаточно.
P/S: Педали бери лучше LOOK (могу достать), если заинтересуешься, пиши на мыло.

Цитата сообщения от отправленного 7 Июн, 2007 в 02:10

Могу тебе с уверенностью сказать, что слики ты практически не заметишь, все равно для хорошей скорости надо покрутить педали. Я откатал почти год на злой резине скот oxyd , сейчас полуслики - разницы никакой не ощущаю, ну может накатистость немного лучше

"с уверенностью" - это хорошо, это ты на эталонного байкера претендуешь? :-) IMHO, вполне ощутимая разница, если со "злой" резины. У меня например, давно 2 комплекта колес, вот только сейчас заднее зимой убилось, надо будет новое взять. Чтобы менять резину за пару минут, в зависимости от предполагаемого типа поездки..

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от i\-gor отправленного 7 Июн, 2007 в 20:43
Цитата сообщения от отправленного 7 Июн, 2007 в 02:10

Могу тебе с уверенностью сказать, что слики ты практически не заметишь, все равно для хорошей скорости надо покрутить педали. Я откатал почти год на злой резине скот oxyd , сейчас полуслики - разницы никакой не ощущаю, ну может накатистость немного лучше

"с уверенностью" - это хорошо, это ты на эталонного байкера претендуешь? :-) IMHO, вполне ощутимая разница, если со "злой" резины. У меня например, давно 2 комплекта колес, вот только сейчас заднее зимой убилось, надо будет новое взять. Чтобы менять резину за пару минут, в зависимости от предполагаемого типа поездки..

Уважаемый i-gor, уверенность эта от того, что я на злой резине откатал по шоссе (и не только) около 8000 км. Пересел на полуслики буквально недавно. Так что ............ есть с чем сравнивать

ехать 30 км\ч более минут 20 тяжка непасильно

Неужели он хуже Келлиса??? Катаю по асфальту почти всегда 30-35 и без напряга....с напрягом 40-45 вот тогда 20 минут только и могу...

Подправь спидометр, посмотри с какой скоростью шоссейники катаются.

Мое мнение шоссейник за штуку - лучше всего Джайнт или на худой конец Скотт. В шоссейниках больше доверяю Джайнту, а Келлис должен быть на порядок дешевле - рама не того уровня, а главное на веле это рама. Топовый Келлис 9.9 на дура эйсе - это середнячок с точки зрения на самом деле серьезных фирм. И еще: вес Джайнта и Скотта будет в районе 9 кг. за эти деньги, но уменя есть предположение что как и в горных велах шоссейник может быть легче а педалировать будет тяжелее - будет разница в классе жесткости рам.