Велосипедная цепь.

я на 2-х велосипедах накатал 6700 км...на одном дюра-эйс... на втором ультегра стояла.. и нет проблем никаких...

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 18 Мар, 2012 в 00:22

я 6500 км. откатал на цепи ультегра 6700

растяжение у нее какое? новая цепь без проблем стала?

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 18 Мар, 2012 в 00:29

я на 2-х велосипедах накатал 6700 км...на одном дюра-эйс... на втором ультегра стояла.. и нет проблем никаких...

в прошлом сезоне на шоссере за 6000 "ушло" 3 ультегры HG-93 до растяжения 0, 75 (по калибру) и за 1.200км на МТБ HG-73...

Вы не любите котов? Да вы просто не умеете их готовить! (с)
Что же тогда я делаю не так??

цепь стреляла???.. про калибр потом...

Мыл сегодня цепь Shimano 40, начал протирать , смотрю чето тряпка цепляется, глянул, там такое:

Посмотрел вторую Shimano-53 - тоже проблемы:

ВО попадалово. Хорошо что обнаружил. Думаю че за треск был. А вчера в Райдере. хотел взять выжимку, нету, забрали...
Так я гвоздем выковырял пин, укоротил цепь, поставил. Пробег на 2х цепях 3350км. ржавеют по страшному, проедешь по лужам км 50, все -надо мыть.
по моим ощущениям 53 лучше и мягче идет, не так ржавеет, если следить только.

Уважаемый... за цепями надо следить... мыть и смазывать...как и за системой и кассетой и переклюками...))))

Так довести цепь надо умудриться. =8O

Цитата сообщения от sergey83 отправленного 18 Мар, 2012 в 00:42

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 18 Мар, 2012 в 00:29

я на 2-х велосипедах накатал 6700 км...на одном дюра-эйс... на втором ультегра стояла.. и нет проблем никаких...

в прошлом сезоне на шоссере за 6000 "ушло" 3 ультегры HG-93 до растяжения 0, 75 (по калибру) и за 1.200км на МТБ HG-73...

Вы не любите котов? Да вы просто не умеете их готовить! (с)
Что же тогда я делаю не так??

Серега нужно тебе ноги отнять тогда будет все вшыкаладе.
ПыСы: чем меньше масса велосипедиста тем меньше износ какбэ.

Давно такого не видел. На лицо :] явные проблемы с подбором передач.

Цепи мою постоянно, просто ездил зимой, посыпано солью, поставил и забыл, прошел месяц(когда было -30)-я в шоке сам был...
еще покатаю...
еще в мороз небольшой отъехал на 30км от дома и заклинило переклюк передний(намерзло льда) и задний( замерз тросик), чуть доехал...

в такие морозы самое оптимально старт-шоссе брать с простой навеской...

Имею цепь Campagnolo C9, не усмотрел и один «умник» укоротил её на 3 звена!
Имею два вопроса- 1) можно ли её соединить, и чем? (так как пин выпал).
2) насколько вредит заднему переключателю работа в «выпрямленном» состоянии?
Подходит ли шимановский соединительный пин?
Как выход, пока только замок :-/ но какой подходит? Sram, KMC?!

если цепь новьё, то у меня есть совершенно новые несколько звеньев кампа С9...

Покатался... :(

Рамка в переклюке ultegra сделана из металла, по твердости сравнимого с напильником. В итоге оно треснуло в четырех местах. Но на удивление не развалилось даже после выгибания обратно. Укрепил холодной сваркой, может еще поживет. А как цепь так угораздило - идей вообще нет.

P.S. уже скучаю по восьмискоростной трансмиссии и шатунам под квадрат (hollowtech щелкают левым шатуном при любой силе затяжки). И я серьезно //-(

да-а-а блин! похоже звено цепи цепануло край переклюка и выгнулось ??? тогда получается херовинькая цепь 8\