Велосипедная цепь.

Ну разрешите и мне пять копеек вставить
Вот я катаю, катаю вроде все нормуль! Раз в неделю снимаю цепь, мою, смазываю, вобщем все дела. Но никак не могу понять какие симптомы должны быть когда она износится?
А ваааще пофик, вот надумал я себе цепь поменять, у меня с зади 9 звездочек))) Даже представления не имею какая мне цепь нужна? Подскажите какую лучше покупать , чтобы мой замок на нее стал.
Спасибо.

Цитата сообщения от genechka_k отправленного 17 Июн, 2012 в 20:04

Ну разрешите и мне пять копеек вставить
Вот я катаю, катаю вроде все нормуль! Раз в неделю снимаю цепь, мою, смазываю, вобщем все дела. Но никак не могу понять какие симптомы должны быть когда она износится?
А ваааще пофик, вот надумал я себе цепь поменять, у меня с зади 9 звездочек))) Даже представления не имею какая мне цепь нужна? Подскажите какую лучше покупать , чтобы мой замок на нее стал.
Спасибо.

Когда симптомы появятся, их будет сложно не заметить ;)

Женя, тебе нужна 9-ти скоростная цепь..на мой взгляд , Кампаньёло рекорд С-9, лучшая, но она дороговата 42$ и к ней нет замка.....дешевле "срам рс 951" "срам рс 830" 25$ и они уже с замками продаются, "шимано HG-53" 28$..."ШИМАНО 105" 40$.....ну ещё есть мич ( miche CN) 25$ так что выбор за тобой........я катаю всегда на кампа с-9....

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 17 Июн, 2012 в 21:12

Женя, тебе нужна 9-ти скоростная цепь..на мой взгляд , Кампаньёло рекорд С-9, лучшая, но она дороговата 42$ и к ней нет замка.....

Знаю место, где за 38 с замком sram. ;)

Подскажите какую лучше покупать , чтобы мой замок на нее стал.

Цепи лучше менять вместе с замком, т.к. и замки имеют свойство изнашеваться.

Но никак не могу понять какие симптомы должны быть когда она износится?

Купи калибр. У веломана есть. тут

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 17 Июн, 2012 в 19:47

да-а-а блин! похоже звено цепи цепануло край переклюка и выгнулось ??? тогда получается херовинькая цепь 8\

105-я ;D , прошла отсилы 1к. Пару раз выжимал пины, назад вроде качественно вжимал. С дубовыми восьмискоростными никогда такого не было :)

P.S. переклюк придется менять. Что-то в его форме после выгибания обратно неуловимо изменилось, наверх теперь только с третьим щелчком закидывает. Весь вечер настроить пытался. Собственно прожил он не дольше цепи |-))

Да. 1к для 105 цепи это мало...у меня 9-ка, таких проблем нет. :C

Ну ... пасибки всем, выбор остался иолько за мной)))
Буду покупать!
Игорь, Никитос, пасибки, друзья!

Цитата сообщения от scyld отправленного 17 Июн, 2012 в 00:22

Покатался... :(

А как цепь так угораздило - идей вообще нет.

P.S. уже скучаю по восьмискоростной трансмиссии и шатунам под квадрат (hollowtech щелкают

Цепь - почитайте мануал. Это 8ск- цепи можно распрессовывать и обратно запрессовывать.
А 9 ск можно распрессовать, а обратно нужно вжимать специальный powerpin (длинный черный, впрессовывается и обламывается - специальным инструментом :D 1 шт. обычно есть в коробке, и отдельно продаются по приятной для шимано цене), и уже этот пауэрпин больше не трогать.
В след. раз выжимать другой обычный пин, потом собирать на powerpin. Или замок.

В 9ск цепях пины расклепаны, в процессе выжимания необратимо портится пин и щечка. Если собрать на тот же пин, то все болтается. И разваливается на ходу.

(Некто Мамонт говорил, что он 9ск цепи запиновывает и аккуратно расклепывает, и они держатся, ну пока не порвутся.)

Цитата сообщения от genechka_k отправленного 18 Июн, 2012 в 00:20

Ну ... пасибки всем, выбор остался иолько за мной)))
Буду покупать!
Игорь, Никитос, пасибки, друзья!

Покапавшись немного по форуму нашел полезную инфу.

я десятки с полыми пинами кучу раз разбирал и собирал со старыми пинами.ничего не рвётся.

Ну вот, как показала практика, рвется :)

Про power pin я знаю, но как-то не подумал, что они в магазине отдельно продаются. Надо закупиться.

Цитата сообщения от вв отправленного 18 Июн, 2012 в 00:45

Цитата сообщения от scyld отправленного 17 Июн, 2012 в 00:22

Цепь - почитайте мануал. Это 8ск- цепи можно распрессовывать и обратно запрессовывать.
А 9 ск можно распрессовать, а обратно нужно вжимать специальный powerpin (длинный черный, впрессовывается и обламывается - специальным инструментом :D 1 шт. обычно есть в коробке, и отдельно продаются по приятной для шимано цене), и уже этот пауэрпин больше не трогать.
В след. раз выжимать другой обычный пин, потом собирать на powerpin. Или замок.

В 9ск цепях пины расклепаны, в процессе выжимания необратимо портится пин и щечка. Если собрать на тот же пин, то все болтается. И разваливается на ходу.

(Некто Мамонт говорил, что он 9ск цепи запиновывает и аккуратно расклепывает, и они держатся, ну пока не порвутся.)

в 9-ти ск никакого powerpina нет, там так-же как и в 8-ск, обычный пин который нормально вжимается-вижимается, просто при очередной разборке, желательно трогать другой пин....поэтому надо постараться запомнить,(пометить) тот пин который уже один раз трогал и всё будет нормально...

Гоша + 100500 :|)

Уже обсуждалось не раз.
Замок живет с цепью (умирать должны оба).
На мой взгляд, 9 скоростные цепи, немного живучей по сравнению с 10 и тем более 11 скоростными.
Да, Campagnolo С9 одна из самых живучих цепей, идет без соединительных пинов и замков, нормальными руками спокойно снимается и ставиться, главное не попадать в «старый» пин. Хотя и это не смертельно.
Покупать цепи и компоненты уровня XTR и Shimano Dura Ace не всегда оправданно, не будет той отдачи, за те вложенные деньги! Хотя… ,-)
Купил недавно измеритель цепи фирмы Park Tool очень доволен, просто и информативно!

Вопрос к знающим райдерам. Ща катался в Латвелло поднастроить переклюки, так по мелочи...
Спрашиваю у мастера, вот надумал цепь себе новенькую поставить, а то на этой уже прокатил дай Бог... Признаков износа вроде нет, ниче не скачет, не прощелкивает, вродде все намана.. Но вот хАчу новую и все на этом!
А он мне сразу отвечате , что цепь меняется только со звездами задними вместе..
вот тут-то я и расстроился, сказал, что поставишь новую на старые звезды , будет только хуже...
А как же тут некоторые по несколько цепей "скатывают" меняют значит и звезды с цепью, но скромно об этом умалчивают?
Вобщем, что делать, можно ли поменять цепь не меняя задних звезд? Со слов мастера - низя

Конечно можно, я уже 4 цепи так поменял. Периодически меряешь калибром или линейкой цепь и смотришь растяжение - 0.75% (для 10ск) или 0.1% (для 8-9ск) и меняешь цепь. Если новая цепь на любимых звездах проскакивает, то прикатываешь ее километров 100-200, если никак не прикатывается - ставишь старые цепи и добиваешь привод до замены.
Ну и нужно привыкать к тому что цепь - расходник. Излишне растянутая цепь довольно быстро сжирает ролики заднего переклюка и звездочки кассеты, поэтому за этим нужно следить. Можно конечно и на одной цепи до победного ездить, но выйдет дороже.