10 скоростей на XC... а нужны ли они?

Цитата сообщения от oddentity отправленного 3 Май, 2010 в 11:59

Что еще за глупости, 44 зуба и 42 - вы даже разницы не заметите.

Это кто как.

Цитата сообщения от oddentity отправленного 3 Май, 2010 в 11:59

А вот 22 и 24 - возможно, на крутых подъемах разница и будет, но легко компенсируется наличием кассет 11-34 и 11-36

А вот это не замечу, т.к. не катал таких крутых подъемов где нужна малая звезда. В Белорусси такие есть , наверное, только на специальных трассах.

добро пожаловать на семь вершин :]

10 скоростей на XC... а нужны ли они?

конечно нужны! чтоб чаще менять цепи. ;D

Цитата сообщения от alec отправленного 3 Май, 2010 в 12:42

добро пожаловать на семь вершин :]

10 скоростей на XC... а нужны ли они?

конечно нужны! чтоб чаще менять цепи. ;D

• не бывал. А насколько там подъемы сложнее (круче) тех что в лесу в Раубичах?
• насчет цепей, кстати, тоже момент. Особенно с учетом, что дешевые цепи и на 8 так быстро летят :)

Проблема нечеткого переключения решится, если пойти по стопам срама - увеличение хода троссика на 1 щелчок.
Прямая подводка тросекса в Шэдове пол шага.

Не только собираюсь, а уже перехожу на 18-и скоростную трансмиссию.
20-ку мне не надо.

Цитата сообщения от отправленного 3 Май, 2010 в 12:50

Проблема нечеткого переключения решится, если пойти по стопам срама - увеличение хода троссика на 1 щелчок.
Прямая подводка тросекса в Шэдове пол шага.

Что-то слышалось, что срам как раз сделал наоборот и что-то там 2 к 1-му....

Цитата сообщения от отправленного 3 Май, 2010 в 12:47

Цитата сообщения от alec отправленного 3 Май, 2010 в 12:42

добро пожаловать на семь вершин :]

• не бывал. А насколько там подъемы сложнее (круче) тех что в лесу в Раубичах?

Поехали! ;)

Цитата сообщения от sssnake отправленного 3 Май, 2010 в 13:52

Цитата сообщения от отправленного 3 Май, 2010 в 12:47

Цитата сообщения от alec отправленного 3 Май, 2010 в 12:42

добро пожаловать на семь вершин :]

• не бывал. А насколько там подъемы сложнее (круче) тех что в лесу в Раубичах?

Поехали! ;)

Форму немного наберу и в раубичи, на горки. Я все-таки к шоссеру гораздо больше тяготею. Там есть горочка на которую в прошлом году так и не смог въехать. Правда 38-25 это не 22-34, но все же многие то въезжают и на шоссерах. :)

Ну трасса 7 вершин ни в коем разе не сравнится в кантрийной трассой в Раубичах. Ни по перепаду высот, ни по скоростям. К тому, что в Раубичах все гораздо гораздее. Не могу судить о лосях, но для меня - 22-28 сейчас предел на котором я туда сунулся бы на гонку. Если планировать зазезжать горки, а не забегать. Ну и, повторюсь, гонка (неск. кругов, соответствующий темп и т.п.). Т.к. просто так кружок можно и закарданить без проблем на более высокой передаче.

А еще один мой байк и вовсе 9-и скоростной.

кто пользуется 2-мя звездами спереди, какое кол-во зубов используете? у меня 3*8, и пока тольконе использовал 1-1 и 1-2 (12-25), а так все передачки остальные активно используются:) от асфальтовых спусков до подъемов по перепаханным полям

ИМХО 26, 38 спереди. 12-28 сзади.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 3 Май, 2010 в 15:02

ИМХО 26, 38 спереди. 12-28 сзади.

Вот до чего-то подобного хотелось бы прокачаться физически.

У меня 32-22 и 11-30. По асфальту 42-45 км/ч на 32-11 мне вполне хватает (ну за автобусом иногда отваливаюсь...). А вот 22-30 пару раз не хватало на каких то горках и в песке. То есть ехал, но хотелось ниже, я любитель высокого каденса.

у меня 44-22 спереди и 12-23 сзади, 22 спереди вообще не пользуюсь