Bikepacking - кто что использует(хотелось бы выслушать практиков)

Цитата сообщения от letaon отправленного 24 Апр в 12:43

petranevich, мой багажник отдельными винтами на перья крепится, а вообще да, бывают в дропы.

что за велик?

vosmerkin, это уже все вкусовщина и от конкретных шмоток зависит. основные моменты я вроде выяснил. эффективнее всего спереди катать груз на вилке. на руле только легкую мелочь для быстрого доступа.

вкусовщина. точнее, просто мысли в слух из разряда "а что бы я заколхозил себе".
если сзади планируется основные 30х2, то подножку лучше тоже сзади на перо крепить. багажник странно установлен. не в этом ли причина шарканья?

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 23 Апр в 20:55

человечество! где секретаря нормального взять? а то одни нормальные кругом. фикусы вянут

Секретарь нужен для мануфактуры по производству вело сумок ? От словоблудия к рукоделию, хм... Кстати, можно взять неправильного секретаря, но заставить еще и фикусы поливать.

а подножкой я под баулами и не пользуюсь обычно. они же еще парусности добавляют. чуть дунет - и никакая подножка не спасет. для крайних случаев хватает и этой, а выглядит по мне приятнее, чем этот торчащий за ось конец.
шарканья и нет, это я приводил пример товарищу, что будет, если сместить багажник к подседелу и исправить перевес. с багажником все стандартно, кроме чуть смещенных креплений. там перо разборное под ремень (на фото временно цепь, пока подбирал оптимальное для себя передаточное), и винт сразу крепит и стыковку пера, и багажник. швейцарцы эстеты-минималисты =)

Цитата сообщения от mcvein отправленного 24 Апр в 18:10

Секретарь нужен для мануфактуры по производству вело сумок ?

ну какой из тебя секретарь? ну право? тебя же за бутылкой пошлешь, так одну же и принесешь

во. а кто-то спрашивал, зачем эти крепления постоянно на вилке возить...))
марин ваш?

нет. марина не моя

а марин прикольный - с разборной рамой, только зачем они проводку внутрь перьев засунули - непонятно...

ну и чтобы не оффтоп - сумки блэкбёрновские :-)

в задних? скорее всего у каретки некий хитрый разъемчик, нормально проложили на мой взгляд

Зачем разъёмчик там? Раму напополам сложил и полетел

видел на похожих, разъемы ставят. фиг его знает зачем. может чтоб рубашка не болталась

да не видать там никаких разъемников - тру-цельные рубахи во всю длину

а ещё марин прикольный руль для стального электробайка сделал, но это уже совсем другая история, хотя и на нём тоже висят байкпакинговые сумки
https://bikerumor.com/2019/04/23/marin-adds-more-dropbars-for-gravel-urban-riding-plus-prototype-steel-travel-bike-more/

Если вдруг кто захочет тоже поколхозить anything cage из труб, то рассказываю... ПВХ канализационные серые (для внутренних работ) существуют максимальным диаметром 110мм и отрезками по 50см минимальными. рыжие (для внешних работ) существуют и 160мм, и 200мм, но для разных давлений и с разной толщиной стенки. SN4 - самые тонкие стенки, вполне годные, если противный рыжий цвет не смущает. SN8 уже тяжелые. 160мм продается отрезками 50см, 200мм только метровые. для себя нашел т.н. муфты термоусаживаемые. отрезками как раз по 50см и любых диаметров от 110мм. черные. материал полиэтилен. найти в продаже сложно. проще на стройке у работяг за пивасик выкупить, наверно

а есть фото этих муфт? какова толщина стенок? полиэтилен - это гуд
с другой стороны нет никаких проблем нагреть пром. феном пластик и выгнуть его в подходящий диаметр